
- •Технологические решения
- •Проектная мощность и режим работы разреза
- •3.1.1 Проектная мощность
- •3.1.2 Режим работы разреза
- •3.1.3 Срок службы разреза
- •Вскрытие и порядок отработки поля разреза
- •Фактическое состояние горных работ
- •Вскрытие поля разреза
- •Система разработки
- •Выбор системы разработки
- •Элементы системы разработки
- •Вскрышные и добычные работы
- •Буровзрывные работы
- •Техническая характеристика буровых станков
- •Расчет производительности буровых станков
- •Устойчивость бортов и уступов
- •Параметры уступов, формируемых в наносах и «старых» навалах
- •Параметры бортов из коренных пород (их элементов), обеспечивающих их устойчивость на предельном контуре
- •Оборудование для вскрышных и добычных работ
- •Отвальное хозяйство
- •Общая характеристика отвальных работ
- •Устойчивость отвалов. Параметры отвалов
- •Параметры, обеспечивающие устойчивость внешних отвалов
- •Параметры, обеспечивающие устойчивость внутренних отвалов
- •(При естественной влажности отвальных пород)
- •Способ отвалообразования. Механизация отвальных работ
- •Расчет производительности бульдозеров
- •Карьерный транспорт
- •Объёмы технологических перевозок
- •Осушение поля разреза и очистка карьерных вод.
- •Краткая гидрологическая характеристика.
Вскрышные и добычные работы
Нарезка новых горизонтов осуществляется проходкой разрезных траншей в кровле угольных пластов экскаваторами-мехлопатами с погрузкой в средства автомобильного транспорта. Глубина разрезной траншеи равна высоте нарезаемого уступа и составляет 10,0 метров. Рабочий угол вскрышного откоса разрезной траншеи составляет 75˚, устойчивый - 60˚. Угол откоса разрезной траншеи со стороны кровли угольного пласта равен углу падения пласта. Минимальная ширина разрезной траншеи по дну определяется из условия обеспечения маневров автотранспорта при установке под погрузку и равна 30,0 м. При проходке разрезной траншеи на Восточном крыле I Тырганской антиклинали в кровле пластов II-IIбис Внутренних ширина траншеи принята равной горизонтальной мощности междупластья пластов II-IIбис Внутренних и IV Внутреннего.
При постановке борта в предельное положение рабочие горизонты объединяются в группы по три, образуя строенный уступ высотой 30,0 метров. Угол откоса строенного уступа составляет 60˚ по коренным породам и 50˚ по рыхлым отложениям. Ширина бермы между строенными уступами определилась из выражения
В = Н· (ctg φ – ctg β) = 30,0 · (ctg35˚ - ctg60˚) = 25,5 м
где:
В - ширина бермы, м:
Н - высота строенного уступа в предельном положении, Н=30,0 м;
φ - угол откоса борта в предельном положении, град;
β - угол откоса строенного уступа, град.
Добычные работы осуществляются по транспортной системе разработки с использованием автомобильного транспорта. В качестве основной технологической схемы ведения добычных работ принята селективная схема отработки угольных пластов с использованием экскаваторов-мехлопат и гидравлических экскаваторов типа «обратная лопата». В связи с особенностями геологического строения поля разреза «Киселевский» (отработка свиты крутопадающих пластов по двум крыльям антиклинальной складки), добычные работы осуществляются теми же экскаваторами, которые ведут отработку коренных пород вскрыши. Отработка угольных пластов осуществляется со стороны кровли. По пластам углубки (II- IIбис Внутренние и Мощный) проходятся разрезные траншеи, ширина которых по дну составляет 30,0 метров. Остальные пласты отрабатываются с рабочих уступов по мере подвигаиия фронта горных работ. Минимальная ширина рабочей площадки при ведении добычных работ на уступе должна обеспечивать возможность маневров автотранспорта при установке под погрузку и составляет 35,0 метров. Нормальная ширина рабочей площадки при ведении добычных работ на уступе равна ширине рабочей площадки при отработке предыдущей вскрышной заходки плюс горизонтальная мощность отрабатываемого угольного пласта. При несогласном залегании пластов для их вскрытия и подготовки к выемке проходятся опережающие траншеи, ширина которых по дну также составляет 30,0 м. Высота добычного уступа при использовании экскаваторов-мехлопат составляет 10,0 м. Угол откоса добычного уступа равен углу падения отрабатываемого угольного пласта. Ширина добычной заходки равна горизонтальной мощности пласта.
Исключение составляют пласты IV Внутренний, IV΄ Внутренний и IV Внутренний (н.п.) на Восточном крыле I Тырганской антиклинали. Горно-геологические условия залегания, сложившаяся схема скрытия поля разреза и фактическое положение горных работ определили необходимость отработки данных пластов со стороны лежачего бока (почвы) по технологической схеме ведения добычных работ при несогласном залегании угольных пластов (черт. 70-09-120-ГОР, л. 2). Высота добычного уступа составляет 10,0 метров. Контакт совместной выемки породы и угля в почве и кровле пласта расположен на одном уровне. Высота контакта принята равной половине высоты добычного уступа и составляет 5.0 метров. Минимальная ширина рабочей площадки по условию размещения автотранспорта- 35,0 метров.
На Западном крыле I Тырганской антиклинали кроме проходки разрезных траншей, необходимых для нарезки новых горизонтов, осуществляется также проходка опережающих траншей для вскрытия и подготовки к выемке угольных пластов, залегающих несогласно с направлением подвигания рабочего фронта вскрышных работ - пласты Прокопьевский I, Прокопьевский II, Характерный, Двойной, Спорный, Подспорный и Ударный (н.п.). Проходка опережающих траншей осуществляется как экскаваторами-мехлопатами, так и имеющимися на разрезе гидравлическими экскаваторами Terex RH-40E, Liebherr R 984C, Hyundai R-450(R-360). При использовании перечисленных гидравлических экскаваторов проходка опережающей траншеи осуществляется послойно. Высота слоя равна половине высоты вскрышного уступа и составляет 5,0 метров. Экскаватор располагается па верхней площадке отрабатываемого слоя. Погрузка осуществляется в автосамосвалы, располагающиеся ниже уровня стояния экскаватора. Ширина опережающей траншеи по дну со стороны висячего бока пласта при использовании гидравлических экскаваторов определяется параметрами ковша экскаватора и составляет 3,0 м.