3.3. Разработка расписаний движения автобусов

Расписание является основой организации движения автобусов на маршрутах и обязательно для выполнения всеми линейными работниками пассажирского автотранспорта. Расписание движения разрабатывается с учётом необходимости удовлетворения потребности населения в перевозках по каждому маршруту, использование вместимости автобусов по установленным нормам, регулярности движения автобусов, соблюдения режима и условий труда водителей и кондукторов, эффективного использования автобусов.

Графики работы (сменности) на линии составляются для всех водителей ежемесячно на каждый день или смену с ежедневным и суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей за две недели до введения их в действие.

В них устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, а также время, предоставляемое для межсменного и еженедельного отдыха.

График работы (сменности) водителей утверждается администрацией предприятия по согласованию с профкомом.

Об изменении графика работы водителя на линии и изменении в связи с этим времени явки на работу водитель должен быть поставлен в известность не менее,

чем за сутки до начала работы.

Предприятие обязано обеспечить минимальные, в пределах установленных норм, затраты времени на подготовку автобусов к выезду на линии, оформление путевых листов, прием автобусов и выручки после окончания работы на линии.

Выписками из маршрутных расписаний являются авто­бусное расписание, в котором указано время работы определен­ного выхода, и диспетчерское (станционное) расписание, содер­жащее информацию о движении через соответствующий пункт автобусов различных маршрутов.

Расписания составляют не позднее 14 суток до открытия движе­ния раздельно на весенне-летний и осенне-зимний сезоны и ха­рактерные дни недели (будни, суббота, воскресенье, празднич­ные дни). При необходимости разрабатывают другие расписания. Ежегодно расписания движения подвергают корректировке для учета изменения числа автобусов на маршруте, конфигурации трассы маршрута, норм времени на выполнение рейсов, использу­емых систем организации труда водителей, а также при изменении варианта организации комбинированного движения автобусов и введении специальных рейсов. Расписания утверждают: маршрут­ное — начальник отдела эксплуатации Предприятия, автобусное — начальник отдела эксплуатации Предприятия, а диспетчерское — начальник отдела эксплуатации Предприятия. Расписание дви­жения отменяется в установленном порядке при стихийных бед­ствиях, перекрытии улиц и дорог. Оригиналы маршрутных распи­саний хранят в паспортах автобусных маршрутов, а для использо­вания работникам выдают копии.

Расписания составляют инженеры отдела эксплу­атации Предприятия.

Сводное расписание движения автобусов по межмуниципальным маршрутам перевозов в Приложении 5.

3.4. Порядок ввода новых маршрутов

Маршрут открывают при условиях достаточного по мощности пассажиропотока (в городах не менее 100 пасс/ч в одном направ­лении), обеспечения безопасного движения по трассе маршрута и наличия необходимого числа автобусов. Система муниципальных маршрутов в городах и пригородной зоне формируется транспорт­ными органами местной администрации с последующей переда­чей маршрутов в эксплуатацию перевозчикам в порядке исполне­ния муниципального контракта на перевозки. В остальных случаях формирование маршрутов производится перевозчиками самосто­ятельно.

Трассу предполагаемого к открытию (изменяемого) маршрута обследует комиссия, образуемая транспортным органом местной администрации при участии представителей ГИБДД, коммунальных и дорожных служб, организаций, в чьем ведении находятся железнодорожные переезды по трассе маршрута, перевозчика. Комиссия определяет соответствие трассы маршрута установленным техническим требованиям. В акте обследования трассы комиссия указывает мероприятия, которые надо выполнить до открытия маршрута: ремонт участков проезжей части, сооружение конечных станций, оборудование посадочных площадок, допол­нительные меры по обеспечению безопасности движения со сто­роны ГИБДД.

Перевозчик, эксплуатирующий маршрут, составляет паспорт маршрута. В паспорте маршрута фиксируют и периодически (не реже одного раза в год) обновляют следующие сведения:

• номер маршрута ;

• даты и основания открытия маршрута, начала движения, изменений и закрытия маршрута, дату составления паспорта маршрута;

• протяженность и период работы маршрута, время открытия дви­жения на маршруте утром, закрытия движения вечером, средний интервал движения автобусов, применяемый тариф за проезд;

• схему маршрута с обозначением названий всех улиц, по которым маршрут проходит, линейных сооружений, остановочных пунктов, пунктов контроля регулярности движения, технических пунктов, искусственных сооружений, пересечений с другими ули­цами, железнодорожных переездов, дорожных знаков и светофо­ров, опасных участков маршрута;

• таблицу расстояний между остановочными пунктами с точ­ностью 0,1 км;

• характеристику состояния проезжей части улиц по трассе мар­шрута, ответственных за содержание и уборку улиц, грузоподъемность мостов и путепроводов, габаритные размеры тоннелей, вид железнодорожных переездов (охраняемые, неохраняемые),

данные о том, на чьем балансе находятся железнодорожные пути в месте переезда, размеры разворотных площадок;

• данные о наличии и состоянии павильонов на остановочных пунктах и о том, на чьем балансе они находятся;

• отчетные годовые показатели работы маршрута;

• данные о наличии, режиме работы и численности работни­ков на крупнейших предприятиях, расположенных вдоль трассы маршрута.

Изменение трассы маршрута часто вызывается временным пе­рекрытием движения по соответствующим улицам из-за путевых и строительных работ.

Обследование пассажиропотоков производит Предприятие. Работа по созданию, обоснованию, расчёту и вводу в эксплуатацию нового маршрута начинается при наличии заявления от пассажиров с просьбой открыть новый маршрут.

Справки по пассажиропотоку на Рамешки, Нестерово, представлены в Приложении 5,6,7 Справка по пассажиропотоку на городском маршруте №54 «Лебедево-Дмитровочеркасы» представлена в Приложении 8. Паспорт действующего маршрута Тверь-Нестерово представлен в Приложении 9.