- •Введение
- •1. Общие сведения о предприятии оао «Тверьавтотранс»
- •2. Структура управления предприятием. Основные службы предприятия и их функции
- •Управление предприятием
- •Положение об Отделе эксплуатации
- •Функции Отдела эксплуатации
- •Обязанности
- •1) Проведение работы по изучению транспортных связей и пассажиропотоков, как в Калининском районе, так и по всей области, а также на ав и ас;
- •Ответственность
- •Должностная инструкция отдела эксплуатации. Обязанности начальника отдела эксплуатации.
- •Функции
- •Обязанности
- •Должностные обязанности ведущего инженера
- •Функции
- •Взаимоотношения отдела эксплуатации
- •Положение об отделе безопасности движения
- •2.1 Статистика нарушений правил дорожного движения водителями за первую половину 2012 года.
- •Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
- •3. Изучение технологии, организации и управления перевозками
- •3.1. Организация выпуска автотранспортных средств на линию
- •3.2. Оперативное диспетчерское руководство и контроль за работой подвижного состава на линии
- •3.3. Разработка расписаний движения автобусов
- •3.4. Порядок ввода новых маршрутов
- •Организация работы водителей
- •Порядок расчетов за перевозки
- •Заключение
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Тверской государственный технический университет»
_________________________________________________________________
Кафедра «Автомобильный транспорт»
Отчет
По второй производственной практике на предприятии
ОАО «Тверьавтотранс»
Авторы работы студентки Е.А.Мошкова
Е.Ю.Хрякова
Специальность 190701 – ОПУТ
Проверил В.С. Рекошев
Работа защищена ____________ __________ ________________
(Оценка) (Дата) (Подпись)
Тверь,2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………….………………………………………………..………………….3
Общие сведения о предприятии ОАО «Тверьавтотранс»…………………………..4
Структура управления предприятием. Основные службы предприятия и их функции………………………………………………………………………………….9
2.1 Статистика нарушений правил дорожного движения водителями за первую половину 2012 года…………..………………………………………...23
3.Изучение технологии, организации и управления перевозками………….…………25
3.1 Организация выпуска автотранспортных средств на линию………..…………27
3.2 Оперативное диспетчерское руководство и контроль за работой подвижного состава на линии ……………….………………………………………………………….29
Разработка расписаний движения автобусов………………………31
Порядок ввода новых маршрутов…………………….……………...33
3.5 Организация работы водителей……….………………………………………35
3.6 Порядок расчетов за перевозки…………………………………….………….36
Заключение ………………………………………………………………………………37
Приложения……………………………………………………………………………....38
Введение
Вторая производственная практика является логическим продолжением обучения студентов по целому блоку специальный дисциплин : «Грузовые перевозки», «Пассажирские перевозки», «Экономика отрасли», «Экономика автотранспортного предприятия», «Основы транспортно-экспедиционного обслуживания», «Организация и безопасность движения», «Системы городского транспорта», «Управление персоналом», «Взаимодействие видов транспорта».
Вторая производственная практика является основой для качественного усвоения студентами знаний по дисциплинам, которые будут изучаться после практики, таких как: «Анализ производственно-хозяйственной деятельности АТП», «Дорожно-транспортные происшествия», «Основы предпринимательства на транспорте», «Автотранспортная психология».
Основной целью производственной практики является формирование у студентов в системном виде профессиональных знаний и умений эффективно применять полученные знания и навыки в реальной профессиональной деятельности.
Задачами производственной практики являются:
Формирование практических навыков по вопросам, связанным с технологией и организацией перевозочного процесса на автомобильном транспорте.
Приобретение практических навыков по управлению транспортным процессом и автотранспортными предприятиями.
Формирование практических навыков в планировании и экономическом анализе деятельности предприятия и отдельных его подразделений.
Приобретение навыков в реализации теоретических знаний при решение конкретных практических задач.
1. Общие сведения о предприятии оао «Тверьавтотранс»
Юридический адрес предприятия: 170002, г. Тверь, ул. Коминтерна , дом 10.
Предметом деятельности предприятия является:
- организация пассажирских перевозок на междугородных и пригородных автобусных маршрутах;
- оказание услуг автотранспортным предприятиям и пассажирам на автовокзалах и автостанциях;
- осуществление производственно-технических функций, связанных с проведением технического осмотра автобусов, содержанием эксплуатационного оборудования и технической связи, материально-техническим снабжением своих структурных подразделений;
- информационное обеспечение водителей и пассажиров;
- осуществление пассажирских перевозок собственным транспортом;
- продажа автомобилей;
- туризм, в т.ч. международный;
- оказание рекламных услуг;
В состав предприятия входит Тверской Автовокзал, а также филиалы:
- Кашинская автостанция;
- Максатихинская автостанция;
- Нелидовская автостанция;
- Оленинская автостанция;
- Ржевский автовокзал;
- Старицкая автостанция;
- Торжокская автостанция.
- Калязинский транспортный отряд,
- Краснохолмский транспортный отряд.
