
- •Содержание:
- •Исходные данные;
- •Введение
- •Исходные данные
- •Основные исходные данные для проектирования
- •Основные исходные данные для проектирования
- •Дополнительные исходные данные для проектирования
- •Строительные работы на контактной сети станции
- •Определение объема строительных работ
- •Примерные объемы строительных работ
- •Выбор комплекта машин и механизмов
- •Машины и механизмы рекомендуемые при производстве строительных работ
- •Расчет продолжительности работ и потребности в «окнах»
- •Расчёт необходимого числа «смен» и «окон»
- •Составление плана-графика производства строительных работ
- •План-график производства строительных работ
- •Монтаж контактной сети
- •Определение объема монтажных работ
- •Объем монтажных работ, применяемые машины и механизмы
- •Выбор метода монтажа контактной подвески
- •Рекомендуемая схема раскатки анкерных участков
- •Расчет продолжительности работ и потребности в «окнах»
- •Примерный расчёт необходимого числа смен и «окон» при монтаже контактной подвески
- •Составление плана – графика монтажа контактной сети
- •План-график производства монтажных работ
- •Специальный раздел: «технология монтажа разрядников»
- •Заключение
- •Библиографический список
Расчёт необходимого числа «смен» и «окон»
№ п/п |
Наименование работ |
Затраты труда чел/час |
Численность бригад, чел |
Объём работ, шт |
Необходимое число «смен» и «окон» |
|
Разметка котлованов и мест установки опор |
- |
2 |
126 |
1 с |
|
Разработка котлованов БК–2 на ж/д ходу |
1,06 |
2 |
47 |
10 «о» |
|
Разработка котлованов МКТС–2 на гусеничном ходу |
1,16 |
2 |
16 |
1,2 с |
|
Установка в котлованы фундаментов краном на ж/д ходу |
1,25 |
5 |
47 |
4,7 «о» |
|
Установка в котлованы фундаментов краном на автомобильном ходу |
2,6 |
5 |
16 |
1,0 с |
|
Установка опор краном на ж/д ходу |
1,61 |
5 |
47 |
6,0 «о» |
|
Установка опор краном на тракторном ходу КТС – 5 |
2,77 |
5 |
16 |
1,1 с |
|
Регулировка и засыпка грунтом опор |
2,3 |
6 |
63 |
3,0 с |
|
Установка ригелей: - установка на опоры - закрепление на опорах |
1,9 3,1 |
5 3 |
23 23 |
3,5 «о» 3,0 с |
|
Установка оттяжек: - двойных |
3,5 |
3 |
20 |
3,0 с |
|
Нанесение номеров на опоры |
- |
- |
63 |
1 с |
Составление плана-графика производства строительных работ
Специальные требования к плану:
- разрешается производить параллельно работы с «пути» и с «поля»;
- разрешается начинать последующую работу при незавершенной предыдущей, но не заканчивать последующую раньше предыдущей.
Для сокращения количества рабочих дней вызывается по две бригады на следующие работы:
- установка опор с «пути» и регулировка и засыпка грунтом опор, выполняемая с «поля» (19-й, 20-й, 21-й рабочие дни);
- установка ригелей на опоры, выполняемые в «окно», закрепление ригелей на опоры и установка оттяжек, выполняемые с «поля» (23-й, 24-й, 25-й рабочие дни).
План – график представлен в таблице 2.4.
Таблица 2.4
План-график производства строительных работ
№п/п |
Наименование работ |
Кол-во, ед. |
Применяемые машины и механизмы |
Состав бригад |
Продолж. выполнения |
Рабочие дни |
||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
||||||
|
Разметка мест установки опор и фундаментов |
126 |
рулетка, корчетка, кисть, краска |
2 техника-рабочих |
1 с |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Доставка опор, фундаментов к месту установки |
126 |
трейлер |
2 техника-рабочих |
3,8 с |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Разборка котлованов с «пути» |
47 |
котлованокопатель ВК-2 на ж/д ходу |
2 механика |
10 «о» |
|
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
2 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разборка котлованов с «поля» |
16 |
МКТС-2М |
2 механика |
1,2 с |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка фундаментов с «пути» |
47 |
кран МК-15 |
механик, 4 эл-линей-щика |
4,7 «о» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка фундаментов с «поля» |
16 |
кран-трактор |
механик, 4 эл-линей-щика |
1,0 с |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка опор с «пути» |
47 |
установочный поезд |
5 |
6,0 «о» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0 |
|
|
|
|
|
|
|
Установка опор с «поля» |
16 |
тракторный кран |
5 |
1,1 с |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Регулировка и засыпка грунтом опор |
63 |
лопата, отвес, домкрат |
6 |
3,0 с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка ригелей на опоры |
23 |
кран на ж/д ходу |
5 |
3,5 «о» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 0 |
5 0 |
5 0 |
5 0
|
|
|
|
Закрепление ригелей на опоры |
23 |
приставная лестница, инструмент монтажный |
3 эл-линей-щика |
3,0 с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка оттяжек |
20 |
полиспаст, лестница |
3 эл-линей-щика |
3,0 с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3
|
3
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нанесение на опоры номеров и знаков |
63 |
кисть, краска, лестница |
2 техника-рабочих |
1 с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневные затраты труда чел/часов |
32 |
21 |
37 |
37 |
45 |
45 |
5 |
5 |
5 |
5 |
17,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5
|
12,5 |
12,5 |
12,5 |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
12,5 |
36,5 |
36,5 |
60,5 |
24 |
40 |
|||||
Общие затраты чел./часов |
733,5 |