- •Комплекс к-303.1.Иэ
 - •Кемерово 2008
 - •Введение
 - •1. Измерение физических величин. Расчет погрешности измерений
 - •2. Измерительные приборы
 - •2.1. Измерение штангенциркулем
 - •2.2. Измерение микрометром
 - •3. Построение графиков
 - •4. Лабораторная работа №1. Определение коэффициента внутреннего трения жидкости методом стокса
 - •3.2. Измерение диаметра шарика
 - •3.3. Измерение времени движения
 - •3.4. Определение коэффициента внутреннего трения
 - •5. Лабораторная работа №2. Изучение поступательного и вращательного движения с помощью маятника обербека
 - •3.2. Методика измерений и расчёта
 - •3.3. Измерение кинематических характеристик
 - •Результаты измерений времени и расчета кинематических величин
 - •3.4. Определение динамических характеристик маятника и грузов
 - •3.5. Исследование зависимости момента инерции маятника от его массы
 - •6. Лабораторная работа №3. Определение параметров движения твердых тел на основе законов сохранения
 - •3.2. Методика измерений и расчёта
 - •3.3. Измерение кинематических характеристик
 - •3.4. Расчет динамических характеристик стержня и шарика
 - •3.5. Сделайте вывод.
 - •7. Лабораторная работа №4. Определение коэффициента пуассона методом клемана – дезорма
 - •3.2. Методика измерений и расчёта
 - •3.3. Определение отношения теплоемкостей g воздуха
 - •8. Лабораторная работа №5. Определение момента инерции физического маятника
 - •3.2. Методика измерений и расчёта
 - •3.3. Измерение момента инерции маятника
 - •9. Вопросы для самоподготовки
 - •10. Список литературы
 - •Составители
 - •Комплекс к-303.1.Иэ
 
3.3. Измерение кинематических характеристик
3.3.1. Включите сетевой шнур установки в сеть. Тумблер 6 (см. рис. 5.1) должен находиться в положении «секундомер выключен». Нажмите клавишу «сброс» на секундомере, при этом происходит обнуление показаний миллисекундомера.
3.3.2.
Нажмите кнопку 8 «тормоз отключен».
Закрепите нить с подвешенным грузом 
на одном из шкивов радиуса 
и, вращая маятник, намотайте нить на
шкив, подняв груз на фиксированную
высоту 
.
3.3.3. Нажмите кнопку 7 «тормоз включен». Тормозной электромагнит включается, удерживая груз в заданном положении. Установите тормозную площадку точно под грузом.
3.3.4. Переведите тумблер 6 в положение «секундомер включен». Нажмите кнопку 8 «пуск». Тормозной электромагнит отключается, груз начинает опускаться, миллисекундомер отсчитывает время движения груза.
Когда груз опустится на тормозную площадку, автоматически включится тормозной электромагнит и отсчет времени прекратится.
Переведите тумблер 6 в положение «секундомер выключен, уберите груз с тормозной площадки.
3.3.5. Далее повторяя последовательно пункты 3.3.1–3.3.4 проделайте опыт три раза. Измеренные значения времени занесите в табл. 5.1.
3.3.6.
Замените груз массой 
на груз большей массы 
.
Не меняя радиус шкива, измерьте три раза
время движения груза.
3.3.7.
Намотайте нить на шкив большего радиуса
.
Чередуя грузы, измерьте по три раза
время движения грузов 
и 
.
Таблица 5.1
Результаты измерений времени и расчета кинематических величин
  | 
		
  | 
		№ п/п  | 
		
  | 
		
			  | 
		
			  | 
		<a>  | 
		<e>  | 
		
			  | 
		j1  | 
		j2  | 
		<j>  | 
		<N>  | 
	|
м  | 
		кг  | 
		с  | 
		с  | 
		м/с  | 
		м/с2  | 
		с–2  | 
		с–1  | 
		рад  | 
		рад  | 
		рад  | 
		
  | 
	||
  | 
		=  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	|
2  | 
		
  | 
	||||||||||||
3  | 
		
  | 
	||||||||||||
=  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	||
2  | 
		
  | 
	||||||||||||
3  | 
		
  | 
	||||||||||||
  | 
		=  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	|
2  | 
		
  | 
	||||||||||||
3  | 
		
  | 
	||||||||||||
=  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	||
2  | 
		
  | 
	||||||||||||
3  | 
		
  | 
	||||||||||||
3.3.8.
Рассчитайте среднее значение времени
в каждой серии опытов, а по ним – средние
значения кинематических характеристик;
– угол поворота маятника, рассчитанный
по формуле 
,
и 
– по формуле 
;
<j>
– среднее из 
и 
значение угла поворота маятника; <N>
– число оборотов маятника за время
движения груза:
.
Результаты измерений занесите в табл. 5.1.
3.3.9. Укрепите
на спицах четыре цилиндрических
добавочных груза массой m0
каждый вплотную к барабану маятника.
Расстояние 
 
	O
от центра масс груза до оси вращения О
равно (см. рис. 5.2) 
,
г
– высота груза.
3.3.10. Намотайте на шкив большего радиуса нить с грузом массы . Измерьте три раза время движения груза . Результаты измерений времени занесите в табл. 5.2.
3.3.11.
Расположите добавочные грузы m0
примерно посредине спиц, строго на
одинаковом расстоянии от оси вращения.
Измерьте время движения груза. Опыт
повторите для положения добавочных
грузов на краю спиц. Значение 
в этих случаях вычисляется по формуле
,
где 
– расстояние от шкива маятника до груза.
Т
Результаты измерений времени и расстояний l
и расчета кинематических величин
  | 
		№ п/п  | 
		
  | 
		
  | 
		
			  | 
		
			  | 
		
  | 
		
			  | 
	
м  | 
		с  | 
		с  | 
		м/с  | 
		м/с2  | 
		с–1  | 
		с–2  | 
	|
  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	
2  | 
		
  | 
	||||||
3  | 
		
  | 
	||||||
  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	
2  | 
		
  | 
	||||||
3  | 
		
  | 
	||||||
  | 
		1  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
		
  | 
	
2  | 
		
  | 
	||||||
3  | 
		
  | 
	
3.3.12. Рассчитайте указанные в табл. 5.2 кинематические характеристики груза и маятника по формулам (5.1) – (5.4).
