
- •Утверждаю:
- •Задание
- •Историческая справка предприятия зао зпк «Барнаульская мельница»
- •Историческая справка предприятия
- •Структура предприятия.
- •История предприятия
- •Имеющиеся мощности
- •Перечень выпускаемой продукции
- •5. Характеристика элеваторов
- •6. Устройство рабочей башни зао зпк «Барнаульская мельница»
- •7. Силосные корпуса зао зпк «Барнаульская мельница»
- •Порядок приемки и размещения зерна
- •Оборудование элеваторов зао «Барнаульская мельница»
- •Сепаратор а1-бис-100
- •Сепаратор а1-бсф-50:
- •Зерносушилка вти-15:
- •Размещение оборудования по этажам рабочих и силосных корпусов
- •Энергоснабжение и водоснабжение предприятия
- •13.Экология и охрана труда на предприятии Атмосферный воздух
- •Руководство предприятием
7. Силосные корпуса зао зпк «Барнаульская мельница»
Состоит из 3-х основных частей:
I - Силосов, в которых хранят зерно
II - Надсилосной галереи с транспортерами для загрузки силосов
III - Подсилосной галереи с транспортерами для разгрузки силосов
Число и размеры силосных корпусов зависят не только от емкости элеватора, но и от числа норий, определяющих размер башни. Поперечные размеры башни и силосных корпусов должны быть или одинаковыми, или очень близкими к этому. Пол надсилосного этажа должен быть на одном уровне с полом надсилосной галереи. Пол подсилосного помещения в силосном корпусе должен быть выше, чем в башне. Уровень пола первого этажа башни всегда несколько ниже нулевой отметки, т.е. ниже уровня земли. Это необходимо для того чтобы соединить пол с подземными галереями приемных устройств с автомобильного и ж/д транспорта.
В качестве основных материалов при возведении элеваторов применяют: кирпич, сталь, железобетон. С точки зрения обеспечения сохранности качества зерна, на первом месте находятся деревянные силосы, на втором – кирпичные и железобетонные, и на последнем – стальные. По скорости возведения, минимальной трудоемкости и стоимости на первом месте стоят силосы из стали, на последнем – кирпичные и деревянные.
Здесь каждый силос диаметром 7 м, высотой 30 м, емкость силоса 850
т, общая емкость силосного корпуса 16,5 тыс. т. Производственный элеватор М – 3х175: три нории Q =175 т/ч, трое весов (Е = 20 т каждые весы), три поворотной трубы на 8 направлений, развита зерноочистка, под зерноочистительное оборудование отведено 3 этажа:
Vсил= 600 т
Vзвездочки= 150 т
H = 30 м
D = 6 м
1 - ванна 2 - первый отсек (трехрядный) 3 - перегородка 4 - второй отсек (двурядный) 5 - охладитель 6, 9, 15 - направляющие звездочки 7 - электродвигатель 8 - разгрузочный лоток 10 - ковш 11 - ролик 12 - люк 13 - вытяжной кожух 14 - элеватор типа "гусиная шея" 16 - откидной щиток
Силосный корпус Е=16,5 тыс. т для Л – 3х350 (шахматное расположение силосов, D=6, H=10)
Второй силосный корпус Е=22,5 тыс. т (рядовое расположение силосов D=6, H=30)
Силосный корпус производственного элеватора (рядовое расположение силосов – по 32 силоса)
Устройства для разгрузки Зерно из автомобилей разгружается автомобилеразгрузчиками. Они установлены в приемном амбаре на 4 подъезда. ГУАР – 30 - два автомобилеразгрузчика. Автомобилеразгрузчики работают по принципу гравитационной выгрузки зерна из кузова. Поднимая с одного края платформу, обеспечивается наклон автомобиля до угла 35 – 45 ?, что значительно превышает угол трения зерна о дно кузова, поэтому зерно самотеком высыпается из кузова через открытый борт. Полная разгрузка автомобиля происходит за 2 – 3 минуты.При выгрузке зерна, поступившего по железной дороге, вагон вместе с рельсами закрепляют на специальной платформе. Затем платформу наклоняют в поперечном направлении под углом 30 - 40?. Зерно, вытекая из открытых люков вагона за 15 – 20 минут, поступает на непрерывно движущуюся
транспортерную ленту.