
Энергоснабжение
Энергоснабжение шахты осуществляется по двум ЛЭП напряжением 110кВ: Курахово-Трудовская 5-бис и Курахово-Продмаш-Трудовская 5-бис.
На районной подстанции через 2 трансформатора ТШН-16000снимается напряжение 6кВ и подаётся на ГПП шахты и на подстанцию западного вентиляционного ствола.
Воздухоподающий ствол запитан по двум ЛЭП напряжением 35кВ Старая Михайловка-ВПС и «Трудовская»-ВПС. Установленная мощность токоприёмников шахты около 20000кВа.
Для приводов тормозов подъёмных машин применяются местные компрессоры. Центральной компрессорной станции на шахте нет.
Электроснабжение поверхности.
Основными потребителями электроэнергии на поверхности шахты являются мощные электродвигатели подъёмов и вентилятора, большое количество мелких электродвигателей технологического комплекса и обогатительной фабрики, а также электроосвещение поверхности шахты и посёлка.
Для внутреннего освещения админкомбината, надшахтных зданий, мастерских и пр. применяются лампы дневного света и лампы накаливания. Управление внутренним освещением сосредоточено в зданииподстанции.
Защитное заземление.
В соответствии с ПБ в подземных выработках выполняется заземление всех распределительных ящиков, кабельных муфт, электромеханизмов. Центральное заземлительное устройство выполнено в зумфах стволов и в водосборнике руддвора. В качестве заземляющего проводника используется свинцовая оболочка бронированных кабелей и четвёртая жила гибких кабелей.
Индивидуальное освещение.
Для индивидуального освещения в горных выработках шахты трудящиеся используют головные светильники типа СГГ. Зарядка головных светильников производится на зарядных столах типа ЗСУ и станциях «Заряд».
Телефонная связь.
Телефонная связь всех цехов, участков и отделов шахты осуществляется коммутатором и АТС.
В шахте телефонные аппараты установлены: под лавами, на приёмных площадках, около стволов, в камерах, в медпункте, в складе ВМ и т.д.Телефонные аппараты, применяемые в шахте, выполнены во взрывобезопасном исполнении.
Транспорт
Общая протяжённость горизонтальных выработок шахты с электровозной откаткой – 12 км. Протяженность действующих горных выработок на начало 2009 г. составляет 46,7 км. Уровень протяженности выработок, не отвечающих требованиям ПБ, составляет 22,6% (10,5км).
Основным видом транспорта на шахте является конвейерный транспорт, который предназначен для транспортировки горной массы к стволу из очистных и проходческих забоев.
Магистральные конвейерные линии оборудованы ленточными конвейерами ЗЛ-100У, КРУ-350, 2ЛУ-120, 1Л-100К, ЗЛЛ-1000КСП. Участковые конвейерные линии оснащены ленточными конвейерами 1Л-80МП, 1ЛТ-80МП, 1ЛТ-800Д, 1ЛТП-800Д, 1ЛТП-800К.
По состоянию на 01.01.2009г. общая протяженность конвейерных линий по шахте составляет 9,95 км, в том числе, по наклонным выработкам 3,5 км. Протяженность магистральных конвейерных линий составляет 7,1 км, участковых – 2,85км.
Находящиеся в настоящее время в эксплуатации магистральные конвейера КРУ-350, 1Л-120, 2ЛУ-120, 1Л-100К(8 из 14) со сроком службы 18 и более лет ненадежны в эксплуатации (отмечается большая аварийность), уже сейчас требуют замены или капитального ремонта.
В 2008г. произведена частичная замена лент магистральных конвейеров. Всего заменено 8,5км лент, в том числе: ТУ пл. m2 (3ЛЛ-1000 КСП) -2000м, (1Л-100У) – 300м, наклонный квершлаг 5 бис (1Л-120) - 500 м, ТПУ-2 (2ЛУ-120) - 1600 м, ЗПМШ г. 890м (1Л-100К, 1Л-80) - 910м и ЗМКК гор.493м - 3100м, получено и заменено роликоопор РВЛ-100 и РВЛ-80 на магистральных конвейерах 3100 штук, произведена замена питателя под рабочим скатом ПЛ-8, замена эл. двигателей МА-36 на 2ЛУ-120№6 и др.
Рельсовый транспорт является вспомогательным видом транспорта – предназначен для доставки людей, материалов и оборудования к местам ведения работ.