Схема расположения автостанций и автовокзалов ОАО «Тверьавтотранс» на карте Тверской области представлена на рис.1
(Красным цветом обозначена междугородняя сеть автобусных маршрутов, синим -филиалы ОАО «Тверьавтотранс» в районных городах)
Рис. 1 Схема расположения автостанция и автовокзалов ОАО «Тверьавтотранс»
На балансе ОАО «Тверьавтотранс» находятся здания по адресу: г.Тверь, ул. Коминтерна д. 10, а также здания Максатихинской, Нелидовской, Оленинской, Старицкой, Торжокской автостанций и Ржевского автовокзала.
Предприятию принадлежат транспортные средства:
Табл.1
СПИСОК ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО "ТВЕРЬАВТОТРАНС" на 1.07. 2012 года |
||||
№ итого |
№ |
МАРКА АТС |
ГОС.№ АТС |
Примечание |
в АРЕНДЕ |
||||
1 |
1 |
ПАЗ-32054 |
АВ 871 69 |
|
2 |
2 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 498 69 |
|
3 |
3 |
ПАЗ-32054 |
АН 454 69 |
|
4 |
4 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 424 69 |
|
5 |
5 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 484 69 |
|
6 |
6 |
ПАЗ-320402-03 |
АМ 944 69 |
|
7 |
7 |
ПАЗ 320402-03 |
АМ 945 69 |
|
8 |
8 |
ПАЗ 320402-03 |
АМ 946 69 |
|
9 |
9 |
ПАЗ 320402-03 |
АМ 947 69 |
|
10 |
10 |
ПАЗ 320402-03 |
АМ 948 69 |
|
11 |
11 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 481 69 |
|
12 |
12 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 482 69 |
|
13 |
13 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 485 69 |
|
14 |
14 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 494 69 |
|
15 |
15 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 501 69 |
|
16 |
16 |
ПАЗ 32053 |
АН 453 69 |
|
17 |
17 |
ПАЗ 32053 |
АН 460 69 |
|
18 |
18 |
ПАЗ-32054 |
АК 667 69 |
|
19 |
19 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 440 69 |
|
20 |
20 |
ЛИАЗ-525635 |
АН 443 69 |
|
21 |
21 |
ЛИАЗ-525635 |
АН 447 69 |
|
22 |
22 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 437 69 |
|
23 |
23 |
ПАЗ-32054 |
АК 658 69 |
|
24 |
24 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 442 69 |
|
25 |
25 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 449 69 |
|
26 |
26 |
ПАЗ-32054 |
АК 669 69 |
|
27 |
27 |
ПАЗ 32054 |
АК 661 69 |
|
28 |
28 |
ПАЗ-32054 |
АК 671 69 |
|
29 |
29 |
ПАЗ 32053 |
АН 448 69 |
|
30 |
30 |
ПАЗ 32053 |
АН 450 69 |
|
31 |
31 |
ПАЗ 32053 |
АН 452 69 |
|
32 |
32 |
ПАЗ 32053 |
АН 458 69 |
|
33 |
33 |
ПАЗ 32053 |
АН 459 69 |
|
34 |
34 |
ПАЗ 32053 |
АН 461 69 |
|
35 |
35 |
ПАЗ 32053 |
АН 463 69 |
|
36 |
36 |
ПАЗ-32054 |
АК 644 69 |
|
37 |
37 |
ЛИАЗ-525633-01 |
АК 396 69 |
|
|
37 |
ИТОГО |
||
Краснохолмский филиал |
||||
38 |
1 |
ПАЗ-32054 |
АК 645 69 |
|
39 |
2 |
ПАЗ-32054 |
АК 647 69 |
|
40 |
3 |
ПАЗ-32054 |
АК 662 69 |
|
41 |
4 |
ПАЗ-32054 |
АК 677 69 |
|
42 |
5 |
ПАЗ-32054 |
АК 678 69 |
|
43 |
6 |
ПАЗ-32054 |
АК 679 69 |
|
44 |
7 |
ПАЗ-32054 |
АК 680 69 |
|
45 |
8 |
ПАЗ-32054 |
АК 683 69 |
|
46 |
9 |
ПАЗ-32053 |
АН 422 69 |
|
47 |
10 |
ПАЗ-32053 |
АН 423 69 |
|
48 |
11 |
ПАЗ-32053 |
АН 462 69 |
|
|
11 |
ИТОГО |
||
Калязинский филиал |
||||
49 |
1 |
ПАЗ-32054 |
АК 657 69 |
|
50 |
2 |
ПАЗ-32054 |
АК 664 69 |
|
51 |
3 |
ПАЗ-32054 |
АК 666 69 |
|
52 |
4 |
ПАЗ-32054 |
АК 673 69 |
|
53 |
5 |
ПАЗ-32054 |
АК 663 69 |
|
54 |
6 |
ПАЗ-32054 |
АК 681 69 |
|
55 |
7 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 797 69 |
|
56 |
8 |
ПАЗ 32053 |
АН 451 69 |
|
57 |
9 |
ЛИАЗ-525635 |
АН 445 69 |
|
|
9 |
ИТОГО |
||
Тверской транспортный отряд |
||||
№ итого |
№ |
МАРКА АТС |
ГОС.№ АТС |
|
58 |
1 |
ДЭУ |
АК 030 69 |
|
59 |
2 |
ЛИАЗ-525633-01 |
АК 370 69 |
|
60 |
3 |
ЛИАЗ-525635-01 |
АК 383 69 |
|
61 |
4 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 417 69 |
|
62 |
5 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 418 69 |
|
63 |
6 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 419 69 |
|
64 |
7 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 420 69 |
|
65 |
