Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации

1. Что устанавливает инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации (ИДП)? На кого распространяются и что обеспечивают её требования? Каким порядком могут быть внесены изменения в ИДП? Требования к нормативным документам, относящимся к движению поездов и маневровой работе.

2. Автоматическая блокировка (АБ). Общие требования к организации движения поездов при автоматической блокировке. Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка при АБ?

3. Автоматическая блокировка (АБ). Технология проследования проходного светофора: с разрешающим показанием; негорящего; с запрещающим показанием; с запрещающим показанием при наличии условно-разрешающего сигнала; при несоответствии показания путевого светофора и локомотивного светофора друг другу.

4. Автоматическая блокировка (АБ). Технология отправления поезда со станции и дальнейшего ведения поезда по неправильному пути двухпутного перегона при различных показаниях локомотивного светофора. Порядок ведения поезда по неправильному пути в случае выхода из строя устройств АЛСН на локомотиве.

5. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок отправления поезда на перегон с подталкивающим локомотивом: следующим на весь перегон (в прицепленном и не прицепленном состоянии); когда подталкивающий локомотив возвращается с перегона на станцию отправления. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда и подталкивающего локомотива в этих случаях?

6. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок отправления хозяйственного поезда для работы на перегоне (когда перегон, или путь перегона не закрывается для движения других поездов): с последующим следованием после работы в попутном направлении; с возвращением на станцию отправления. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону хозяйственного поезда в этих случаях?

7. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок отправления поезда при наличии групповых выходных светофоров. Что служит разрешением на отправление поезда при нормальной работе групповых светофоров; при неисправности маршрутных указателей или повторительных светофоров групповых светофоров; при неисправности группового светофора?

8. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок отправления поезда со станции: если ведущий локомотив готового к отправлению поезда находится за выходным светофором с разрешающим показанием, и машинисту не видно его показания; когда поезд находится за выходным светофором и открыть его невозможно, в том числе и после остановки поезда за светофором из-за самопроизвольного его закрытия. Что служит разрешением на отправление поезда в этих случаях?

9. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок отправления поезда при неисправности выходного светофора: на однопутный перегон; на двухпутный перегон по правильному пути; на двухпутный перегон по неправильному пути. Порядок отправления поезда с пути, не имеющего выходного светофора. Что служит разрешением на отправление поезда в этих случаях?

10. Автоматическая блокировка (АБ). Порядок ведения поезда в случаях: при внезапном появлении белого огня на локомотивном светофоре; при выходе из строя устройств АЛСН на локомотиве.

11. Автоматическая блокировка (АБ). Неисправности, при которых необходимо прекращать действие АБ. Порядок отправления поездов при неисправности АБ. Что будет служить разрешением на отправление поезда при неисправности АБ?

12. Автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации и связи (АЛСО). Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка при АЛСО? Неисправности, при которых необходимо прекращать действие АЛСО. Порядок отправления поездов при неисправности АЛСО. Что будет служить разрешением на отправление поезда при неисправности АЛСО?

13. Диспетчерская централизация (ДЦ). Основное средство сигнализации и связи при ДЦ. Порядок отправления хозяйственных поездов с работой на перегоне и поездов с подталкивающим локомотивом при ДЦ: дальнейшим прибытием на соседнюю станцию; с возвращением обратно на станцию отправления. Порядок приёма поездов на станцию при неисправности входного светофора.

14. Диспетчерская централизация (ДЦ). Основные принципы ДЦ. Порядок отправления поездов со станции при неисправности выходного светофора. Порядок отправления восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов со станции, находящейся на ДЦ.

15. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Общие требования к организации движения поездов при полуавтоматической блокировке. Что служит разрешением на занятие поездом перегона при ПАБ?

16. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Порядок отправления: задержанного поезда или другого поезда того же направления после закрытия выходного светофора; поезда встречного направления с соседней станции на однопутный перегон после задержки поезда, которому ранее был открыт выходной сигнал. Что служит разрешением на отправление поезда в этих случаях?

17. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Порядок отправления поезда при наличии групповых выходных светофоров. Что служит разрешением на отправление поезда при нормальной работе групповых светофоров; при неисправности маршрутных указателей групповых светофоров; при неисправности группового светофора?

18. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Порядок отправления поезда со станции: если ведущий локомотив готового к отправлению поезда находится за выходным светофором с разрешающим показанием, и машинисту не видно его показания; когда поезд находится за выходным светофором и открыть его невозможно, в том числе и после остановки поезда за светофором из-за самопроизвольного его закрытия. Что служит разрешением на отправление поезда в этих случаях?

19. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Порядок отправления поезда на однопутный или двухпутный перегон (по правильному пути) с последующим возвращением на станцию отправления, в том числе, когда место, до которого следует поезд, находится за первым (по ходу поезда) путевым постом. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда в этих случаях?

20. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Порядок отправления поезда на перегон с подталкивающим локомотивом: следующим на весь перегон (в прицепленном и не прицепленном состоянии); когда подталкивающий локомотив возвращается с перегона на станцию отправления, в том числе, когда место, до которого следует подталкивающий локомотив, находится за первым (по ходу поезда) путевым постом. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда и подталкивающего локомотива в этих случаях?

21. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ). Неисправности, при которых необходимо прекращать действие ПАБ. Порядок отправления поездов при неисправности ПАБ. Что будет служить разрешением на отправление поезда при неисправности ПАБ?

22. Электрожезловая система (ЭЖС). Общие требования к организации движения поездов при электрожезловой системе. Что служит разрешением на занятие поездом перегона при ЭЖС?

23. Электрожезловая система (ЭЖС). Порядок отправления поезда на перегон с пути станции, на котором есть выходной светофор. Порядок отправления поезда на перегон с последующим возвращением на станцию отправления. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда в этих случаях?

24. Электрожезловая система (ЭЖС). Порядок отправления поезда на перегон с подталкивающим локомотивом: следующим на весь перегон (в прицепленном и не прицепленном состоянии); когда подталкивающий локомотив возвращается с перегона на станцию отправления. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда и подталкивающего локомотива в этих случаях?

25. Электрожезловая система (ЭЖС). Неисправности, при которых необходимо прекращать действие ЭЖС. Порядок отправления поездов при неисправности ЭЖС. Что будет служить разрешением на отправление поезда при неисправности ЭЖС?

26. Телефонные средства связи (ТСС). Общие требования к организации движения поездов при телефонных средствах связи. Что служит разрешением на занятие поездом перегона при ТСС?

27. Телефонные средства связи (ТСС). Порядок отправления поезда на перегон с подталкивающим локомотивом: следующим на весь перегон (в прицепленном и не прицепленном состоянии); когда подталкивающий локомотив возвращается с перегона на станцию отправления. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда и подталкивающего локомотива в этих случаях?

28. Порядок организации движения поездов на двухпутных перегонах при перерыве всех средств сигнализации и связи. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда в этих случаях? Какие поезда запрещается отправлять со станции в этом случае?

29. Порядок организации движения поездов на однопутных перегонах при перерыве действия всех средств сигнализации и связи. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону поезда в этих случаях? Какие поезда запрещается отправлять со станции в этом случае? В каких случаях станция преимущественного направления не имеет право отправить поезд первой?

30. Порядок организации движения восстановительных, пожарных поездов, специального самоходного подвижного состава (ССПС) и вспомогательных локомотивов. Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону данных поездов? Обязанности машиниста локомотива указанных поездов и вспомогательного локомотива при следовании по перегону.

31. Обязанности машиниста локомотива, следующего на станцию с требованием о помощи. Действия машиниста (помощника машиниста) локомотива остановившегося на перегоне поезда при затребовании помощи.

32. Обязанности локомотивной бригады при разъединении (разрыве) поезда на перегоне. В каких случаях запрещается соединять части поезда на перегоне?

33. Порядок возвращения поезда с перегона на станцию отправления, когда после остановки на перегоне он не может продолжить движение вперёд.

34. Порядок оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду локомотивом сзади идущего поезда. От каких поездов запрещается отцеплять локомотив для оказания помощи и оказывать помощь без отцепки локомотива?

35. Порядок отправления на перегон и возвращения хозяйственных поездов с перегона на станцию при различных системах сигнализации и связи (АБ, ПАБ ЭЖС, ТСС). Что служит разрешением на отправление и дальнейшее движение по перегону хозяйственного поезда в этих случаях?

36. В каких случаях допускается приём поезда на станцию при запрещающем показании входного светофора. Порядок приёма поездов на станцию при запрещающем показании входного светофора. Порядок приёма поездов, следующих по неправильному пути двухпутного перегона на станцию при отсутствии дополнительного входного светофора у неправильного пути.

37. Порядок проследования входного светофора (маршрутного светофора) при неисправности на нём маршрутного указателя (парка или пути приёма). Порядок проследования маршрутного светофора с запрещающим показанием при его неисправности.

38. Порядок организации маневровой работы на станции. Общие требования.

39. Требования к работникам при производстве манёвров. Обязанности руководителя манёвров перед началом и в процессе маневровой работы. Обязанности локомотивной бригады при производстве манёвров.

40. Требования к порядку закрепления подвижного состава на путях. Требования к машинисту локомотива при отцепке локомотива от состава. В каких случаях не допускается оставление без локомотива составов поездов на станциях?

41. Порядок организации маневровой работы на сортировочных горках и вытяжных путях. С каким подвижным составом не допускается производить манёвры толчками и распускать с горки? Какой подвижной состав не допускается пропускать через сортировочные горки? Скорости роспуска вагонов на сортировочных горках.

42. Порядок организации маневровой работы на главных и приёмо-отправочных путях. Что служит машинисту разрешением для выезда за границу станции при производстве манёвров на однопутном перегоне при различных средствах сигнализации и связи (АБ, ПАБ ЭЖС, ТСС)?

43. Порядок организации маневровой работы на главных и приёмо-отправочных путях. Что служит машинисту разрешением для выезда за границу станции при производстве манёвров на двухпутном перегоне при выезде по правильному и по неправильному пути при различных средствах сигнализации и связи (АБ, ПАБ ЭЖС, ТСС)?

44. Порядок выдачи предупреждений на поезда. В каких случаях выдаются предупреждения? Как подразделяются предупреждения по времени действия? Что должно указываться в заявках о выдаче предупреждений? Обязанности машиниста локомотива при следовании по участку.

45. Движение поездов с разграничением временем. Когда применяется такая организация движения поездов, при каких средствах сигнализации и связи может использоваться?

_____________________________