Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕТОДИЧНИЙ КОМПЛЕКС з ВГК 1_[hostex.org].doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
978.94 Кб
Скачать

Тема 5. Контроль розрахункових операцій.

ІНФОРМАЦІЙНИЙ БЛОК ДЛЯ САМОСТІЙНОЇ ПІДГОТОВКИ

4,14,15,17,18,19,20,21,22,35.

Контрольні запитання:

1. Задачі проведення перевірки розрахункових операцій та витрат майбутніх періодів.

2. Надати структуру дебіторської заборгованості.

3. Порядок проведення документального контролю розрахункових операцій та витрат майбутніх періодів.

4. Метлдика проведення фактичного контролю розрахункових операцій.

5. Основні порушення щодо ведення обліку розрахунків з підзвітними особами.

Завдання для самостійної роботи:

  1. Графічний диктант

    1. 1.1. Чи вірно, що для перевірки реальності заборгованості окремих покупців застосовуються методи зустрічної перевірки та аналізу даних інвентаризації розрахунків з покупцями?

    2. 1.2. Чи вірно, що розмір добових при відрядженні в межах України становить – 30 грн.?

    3. 1.3. Чи вірно, що невідзвітована авансова сума підлягає перерахуванню в бюджет з урахуванням штрафних санкцій за недотримання ліміту каси?

    4. 1.4. Чи вірно, що претензії складаються комірниками, які приймають матеріальні цінності і підписуються головним бухгалтером та керівником підприємства?

    5. 1.5. Чи вірно, що строки надання претензій не залежать від їх виду, а лише від обсягу завданої шкоди?

    6. 1.6. Чи вірно, що претензії щодо якості і кількості товарів пред’являють постачальнику не пізніше 1-го тижня після складання комерційного акту?

    7. 1.7. Чи вірно, що видами заборгованості є: несплата в строк, з простроченим терміном позовної давності, спірна заборгованість, безнадійна до погашення?

    8. 1.8. Чи вірно, що своєчасність розрахунків з постачальниками перевіряється шляхом порівняння даних в господарських угодах і даних журналу №3?

    9. 1.9. Чи вірно, що шкода – це лише зменшення споживчої вартості та якості майна?

    10. 1.10. Чи вірно, що претензія пред’являється після подання позову до суду чи арбітражу?

  2. Тестові запитання

Для контролю реальності заборгованості окремих покупців застосовується:

а) методи зустрічної перевірки та аналізу даних інвентаризації розрахунків з покупцями;

б) методи балансового зіставлення та метод зустрічної перевірки;

в) дані інвентаризації, метод факторного аналізу;

г) візуальна перевірка окремих документів, нормативна перевірка та дані інвентаризації;

д) методи фактичного контролю.

Під час перевірки стану контролю бухгалтерії за своєчасністю розрахунків з підзвітним особами внутрішній ревізор з’ясовує:

а) доцільність використання підзвітних сум на підставі відповідно оформлених документів;

б) своєчасні оприбуткування на складі цінностей, що були придбані за рахунок коштів, виданих у підзвіт;

в) терміни здачі підзвітними особами звітів і невикористаних залишків авансів;

г) правильність складання бухгалтерських записів при відображенні операцій по розрахунках з підзвітними особами;

д) правильність визначення джерела списання витрат на відрядження.

Виділяють наступні види претензій:

а) до покупців; до апарату управління; до матеріально-відповідальних осіб;

б) до банків; до податкових органів; до суду; до страхових організацій;

в) до замовників; до банків; до цехів підприємства;

г) до постачальників; до транспортних організацій; по санкціях; до банків;

д) по санкціях; до клієнтів; до конкурентів.

Претензії щодо якості і кількості товарів пред’являють постачальнику не пізніше:

а) 3-х діб після складання комерційного акту;

б) місяця з моменту поставки;

в) 5 днів з моменту поставки;

г) 10 днів після складання комерційного акту;

д) 1 дня після виявлення порушення.

Претензії до транспортних організацій за повну втрату вантажу пред’являються:

а) після 30 діб з дня закінчення терміну за угодою постачання;

б) після 24 календарних днів з дня закінчення терміну дії угоди постачання ;

в) на наступний день, після закінчення дії угоди постачання;

г) на протязі 3 діб;

д) 5 діб з моменту втрати вантажу.