Наличие подвижного состава
Наименование показателя |
Наличие трансп. средств-всего, ед. |
в т.ч. технически исправные |
в % к итогу |
Грузоподъемность/ пассажировместимость |
|
Общая |
в среднем на единицу |
||||
А. |
1. |
2. |
3=2/1*100 |
4. |
5=4/1 |
Всего, в т.ч. |
|
|
|
|
|
1. По назначению |
|
|
|
|
|
1) грузовые автомобили |
|
|
|
|
|
2) пассажирские автобусы |
|
|
|
|
|
3) легковые автомобили |
|
|
|
|
|
4) специальные автомобили |
|
|
|
|
|
2. В соответствие с формой собственности |
|
|
|
|
|
1) собственные |
|
|
|
|
|
2) аренда (лизинг) |
|
|
|
|
|
Используя сведения формы статистической отчетности № 1-тр (автотранспорт), по автомобилям, находящимся на балансе хозяйства, дать оценку срокам их пребывания в эксплуатации (табл.6) с помощью показателей вариации за год: средний срок эксплуатации (формула 8), модальный и медианный. С помощью графического метода построения изобразить результаты оценки (полигон распределения). При этом средний срок эксплуатации транспортных средств определяют по формуле:
|
(8) |
,
где:
-
фактический период эксплуатации
транспортного средства, лет;
-
количество автомобилей соответствующего
периода эксплуатации.
Таблица 6
Группировка автомобилей по времени их пребывания в эксплуатации
Сроки пребывания автомобилей в эксплуатации, хi |
число грузовых а/м, ед.n1 |
число автобусов, ед.n2 |
А. |
1. |
2. |
до 2-х лет |
|
|
свыше 2 лет до 5 лет включительно |
|
|
свыше 5 лет до 8 лет включительно |
|
|
свыше 8 лет до 10 лет включительно |
|
|
Продолжение табл. 6 |
||
1 |
2 |
3 |
свыше 10 лет до 13 лет включительно |
|
|
свыше 13 лет |
|
|
Всего |
|
|
Полученные результаты проанализировать.