5. Безпека при експлуатації котельних установок

Котли з камерним спалюванням усіх видів палива і з механічними потоками для твердого палива повинні мати автоматику безпеки. На парових котлах повинні бути встановлені автоматичні звукові сигналізатори верхнього і нижнього граничних положень рівня води. Парові і водогрійні котли повинні бути обладнанні автоматичними приладами для припинення подачі палива у топку у видах :

• згасання палива у топці:

• несправності автоматики безпеки:

• відключення димососів або припинення тяги.

6. БЕЗПЕКА ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРУБОПРОВОДІВ

Безпека експлуатації трубопроводів забезпечується їх правильним прокладанням, якісним монтажем, встановленням компенсаторів та необхідної арматури, влаштуванням у необхідних випадках обігрівання та дренажу, контролем їх технічного стану і своєчасним ремонтом.

Трубопроводи повинні мати сигнальне зафарбування в залежності від виду робочого тіла:

• вода — зелений:

• пара — червоний:

• повітря — синій:

• гази спалимі і неспалимі — жовтий:

• кислоти — оранжевий:

• луги — фіолетовий:

• рідини спалимі і неспалимі — коричневий:

• інші речовини — сірий.

Для того, щоб виділити вид небезпеки, на трубопроводи наносять сигнальні кольорові кільця. Компенсатори виготовляються із зігнутих труб у вигляді літер П, і), ліроподібні. Застосовуються також спіральні, лінзові компенсатори. Компенсатори виготовляються з пружних матеріалів.

На трубопроводах повинні бути справними і, належним чином, відрегульованими зворотні, редукшйга, запірні, запобіжні клапани. Зворотні клапани пропускають газ або рідину лише в один бік. Зворотні клапани ємностей під тиском, в тому числі трубопроводів, запобігають зворотньому ходу потоку робочого тіла у випадку початку горіння та при появі протидії.

Редукційні клапани підтримують встановлений тиск. Важливим елементом трубопроводів є запобіжні клапани. Вони застосовуються для попередження виникнення в трубопроводі тиску, котрий перевищує допутимий.

Трубопроводи періодично підлягають зовнішньому огляду та гідравлічному випробуванню. Результати гідравлічного випробування вважаються задовільними, якщо тиск не впав, а у зварних швах, трубах, корпусах арматури не виявлено ознак розривів, витікань або запотівання.

7. БЕЗПЕКА ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БАЛОНІВ

Балони мають розраховуватися і виготовлятися за нормативною документацією, узгодженою з Держнаглядохоронпраці України. Балони повинні мати вентилі, щільно вкручені в отвори горловини або у витратно-наповнювальні штуцери у спеціальних балонах, що не мають горловини.

На верхній сферичній частиш кожного металевого балона повинні бути вибиті (чітко видні) такі дані:

• товарний знак підприємства-виготовлювача:

• номер балона:

• фактична маса порожнього балона (кг)

• дата (місяць, рік) виготовлення і наступного опосвідчення:

• робочий тиск (Р), МПа (кгс/см²):

• пробний гідравлічний тиск (П), МПа (кгс/см²):

• місткість балонів, л:

• клеймо ВТК підприємства ( Внутрішньо технічний контроль ):

Опосвідчення балонів. Дозвіл на опосвідчення балонів видається підприємствам-наповнявачам, наповнюваггьним станшям і пунктам виппобування опганами ЛНОП Укпаїни.

Назва газу Колір балонів Текст напису Колір напису Колір смуги АЗОТ Чорний АЗОТ Жовтий Коричневий БУТАН Червоний БУТАН Білий — ВОДЕНЬ Темно-зелений ВОДЕНЬ Червоний — КИСЕНЬ Голубий КИСЕНЬ Чорний — АЦЕТИЛЕН Білий АЦЕТИЛЕН Червоний —

Опосвідчення балошв включає:

• огляд внутрішньої поверхні:

• перевірку маси і місткості:

• гідравлічне випробування.

Огляд балонів для ацетилену повинен здійснюватися на ацетиленових наповнювальних станціях не рідше ніж через 5 років і складатися із:

• огляду зовнішньої поверхні:

• перевірки пористої маси:

• пневматичного випробування.

Стан пористої маси в балонах для ацетилену повинен перевірятись на наповнювальних станціях не рідше ніж через 24 місяці.

Огляд балонів здійснюється з метою виявлення на їх стінках корозії, тріщин, вм'ятин та інших пошкоджень (для визначення придатності балонів до подальшої експлуатації). Перед оглядом балони мають бути ретельно очищені і промиті водою, а в необхідних випадках промиті відповідним розчинником або дегазовані.

При незадовільних результатах опосвідчення здійснюється повторне опосвідчення балонів у такій самій кількості. У разі незадовільних результатів при повторному опосвідченні подальше зберігання всієї партії балонів не допускається, газ із балонів повинен бути видалений в строк, указаний особою (представником адміністрації), яка здійснювала опосвідчення, після чого балони повинні бути опосвідчені кожний окремо.

Експлуатація балошв. Експлуатація, зберігання і транспортування балонів на підприємстві повинні здійснюватись відповідно до вимог інструкції, затвердженої в установленому порядку. Робітники, які обслуговують батони, мають бути навчені і проінструктовані відповідно до чинної нормативної документації. При експлуатації балонів забороняється повністю виробляти газ, який в них знаходиться. Залишковий тиск газу в балоні повинен бути не менше 0,05 МПа (0,5 кгс/см²).

Балони з газами можуть зберігатись як у спеціальних приміщеннях, так і на відкритому повітрі, в останньому випадку вони повинні бути захищені від атмосферних опадів і сонячних променів. Складське зберігання в одному приміщенні балонів з киснем і горючими газами забороняється.

Балони з газом, які встановлюються в приміщеннях, повинні знаходитись на відстані не менше 1 м від радіаторів опалення та інших опалювальних приладів і печей та не менше ніж на 5 м від джерел тепла з відкритим вогнем. Склади для балонів наповнених газом повинні мати природну або штучну вентиляцію.

Переміщення балонів у пунктах наповнення і споживання газів має здійснюватися на спеціально пристосованих для цього візках або за допомогою інших пристроїв. Перевезення наповнених газами балонів має здійснюватися на ресорному транспорті або на автокарах у горизонтальному положенні, обов'язково з прокладками між балонами. Для прокладок можуть застосовуватись дерев'яні бруси з вирізаними гніздами для балошв, а також вірьовочні чи гумові кільця товщиною не менше 25 мм (по два кільця на балон) або інші прокладки, які захищають балони від ударів один об другий. Всі балони під час перевезення треба укладати вентилями в один бік. ДОЗВОЛЯЄТЬСЯ перевезення балонів у спеціальних контейнерах, а також без контейнерів у вертикальному положенні обов'язково з прокладками між ними і загорожею від можливого падіння. Транспортування і зберігання балошв мають здійснюватись з накрученими ковпаками. Транспортування балонів для вуглеводних газів здійснюється відповідно до ..Правил безпеки в газовому господарстві". Перевезення балонів автомобільним, залізничним, водним і

повітряним транспортом повинно здійснюватись згідно з галузевими правилами перевезення відповідних транспортних міністерств.