Тема 3. Безпека при вантажно-розвантажувальних роботах і на транспорті

3.1 Безпека при вантажно-розвантажувальних роботах

Вантажно-розвантажувальні роботи в залежності від ступеня небезпеки поділяються на чотири групи:

• малонебєзпечні (метали, лісо- та будматеріали):

• небезпечні (з огляду на великі габаритні розміри):

• пилові та гарячі (цемент, крейда, вапно, асфальт):

• небезпечні (предмети і речовини, котрі при транспортуванні, вантажно-розвантажувальних роботах і зберіганні можуть стати причиною вибуху, пожежі або пошкодження транспортних засобів, будівель і споруд, загибелі, каліцтва, отруєння, опіків, опромінення або захворювання людей або тварин).

Вантажно-розвантажувальні роботи необхідно виконувати під керівництвом відповідальної особи, що призначається адміністрацією підприємства. Ця особа перевіряє справність вантажопідіймальних механізмів, такелажу, пристосувань та іншого інвентаря, інструктує робітників, пояснюючи їм їх обов'язки, послідовність виконання операцій та значення застосовуваних при цьому сигналів.

Майданчики, де проводяться вантажно-розвантажувальні роботи, повинні мати рівне та тверде покриття або твердий грунт, мати ухил не більше 5°, а також природне і штучне освітлення.

До робіт з вантажопідіймальними пристроями допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд і спеціальне навчання, склали іспит кваліфікаційній комісії і одержали посвідчення.

У випадку, коли вага вантажу перевищує 50 кг, а також при підійманні вантажів на висоту понад 3 м слід застосовувати засоби механізації.

2. Безпека підіймально-транспортного обладнання

До гадіймально-транспортних відносяться транспортувальні і вантажопідіймальні машини. До вантажопідіймальних машин відносяться підіймачі та крани. Серед підіймачів найбільш поширені — ліфти, електро-та автонавантажувачі. Серед вантажопідіймальних кранів широко використовуються баштові, козлові, мостові крани, кран-балки та електроталі.

До вантажопідіймальних кранів ставляться підвищені вимоги щодо міцності та надійності їх кінематичних ланок, а також їх стійкості.

Вантажопідіймальні крани повинні бути обладнані наступними запобіжними пристроями: сигналізацією, кінцевими вимикачами для автоматичної зупинки механізмів пересування крану, ходового візка та підіймання вантажозахогшювальних органів: блокуванням для автоматичного зняття напруги з крана при виході людини на галерею, блокуванням дверей кабіни: дзвінка для сигналізації: протиугінними пристроями: анемометрами для визначення швидкості вітру при роботі на відкритому місці.

Обмежувач вантажопідіймальності. Обмежувач вантаже ггідіимальності призначений для запобігання поломок механізмів та падіння крана у випадку перевантаження.

Обмежувач та вказівник висоти підіймання стріли. Призначений для обмеження верхнього крайнього та нижнього її положення.

Обмежувач висоти підіймання гака Призначений для запобігання впирання гакової обойми в блок або стрілу і являє собою пристрій, котрий автоматично вимикає вантажну лебітку під час підходу гака до блок)' головки стріли.

Обмежувач повороту башти. Призначений для обмеження кута закручування кабеля в межах двох обертів.

Обмежувач пересування крана. Призначений для вимкнення механізму пересування в кільцевих ділянках підкранового шляху.

Протиугінні пристрої. З метою запобігання випадкового пересування та перекидання крана під дією сильного вітру рами ходових візків між колесами встановлюють кліщові захвати.

Анемометри. Вони призначені для вимірювання швидкості вітру та автоматичного ввімкнення сирени, котра сповіщає про силу вітру, при котрій слід припинити роботу крана

Сигналізація. Для світлової сигналізації передбачене ввімкнення ламп:

зеленої — якщо швидкість вітру менша, ніж гранична: жовтої — якщо з'являються пориви вітру, швидкість котрих сягає граничного значення: червоного — коли швидкість вітру та тривалість його поривів небезпечні для роботи крана. Для захисту давача швидкості вітру, котрий встановлений на верхній частині башти, передбачено блискавкозахист. Вказівний пульт анемометра встановлюється в кабіні машиніста.

Звуковий сигналізатор небезпеки наближення до ЛЕП. Стрілові самохідні крани обладнуються приладами, котрі сповіщають звуковим сигналом про наближення стріли крана до проводів електричної мережі або до лінії електропередач.