Доставка на основных горизонтах (гор. 493 м., гор. 815 м.,) осуществляется электровозами типа АМ-8Д. Подвижной состав – вагонетки ВГ-2,5(ёмкость кузова-2,5м3, грузоподъёмность-4,5т) или спец площадки на базе этих вагонеток.
Шахта ощущает острую нехватку в электровозах АМ-8Д и подвижном составе для обеспечения нормальной работы предприятия. Из имеющихся в распоряжении шахты 7 электровозов АМ-8Д все отработали свой ресурс, из них 5 поддерживается в рабочем состоянии. Шахта располагает парком грузовых вагонеток ВГ-2,5 в количестве 317 шт. из них в работе 81 шт при необходимом количестве 700 шт.
В течение последних 15 лет электровозный парк и подвижной состав не пополнялся новым оборудованием. Примерно 50% рельсового пути требует капитального ремонта.
Вентиляция
Схема проветривания шахты – фланговая. Система проветривания – всасывающая. Проветривание сети горных выработок шахты осуществляются с помощью центробежного двустороннего всасывания вентилятора ВРЦД-4,5, расположенного на западном вентиляционном стволе.
Вентиляторная установка состоит из двух однотипных центробежных двустороннего всасывания вентиляторов ВРЦД-4,5.
Для проветривания выемочного участка по пл. m3 свежая струя воздуха поступает в шахту по клетевому и скиповому стволам на гор. 493м, далее по выработкам околоствольного двора гор. 493м, откаточному квершлагу гор. 493м, ВУ пл. m2, вентиляционному штреку 26 западной лавы пл. m3 в забой 26 западной лавы пл. m3.
Омыв забой 26 западной лавы пл. m3, исходящая струя воздуха направляется по ТУ пл.m2, далее по ПКУ на западный вентиляционный ствол, по западному вентиляционному стволу выбрасывается на поверхность.
Для проветривания выемочного участка по пл. l4 свежая струя воздуха поступает в шахту по клетевому стволу на гор. 493м, далее по выработкам околоствольного двора гор. 493м, северному квершлагу, главным уклонным выработкам шахты на гор.815м, далее по западному полевому магистральному штреку гор. 815м, наклонному квершлагу на пл.l4, конвейерному штреку 8 западной лавы пл.l4 в забой.
Омыв забой 8 западной лавы пл.l4 исходящая струя по вентиляционному штреку 8 западной лавы пл.l4, обходному квершлагу, квершлагу №7, вспомогательному полевому уклону западной панели, квершлагу №2, западному полевому магистральному штреку гор. 740 м, полевому квершлагу гор.740 м на западный вент. ствол, западному вентиляционному стволу на поверхность.
Вентиляторная установка ВРЦД-4,5 работает в зоне промышленного использования с КПД равным 0,72, с незначительным резервом по производительности и большим резервом по депрессии.
В шахту поступает 15370м3/мин. Воздуха, что позволяет обеспечить её необходимым количеством воздуха на 103%. Внутренние утечки воздуха по шахте составляют 16,5%, а внешние притечки-14,8%.
Для проветривания подготовительных забоев применяются вентиляторы местного проветривания типа ВМ-6М , ВМЦ-8 и гибкие вентиляционные трубы типа М диаметром 600,800 и 1000мм.
Шахта разрабатывает пласты не опасные по внезапным выбросам угля и газа, отнесена к I категории по метану. Относительная газообильность по CH4-0.0м3/т, по углекислому газу-14,6м3/т суточной добычи.Основными мероприятиями по борьбе с газом на шахте является обеспечение эффективного проветривания горных выработок и надёжный контроль за соблюдением всех правил и требований в отношении проветривания. В подготовительных забоях для контроля количества поступающего воздуха применяются аппаратура «АЗОТ» (аппаратура защиты и отключения тупиковых забоев) или аппаратура АПТВ (аппаратура проветривания тупиковыхвыра боток).
Для контроля содержания метана в подготовительных забоях применяются приборы постоянного действия типа «Сигнал-2, «Спутник-2», и индивидуальные приборы типа ШИ.
В лебёдочных камерах ВПУ-1 И УМД-1 смонтированы аппаратура атв-3/1, автоматически отключающая электроэнергию при содержании метана в воздухе 1,3%.