8 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 421 69 |
|
66 |
9 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 431 69 |
|
67 |
10 |
ГОЛАЗ-52910 |
АН 433 69 |
|
68 |
11 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 434 69 |
|
69 |
12 |
ГОЛАЗ-52910 |
АН 436 69 |
|
70 |
13 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 438 69 |
|
71 |
14 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 439 69 |
|
72 |
15 |
ГОЛАЗ-52911 |
АН 441 69 |
|
73 |
16 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 374 69 |
|
74 |
17 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 384 69 |
|
75 |
18 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 385 69 |
|
76 |
19 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 478 69 |
|
77 |
20 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 491 69 |
|
78 |
21 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 375 69 |
|
79 |
22 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 492 69 |
|
80 |
23 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 497 69 |
|
81 |
24 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 495 69 |
|
82 |
25 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 500 69 |
|
83 |
26 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 502 69 |
|
84 |
27 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 503 69 |
|
85 |
28 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 648 69 |
|
86 |
29 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 649 69 |
|
87 |
30 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 650 69 |
|
88 |
31 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 651 69 |
|
89 |
32 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 652 69 |
|
90 |
33 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 653 69 |
|
91 |
34 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 654 69 |
|
92 |
35 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 655 69 |
|
93 |
36 |
ЛИАЗ-525635 |
АК 656 69 |
|
94 |
37 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 415 69 |
|
95 |
38 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 416 69 |
|
96 |
39 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 424 69 |
|
97 |
40 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 429 69 |
|
98 |
41 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 430 69 |
|
99 |
42 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 432 69 |
|
100 |
43 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 435 69 |
|
101 |
44 |
ЛИАЗ 525636 |
АН 444 69 |
|
102 |
45 |
ЛИАЗ 525636 |
АН 446 69 |
|
103 |
46 |
ЛИАЗ-525636 |
АН 455 69 |
|
104 |
47 |
ЛИАЗ 525636 |
АН 457 69 |
|
105 |
48 |
МАРЗ-5277 |
АК 097 69 |
|
106 |
49 |
МАРЗ-5277 |
АК 131 69 |
|
107 |
50 |
МАРЗ-5277 |
АК 145 69 |
|
108 |
51 |
МАРЗ-5277 |
АМ 506 69 |
|
109 |
52 |
МАРЗ-5277 |
АМ 507 69 |
|
110 |
53 |
МАРЗ-5277 |
АМ 508 69 |
|
111 |
54 |
МАРЗ-5277 |
АМ 510 69 |
|
112 |
55 |
МАРЗ-5277 |
АМ 549 69 |
|
113 |
56 |
МАРЗ-5277 |
АН 392 69 |
|
114 |
57 |
ПАЗ-32053 |
АВ 955 69 |
|
115 |
58 |
ПАЗ-32053-60 |
АМ 509 69 |
|
116 |
59 |
ПАЗ-32053 |
АН 414 69 |
|
117 |
60 |
ПАЗ-32054 |
АК 665 69 |
|
118 |
61 |
ПАЗ-32054 |
АК 670 69 |
|
119 |
62 |
ПАЗ-32054 |
АК 682 69 |
|
120 |
63 |
ПАЗ-32054 |
АК 660 69 |
|
121 |
64 |
ПАЗ-32054 |
АК 646 69 |
|
122 |
65 |
ПАЗ-32054 |
АК 668 69 |
|
123 |
66 |
ПАЗ-32054 |
АК 672 69 |
|
124 |
67 |
ПАЗ-32054 |
АК 674 69 |
|
125 |
68 |
ПАЗ-32054 |
АК 675 69 |
|
126 |
69 |
ЛИАЗ 525636 |
АН 456 69 |
|
ВСЕГО |
126 |
|
||
АРЕНДА |
|
37 |
|
|
ФИЛИАЛЫ |
20 |
|
||
ТВЕРЬ |
|
69 |
|
Территория ОАО «Тверьавтвотранс» составляет 20853 кв.м., что достаточно для стоянки 50 автобусов.(см. Приложение 1 ).
Во время практики получено представление о назначении и типе автотранспортного предприятия; характере его работы; осуществляемых перевозках; составе парка автомобилей на предприятии; ТО и Р подвижного состава и т.п.