Потребность аглофабрики в рудном концентрате:
Прк =3870,0*0,85=3289,5 тыс.т.
Коксохимическое производство Плановая производительность коксохимического цеха принимается равной потребному количеству кокса:
Ппп=849,2 тыс.т.
Таблица 6.2 – Выбор типа коксовых батарей по минимуму излишков
Число печей в батарее |
Объем печи, м3 |
Годовая произв-ность, тыс.т. |
Кол-во агрегатов, единиц |
Фактичес-кий объем, тыс.т |
Излишки продукции, тыс.т |
Приня-тый тип агрегата |
83 |
50 |
2470,0 |
1 |
2470,0 |
1620,8 |
|
83 |
40 |
1410,0 |
1 |
1410,0 |
560,8 |
|
83 |
36,5 |
1290,0 |
1 |
1290,0 |
440,8 |
|
77 |
32,3 |
1240,0 |
1 |
1240,0 |
390,8 |
|
69 |
29,3 |
860,0 |
1 |
860,0 |
10,8 |
Х |
Принимается коксовая батарея с объемом печи 29,3 м3 и годовой производительностью 860,0 тыс.т.
Определяется:
количество агломашин: N=849,2/860,0=0,9=1 ед.
фактическая производительность:
тыс.т.излишки продукции: И = 860,0-849,2 = 10,8 тыс.т.
Излишки кокса отгружаются сторонним потребителям.
Потребность коксохимического цеха в угле: Прк =860,0*1,285=1105,1 тыс.т.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №7
Составление транспортно-технологической схемы металлургического предприятия.
Основные теоретические положения
Результаты расчетов основных материальных потоков производственных цехов завода сводятся в таблицу технологических параметров (таблица 7.1).
Транспортные связи в производственном процессе, определяющие направление материальных потоков, представляется в виде транспортно-технологической схемы предприятия. Транспортно-технологическая схема строится на основе объединения в производственную систему в заданной технологической последовательности агрегатов и цехов по их основному материальному потоку (рис. 7.1).
ЗАДАНИЕ на практическую работу №7
Свести результаты расчётов в таблицу технологических параметров завода. Составить транспортно-технологическую схему металлургического предприятия.
Пример выполнения работы.
Таблица 7.1 – Технологические параметры завода
цех |
продукция |
Произв-ные агрегаты |
Произв-ная мощность цеха, тыс.т. |
куда направ-ляются излишки |
основные матер. потоки цехов, тыс.т. |
|||
произв., тыс.т. |
кол-во |
пла-новая |
фактическая |
излиш-ки (резерв) |
||||
АФ |
агломерат |
3870,0 |
1 |
2393,2 |
3870,0 |
1476,8 |
ВС |
3870,0 |
КХЦ |
кокс |
860,0 |
1 |
849,2 |
860,0 |
10,8 |
ВС |
860,0 |
ДЦ |
чугун |
1930,0 |
1 |
250,8 |
1930,0 |
1679,2 |
РМ |
1930,0 |
ЭСПЦ |
сталь |
380,0 |
4 |
1416,5 |
1520,0 |
103,46 |
ОНРС |
1520,0 |
ОНРС |
слитки |
1000,0 |
2 |
1447,6 |
2000,0 |
552,4 |
ЦГП, ВС |
1447,6 |
ЦГП |
полоса |
4500,0 |
1 |
1349,0 |
4500,0 |
3150,9 |
– |
1349,09 |
ЦЖ |
жесть |
750,0 |
3 |
1200,0 |
2250,0 |
952,8 |
– |
1200,0 |
Рисунок
7.1 – Транспортно-технологическая схема
предприятия
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №8