3 Условия труда водителя

Режим работы водителей регламентируется трудовым законодательством «О рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей».

По условиям производства для водителей не всегда возможен учет отработанного времени по дням, поэтому чаще применяют суммированный учет, при этом необходимо, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период не превышало числа рабочих часов при 40-часовой рабочей неделе. При условиях соблюдения нормы рабочего времени деятельность рабочей смены может устанавливаться до 10 часов, а иногда до 12. Сверхурочные при суммированном (месячном) учете допускаются в исключительных случаях по согласованию с водителем и не могут превышать 4-х часов за 2 дня подряд или 120 часов в год.

Продолжительность рабочего времени установлена не более 40 часов в неделю. При 5-дневной рабочей неделе - 8часов в день, 6-дневной – 7 часов в день. Если продолжительность рабочей смены не меняется в течение рабочих дней, это отработанное время учитывается по дням работы. Сверхурочные часы учитываются отдельно и не компенсируются недоработкой в другие дни.

Рабочее время водителя складывается из следующих составляющих:

1. Время работы в гараже (подготовительно-заключительное время)

Предназначено для:

-получения путевого листа;

-прохождения мед.допуска;

-получения и сдачи ПС;

-заправки автомобиля;

-пуск и прогрев двигателя;

-проверка технического состояния;

-постановка автомобиля на отведенное место;

2) Время работы на линии.

Режим работы и использование ПС:

- односменный

- полуторасуточный

- двухсменный

Работа в выходные дни допускается предусмотренным графиком сменности и организуется только в исключительных случаях по письменному приказу администрации и компенсируется другим днем отдыха в течение ближайших 2 недель.

3) Время отдыха.

Водителям предоставляется перерыв для отдыха, питание, продолжительностью не более 2 часов, не позднее, чем через 4 часа после начала работы.

4 Диспетчерское руководство и организация работы пс

Различают две системы диспетчерского руководства работой автомобилей на линии:

- децентрализованное руководство;

- централизованное руководство, при котором передача сведений о работе ПС передается в единый диспетчерский центр.

Движение маршрутных такси в Омске, в том числе и ООО «ГАЗПРОМНЕФТЬ-Снабжение» организовано без расписания. Движение корректируется диспетчером передвижного диспетчерского пункта, наличием пассажиров на конечных остановках маршрутов и допустимым интервалом движения (не более 10 минут). Посадка и высадка в пути следования происходят на специально установленных остановочных пунктах маршрута.

Для постоянного мониторинга местоположения каждого автомобиля на линии предприятием приобретено несколько современных бортовых контроллеров АвтоГРАФ, которые планируется внедрять в ближайшее время.

Диспетчер предприятия исполняет следующие обязанности (выдержка из должностной инструкции):

- Организует и контролирует работу водителей автомобилей на линии.

- Осуществляет контроль за работой линейных диспетчерских пунктов, регулирующих движение автомобилей на маршрутах.

- Инструктирует водителей автомобилей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях.

- Поддерживает постоянную связь с клиентурой и линейными диспетчерскими пунктами, автовокзалами, автостанциями для обеспечения оперативного руководства перевозками.

- Принимает меры по ликвидации сверхнормативных простоев автомобилей.

- Заполняет, выдает и принимает путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу, проверяет правильность их оформления.

- Составляет оперативные сводки о работе и происшествиях за смену.

- Перераспределяет автобусы между маршрутами при изменении пассажиропотоков.

- Организует специальные маршруты или отдельные рейсы.

- Изучает загрузку автобусов на маршрутах и представляет руководству предложения по улучшению обслуживания пассажиров.

- Принимает меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов.

- Обеспечивает контроль и учет выполненных перевозок.

- Контролирует соблюдение водителями автомобилей транспортной дисциплины.

- Организует в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии....»