1.С учетом теплотехнических способностей материалов находят эквивалентную (по отношению к гранитному щебню) толщину дорожной одежды:
hэ = h1 ε1 +h2 ε2 +....+ hn εn , (5.16)
где h1 , h2 , hn - толщины слоев дорожной одежды из стабильных материалов, см;
ε1 , ε2 , εn – эквивалентные теплотехнические способности материалов по отношению к уплотненному гранитному щебню (таблица Г.1, ВБН) (Приложение2).
2.На карте (рис. 5,7) находят наибольшую (5% вероятности) нормативную глубину промерзания ZH max глинистых и суглинистых грунтов (см). Для супесей, мелких и пылеватых песков полученные по карте значения ZH max необходимо увеличить на 20%.
3.При определении нормативной глубины промерзания многослойной дорожной одежды ZH необходимо к полученному значению нормативной глубины померзания грунта ZH max прибавить поправку, которая увеличивает ZH .
ZH max , см 70 80 90 100 110 120
Поправка ∆, см 10 15 20 30 40 45
4.По табл. 5.13 для конкретного вида грунта и степени увлажнения местности находят комплексную характеристику грунта по степени набухания в
В = l0пуч /2. (5.17)
5.По карте (рис. 5.7 определяют климатический показатель αо , или определяют по формуле
αо = ZH max /1,8. (5.18)
6.Определив расчетную глубину залегания уровня грунтовой воды, с помощью номограммы (рис. 5.8) можно найти значение любого параметра, зная величины других.
Так для нахождения общей толщины слоев из стабильных материалов Z1 необходимо определить отношение lпуч αо / (ВZ р) при lпуч =lдоп , найти это значение на вертикальной оси номограммы , провести горизонтальную прямую до пересечения с кривой, которая соответствует отношению расчетной глубины промерзания ZH к расчетной глубине залегания уровня грунтовой воды Н, т.е. ZH /Н, и, перенеся эту точку на горизонтальную ось, получить значение Z1 / ZH ,зная ZH определяем Z1.
----- – кліматичний коефцієнт α0 |
Рис. 5.7 Нормативные глубины промерзания ZH max глинистых и суглинистых ґрунтов |
Проверяют морозостойкость дорожной одежд, сравнивая полученное необходимое значение общей толщины слоев Z1 из стабильных материалов с фактической эквивалентной толщиной hэ
hэ / Z1 ≥ 1. (5.19)
Рисунок 5.8 Номограмма для расчета конструкции на морозостойкость |
Если условия морозостойкости не выполняются, необходимо предусматривать мероприятия, которые повышают морозостойкость дорожной одежды:
а) заменить рабочий слой земляного полотна на непучинистые или слабопучинистые грунты;
б) обеспечить необходимое возвышение покрытия над уровнем грунтовой воды;
в) устраивать морозозащитные слои из стабильных материалов, которые не изменяют своего объема при промерзании во влажном состоянии(щебень, гравий, шлак), или применить теплоизоляционные слои, которые уменьшают глубину промерзания земляного полотна (керамзит,керамдор,пенопласт, полистирол);
г) понизить уровень грунтовой воды путем устройства дренажей;
д) устраивать капиляропрерывающие и гидроизолирующие прослойки из синтетических материалов (геотекстиля);
е) увеличить толщину дорожной одежды или применить в основании слои из шлака или пористых каменных материалов с малым коэффициентом теплопроводности.
5.3. Проектирование систем осушения дорожных одежд и земляного полотна.