
- •Введение
- •1 Цель и тематика курсовой работы
- •2 Задание на курсовую работу
- •3 Объем и общие требования к содержанию курсовой работы
- •3.1 Содержание расчетно-пояснительной записки
- •2 Обоснование общей схемы металлоконструкции, выбор основных конструктивных параметров.
- •9 Проверочные расчеты.
- •10 Расчет сварных швов и болтовых соединений.
- •3.2 Содержание графической части
- •4 Методические рекомендации по выполнению разделов расчетно-пояснительной записки
- •4.1 Обоснование общей схемы металлоконструкции, выбор основных конструктивных параметров
- •4.2 Выбор метода расчета
- •4.3 Выбор материалов для несущих и вспомогательных элементов, определение расчетных сопротивлений и допускаемых напряжений
- •4.4 Определение нагрузок и их расчётных сочетаний
- •4.5 Выбор расчётных схем и определение внутренних силовых факторов в элементах
- •4.6 Определение размеров несущих элементов металлоконструкций (проектировочный расчет)
- •4.7 Обеспечение местной и общей устойчивости
- •4.8 Проверочные расчеты
- •4.9 Расчет сварных швов и болтовых соединений
- •4.10 Расчет металлоконструкции на выносливость
- •4.11 Проверка на жесткость и расчет строительного подъема
- •Приложение б
- •Б.1 Обоснование общей схемы металлоконструкции
- •Б.2 Определение основных конструкционных параметров крана
- •Б.3 Выбор метода расчёта
- •Б.4 Выбор материала для несущих и вспомогательных элементов, определение расчётных сопротивлений и допускаемых напряжений
- •Б.5 Определение нагрузок и их расчётных сочетаний
- •Б.6 Определение внутренних силовых факторов
- •Б.7 Расчёт размеров поперечного сечения главной балки
- •Б.8 Размещение рёбер жёсткости
- •Б.8.1 Размещение поперечных рёбер жёсткости
- •Б.9 Размещение продольных рёбер жёсткости
- •Б.10 Проверка прочности опорного сечения пролётной балки
- •Б.11 Проверка прочности сварных швов
- •Б.12 Расчет металлоконструкции на выносливость (для заочки не нужно)
- •Б.13 Проверка металлоконструкции моста на статическую жёсткость
- •Б.14 Строительный подъём пролётных балок
- •Перечень ссылок
4.8 Проверочные расчеты
Для крановых мостов листового исполнения проверочные расчеты включают в себя проверку прочности главной балки в средней части пролета при действии нагрузок сочетания IIв, а также проверку прочности концевой балки при сочетании нагрузок IIв и IIс. Для главных балок с рельсом над стенкой дополнительно производится проверка прочности стенки под рельсом с учетом местных напряжений смятия от сосредоточенного давления ходового колеса тележки. При расположении подтележечного рельса по оси пояса проверяется также на сжатие поперечное ребро (диафрагма) на местное давление ходового колеса тележки. Необходимые расчетные зависимости приведены в пособии [8, с.124…130].
Применительно к крановым мостам решетчатого исполнения проверяются на прочность стержни главной фермы. При этом наиболее нагруженные стержни нижнего пояса раскоса и стоек проверяются на осевое растяжение (сжатие) по формулам, приведенных в работах [1, с.179…180; 3, с.238…240; 5, с.174]. При проверке стержней верхнего пояса, кроме осевой силы необходимо дополнительно учесть изгибающий момент от сосредоточенного давления ходового колеса (панельный изгиб) – необходимые формулы приведены в книге [5, с.173…176].
4.9 Расчет сварных швов и болтовых соединений
Применительно к листовым конструкциям этот расчет доложен содержать проверку прочности верхних поясных швов главной балки, а также прочность сворных швов соединения главной балки с концевой по методике, изложенной в пособии [8, с.134, 135, 137].
Применительно к ферменным конструкциям необходимо определить значения длин угловых сварных швов крепления стержней в узлах главной фермы по формуле
,
где
–· расчетная
осевая сила в i-м
стержне;
к – катет узлового шва;
– расчетное сопротивление узловых
сварных швов;
– коэффициент условий работы.
Если в качестве стержня применен равнобокий прокатный уголок, то вычисленная расчетная длина сварного шва должна быть разделена на два участка, длины которых определяются из соотношений:
где
– длина участка сварного шва вдоль
«обушка»;
– длина участка сварного шва вдоль
«пера».
Катет шва принимаем в зависимости от толщины полки привариваемого уголка из соотношения
Прочность вертикальных швов, соединяющих главную ферму с концевой балкой, проверяется по формуле
где Q – поперечная сила в опорном сечении главной фермы при крайнем положении тележки и сочетаниях нагрузок IIа;
– расчетная длина шва, равная геометрической
длине без условий толщины шва.
Применительно к листовой конструкции кроме того необходимо проверить сварные швы крепления кронштейнов площадок обслуживания к вертикальной стенке балки по методике, изложенной в изданиях [3, с.142…144; 2, с.23…26]. При этом изгибающий момент, воспринимаемый сварным швом, определяется по формуле
где Q – расчетная нагрузка, приложенная на свободном конце кронштейна, которая принимается равной, Q= 3 кН (вес двух человек с оборудованием) [2, с.144; 3, с.89];
l – расстояние от стенки балки до линии установки ограждений.
Расчет болтовых соединений должен включать расчет болтового стыка на середине концевой балки, а также расчет группового болтового соединения главной балки с концевой (при этажном соединении) по методике, изложенной в работах [2, с.34…36; 3, с.157…159].