Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
041-080.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
910.34 Кб
Скачать

2.6.5. Модуль узла типа “камера сгорания или камера-теплообменник”. Подпрограмма kamera

В алгоритм данного модуля заложена возможность расчета как основной камеры сгорания, так и камеры-теплообменника. В основу расчета основной камеры сгорания положено использование ее характеристик, которые задаются в виде зависимостей коэффициента восстановления полного давления  и коэффициента полноты сгорания топлива  от различных параметров, используемых в качестве аргументов зависимостей.

В качестве аргумента для зависимости  = f (x) наиболее часто используется приведенная скорость  на входе в камеру сгорания или число Маха в этом же сечении М1, а для зависимости  = f (x) –значение коэффициента избытка воздуха . Выбор конкретного аргумента определяется наличием у пользователя соответствующих экспериментальных или литературных данных. Характеристики могут быть заданы аппроксимационными зависимостями или таблично с последующей сплайн-интерполяцией. Для расчета по характеристике используется унифицированная подпрограмма PSP. При упрощенных расчетах значения  и  могут быть заданы постоянными (нулевой уровень сложности). Непременным условием расчета является задание температуры газа и подача на вход в камеру сгорания чистого воздуха.

В основу расчета камеры-теплообменника также положено использование характеристик. На вход в камеру-теплообменник может подаваться как чистый воздух, так и газ, содержащий продукты сгорания топлива.

В качестве характеристик камеры-теплообменника используются зависимости вида

;

;

,

где – относительное значение комплексного параметра, используемое для определения коэффициента регенерации тепла;

– относительное значение теплоемкости теплоносителя;

– относительное значение коэффициента восстановления полного давления;

– относительное значение аргумента, в качестве которого может быть использован любой параметр из массива А, значение которого определено к моменту использования.

Относительное значение определяется несложными преобразованиями

; ; ; .

Индекс “н” соответствует расчетному номинальному режиму работы. Значение комплексного параметра определяется по следующим формулам:

; (2.85)

, (2.86)

где и – температуры торможения воздуха (газа) в выходном и входном сечениях камеры-теплообменника;

Тж1 и Тж2 – температуры теплоносителя на входе и выходе из теплообменника.

В простейших случаях значения Т/, cpж и  могут быть заданы постоянными (нулевой уровень сложности).

Подогрев воздуха в камере-теплообменнике осуществляется благодаря процессу теплообмена между теплоносителем и воздухом.

Входные данные этого модуля при расчете основной камеры сгорания и камеры-теплообменника делятся на четыре части.

1. Значения текущих параметров потока воздуха (газа) считываются в одной из групп 21000 – 25000 массива А по номеру контура (разряд С условного номера узла). В число этих параметров как для основной камеры сгорания, так и для камеры-теплообменника входят:

– температура и давление торможения воздуха (газа) на входе;

– расход воздуха (газа) на входе;

qт1 – относительный расход топлива на входе;

– энтальпия и энтропия торможения воздуха на входе.

2. Параметры узла передаются в подпрограмму через массив А в составе информационной подгруппы 4ВС100.

3. Характеристики узла передаются в подпрограмму через массив А в составе подгрупп 4ВС300.

4. Информация об отборах или (и) подводах воздуха. Передается в подпрограмму через массив А в составе подгруппы 4ВС400.

Выходные данные делятся на две части.

1. Текущие параметры газа (воздуха), передаваемые последующим модулям по каналам типа “контур” (т.е. через группы 21000 – 25000). Запись параметров в одну из этих групп осуществляется в зависимости от значения номера контура (разряд С условного номера узла), в котором работает основная камера сгорания или камера-теплообменник. В число этих параметров входят:

– температура и давление торможения воздуха (газа) на выходе;

– расход воздуха (газа) с учетом сделанных отборов или (и) подводов воздуха на выходе;

– относительный расход топлива на выходе;

– энтальпия и энтропия торможения воздуха на выходе.

Кроме того, при расчете основной камеры сгорания рассчитанное значение часового расхода топлива Gт суммируется в группе 4000 массива А с соответствующим значением элемента этой группы, содержащим расход топлива, подведенного в других узлах, а при расчете камеры-теплообменника рассчитанное значение мощности, потребной для привода насоса теплоносителя Ne суммируется с предыдущим значением элемента Nei из группы 2000 массива А. Выбор Nei осуществляется по номеру вала (разряд D условного номера узла). Если D = 0, то суммирование не производится.

2. Результаты расчета данного узла. Переписываются в информационную подгруппу результатов модуля 4ВС200.

Описание алгоритма.

Рассчитывается значение приведенного расхода воздуха, которое может быть использовано в качестве аргумента зависимости  = f (x):

. (2.87)

Рассчитывается значение газовой постоянной воздуха (газа)

.

Определяется суммарная площадь каналов воздушных и теплоносителя

F1 = F в + F т1. (2.88)

Затем рассчитываются статические параметры воздуха (газа) во входном сечении. Для камеры сгорания подаются F, R, а для камеры-теплообменника , R.

Рассчитывается приведенная скорость

, (2.89)

число Маха

, (2.90)

газодинамическая функция:

, (2.91)

где k = сp / (сpR) – показатель адиабаты, рассчитанный по входным параметрам потока.