3.3.1 Визначення питомої кількості автомобілів кожної марки

За формулою (2.6) розрахуємо значення розрахункового коефіцієнту Т_нВ, враховуючи, що в нашому випадку Р₁=0,06, Р₂=0,5, Р_{3, 1}=0,44, l_ївj=20 км, V_Тj=25км/годину, _j=0,5, t_нр1=0,64 години [3], t_нр2=1,28 години, t_нр1=2,24 години :

Враховуючи формулу (2.5) визначимо питому вагу автомобілів вантажопідйомністю q₁=1,6т та q₂=5,6т:

;

.

Враховуючи формулу (2.7) розрахуємо питому вагу автомобілів максимальної вантажопідйомності, тобто автомобілів вантажопідйомністю 16 т:

.

3.3.2 Визначення середньої вантажності автомобіля за їздку

Враховуючи, що для розгляданого прикладу q₁=1,6т, q₂=5,6т, q₃=16т, Р₁=0,06, Р₂=0,50, Р_{3, 1}=0,44, використовуючи формулу (2.8) визначимо середню вантажопідйомність автомобіля за їздку:

т.

3.3.3Визначення кількості їздок, виконаних парком автомобілів за розглядаємий термін

Враховуючи, що для нашого прикладу Q=80000 т, _с=0,8, а =9,87 т, за формулою (2.9) розрахуємо кількості їздок, виконаних парком автомобілів за розглядаємий термін:

їздок.

3.3.4 Кількість їздок, які виконуються автомобілями j-ї марки

Враховуючи, що для розгляданого прикладу Р₁=0,06, Р₂=0,5, n_ї=10135 їздок, використовуючи формулу (2.10) визначимо кількості їздок, які виконуються автомобілями з вантажопідйомністю q₁=1,6т та q₂=5,6 т:

n_ї,q=1,6т=0,0610135=568 їздок;

n_ї,q=5,6т=0,510135=5061 їздок.

Для автомобілів максимальної вантажності q₃=16т за формулою (2.11) отримаємо:

n_ї,q=5,6т=10135-(568+5061)=4506 їздок.

3.3.5 Обсяг перевезень кожної марки автомобілів

Враховуючи, що для розгляданого прикладу q₁=1,6т, q₂=5,6т, q₃=16т, n_ї,q=1,6т=568 їздок, n_ї,q=5,6т=5061 їздок, n_ї,q=16т=4506 їздок та _с=0,8, використовуючи формулу (2.12) визначимо обсяг перевезеь кожної марки автомобілів:

Q_q=1,6т=5681,60,8=727 т;

Q_q=5,6т=50615,60,8=22671 т;

Q_q=16т=4506160,8=57681 т.

3.3.6 Добова продуктивність автомобілів

Враховуючи, що для розгляданого прикладу q₁=1,6т, q₂=5,6т, q₃=16т, _с=0,8, V_Тj=25км/годину, _j=0,5, Т_н=10 годин, l_ївj=20 км, t_нр1=0,64 години, t_нр2=1,28 години, t_нр1=2,24 години та використовуючи формулу (2.13) визначимо добові продуктивності автомобілів:

3.3.7 Необхідна середня кількість автомобілів кожної моделі

Враховуючи, що для розгляданого прикладу Q_q=1,6т=727 т, Q_q=5,6т=22671 т, Q_q=16т=57681т, Q_{доб. q=1,6}=5,71 т/добу, Q_{доб. q=5,6}=15,56 т/добу, Q_{доб. q=16}=33,33 т/добу, D=300 днів, _в1=0,7, _в2=0,9 та _в3=0,8 та використовуючи формулу (2.14) визначимо необхідну середню кількість автомобілів кожної моделі:

авт;

авт;

авт.

3.4 Розрахунок годинної продуктивності рухомого складу і собівартості перевезень

Враховуючи, що для наведеного прикладу q₁=1,6т, q₂=5,6т, q₃=16т, _с=0,8, V_Тj=25км/годину, _j=0,5, l_ївj=20 км, t_нр1=0,64 години, t_нр2=1,28 години, t_нр1=2,24 години та використовуючи формулу (2.16) визначимо годинні продуктивності автомобілів:

т/год;

т/год;

т/год.

З урахуванням наведених вище розрахунків та враховуючи, що Q_q=1,6т=727 т, Q_q=5,6т=22671 т, Q_q=16т=57681 т за формулою (2.15) розрахуємо середньозважене значення годинної продуктивності автомобіля:

т/год.

Враховуючи формули (2.16), (2.17) та (2.18), та обравши з додатку А значення С_пер.j та С_пос.j, для обраних автомобілів вантажопідйомностями q₁=1,6т, q₂=5,6т та q₃=16т маємо:

грн./км;

грн./км;

грн./км;

грн./т;

грн./т;

грн./т;

грн./т.

За результатами розрахунків 2 та 3 розділів зробити висновки.