
- •Содержание
- •Введение
- •1. Область применения
- •2. Опасные факторы аварий
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Воздействие пожара (взрыва) на человека
- •2.3. Воздействие пожара (взрыва) на здания и сооружения
- •2.4. Опасные факторы пожара и взрыва при авариях с сжиженными углеводородными газами (суг)
- •2.5. Опасные факторы пожара и взрыва при авариях с лвж и гж
- •2.6. Опасные факторы при авариях с ахов
- •3. Методы расчета параметров опасных факторов аварий
- •3.1. Расчет размеров взрывоопасных зон и избыточного давления взрыва твс при авариях с цуг
- •3.2. Расчет размеров взрывоопасных зон и избыточного давления взрыва твс при авариях с лвж
- •3.3. Расчет зон аварийного разлива суг и лвж
- •3.4. Расчет плотности теплового излучения от факела
- •3.5. Расчет плотности теплового излучения от огненного шара
- •3.6. Расчет зон химического заражения
- •4. Расчетные аварийные ситуации на типовых объектах железнодорожного транспорта
- •4.1. Типовые аварийные ситуации с суг
- •4.2. Типовые аварийные ситуации с лвж и гж
- •4.3. Типовые аварийные ситуации с ахов
- •4.4. Типовые аварийные ситуации с горением тгм
- •4.5. Типовые сценарии развития аварий на объектах железнодорожного транспорта
- •5. Определение зон воздействия опасных факторов аварий
- •5.1. Общий алгоритм
- •5.2. Порядок расчета опасных зон при авариях
- •5.3. Зоны воздействия опасных факторов пожара (взрыва) при расчетных аварийных ситуациях
- •6. Порядок расчета пожарной обстановки при авариях с опасными грузами
- •6.1. Расчет пожарной обстановки при авариях с суг и лвж
- •6.2. Расчет пожарной обстановки при горении тгм в подвижном составе
- •6.3. Расчет пожарной обстановки при горении тгм на складах хранения грузов
- •6.4. Расчет количества вагонов, охваченных пожаром
- •7.1. Общие положения
- •7.2. Предотвращение аварийных ситуаций, приводящих к пожарам (взрывам) при перевозке опасных грузов
- •7.3. Локализация воздействия опасных факторов пожара (взрыва) на городскую застройку и население
- •7.4. Локализация воздействия опасных факторов пожара (взрыва) на производственный персонал объектов железнодорожного транспорта
- •7.5. Рекомендации при проектировании объектов железнодорожного транспорта
- •Степени поражения человека при тепловом излучении
- •Допустимое время пребывания людей в зонах теплового воздействия пожаров
- •Степени разрушений зданий и сооружений
- •Воздействие теплового излучения на сгораемые материалы
- •Интенсивность теплового излучения на поверхности факела пожаров
- •Расчетные таблицы для оценок зон химического заражения
- •Размеры зон загазованности при различных расходах газа и скорости ветра
- •Границы зон поражения при взрывах облаков твс
- •Плотность теплового излучения пожаров в зависимости от расстояния
- •Дальность переноса высокотемпературных частиц (искр)
- •Основные параметры пожаров тгм
- •Низшая теплота сгорания и плотность горючих материалов, обращающихся на объектах железнодорожного транспорта
- •Основные физико-химические и пожаровзрывоопасные характеристики суг
- •Показатели пожарной опасности смесей и технических продуктов (лвж и гж)
- •16.2. Расчет площади разлива, размеров взрывоопасных зон и избыточного давления взрыва твс при авариях цистерн с лвж
- •16.3. Расчет плотности теплового излучения пожаров проливов и огненных шаров
- •16.4. Расчет зон химического заражения
- •16.5. Оценка пожарной обстановки при аварии с опасными грузами
- •Литература
2.3. Воздействие пожара (взрыва) на здания и сооружения
2.3.1. Основными поражающими факторами для зданий и сооружений при авариях на железнодорожном транспорте являются:
воздушная ударная волна взрывов горючих газов и паров ЛВЖ;
тепловое излучение огненных шаров и горящих проливов ЛВЖ и СУГ;
непосредственное воздействие огня.
2.3.2. В качестве показателей последствий воздействия воздушной ударной волны взрыва на окружающую место аварии застройку принимаются степени разрушения зданий и сооружений промышленной и селитебной зоны.
Характеристика степеней разрушения зданий и сооружений приведена в табл. П.3.1 Приложения 3.
2.3.3. Ближней границей зоны теплового воздействия является зона горения, за дальнюю границу принимают такое удаление, где превышение критического значения теплового излучения qкр может вызвать воспламенение горючих материалов (здания, сооружения, конструкции и т.п.).
Воздействие тепловых потоков на здания и сооружения оцениваются возможностью воспламенения горючих материалов.
2.3.4. Данные о критическом значении интенсивности облучения для твердых материалов, превышение которой может вызвать воспламенение смежных зданий или сооружений, в зависимости от продолжительности облучения приведены в Приложении 4.
2.4. Опасные факторы пожара и взрыва при авариях с сжиженными углеводородными газами (суг)
2.4.1. Пожары при авариях с СУГ характеризуются большой концентрацией СУГ на малых площадях, значительными площадями горения до 5000 м2, высокой скоростью распространения пламени до 5-10 м/с, опасностью образования взрывоопасных зон, возможностью возникновения взрывов, деформацией и разрушением цистерн, разлетом обломков на расстояние до 100-300 м, длительностью пожаров (истечений СУГ) – до 3 – 5 суток.
2.4.2. Сжиженный газ может истекать в паровой, жидкой и парожидкостной фазах. Характер истечения газа определяется по пламени:
газ в паровой фазе сгорает светло-желтым пламенем и сопровождается сильным свистящим шумом;
газ в жидкой фазе сгорает ярко-оранжевым пламенем с выделением сажи;
газ в парожидкостной фазе сгорает с периодически меняющейся высотой пламени.
Высота пламени при горении разливающегося сжиженного газа в 2-2,5 раза больше среднего диаметра площади горения.
При аварии продукт истекает в виде осесимметричных струй (чаще всего из круглых отверстий) и в виде веерных струй (главным образом, из щелевых отверстий).
2.4.3. По характеру горения пожары можно разделить на следующие виды:
факельное горение жидкостей и газов на запорной арматуре цистерн;
сложные пожары, сочетающие как факельное горение в результате разгерметизации стенок цистерны, так и горение разлитого СУГ;
пожары, сопровождающиеся взрывами ТВС в цистернах и вне их.
2.5. Опасные факторы пожара и взрыва при авариях с лвж и гж
При авариях с ЛВЖ и ГЖ можно встретиться с пожарами следующих типов:
факельное горение жидкостей, выходящих из пробоев и разрывов;
горение жидкостей в цистерне при ее вскрытии;
растекание горящей жидкости по прилегающей территории;
одновременное горение жидкостей при пожарах всех вышеуказанных типов, сопровождающееся иногда взрывами паровоздушных смесей и цистерн.