- •1Краткая история развития предприятия
- •2 Производственно – техническая лаборатория
- •2.1 Структура птл
- •2.2 Задачи птл
- •2.3 Функции птл
- •3 Мельница сортового помола пшеницы
- •3.1 Подготовительное отделение
- •3.2 Размольное отделение
- •3.3 Анализ мельницы сортового помола
- •Мельница ржаного помола
- •Подготовительное отделение
- •Анализ мельницы ржаного помола
- •Комбикормовый цех
- •5.1 Составление рецептов и порядок их расчента
- •Перечень продукции, вырабатываемой оао “Слуцкий кхп”
- •5.1Сырье и его характеристики
- •5.2 Сырье для производства комбикормов, бвмд и кормосмесей
- •5.3 Порядок приема, размещения и хранения сырья
- •5.4 Описание технологического процесса производства комбикормов, бвмд
- •5.5 Прием сырья
- •5.6 Линия зернового сырья
- •5.7 Линия шелушения овса и ячменя
- •5.8 Линия мучнистого сырья
- •5.9 Линия гранулированного сырья, шротов, затаренного сырья и кормовых продуктов пищевых производств
- •5.10 Линия минерального сырья
- •5.11 Линия подготовки соли
- •5.12 Линия премиксов
- •5.13 Линия дозирования и смешивания
- •5.14 Линия гранулирования
- •5.15 Линия ввода жира в комбикорма при гранулировании
- •5.16 Линия ввода мелассы, растительного масла в комбикорма при гранулировании
- •5.17 Линия ввода жидких ферментов
- •5.18 Отпуск готовой продукции на железнодорожный и автомобильный транспорт
- •6 Нормы выхода продукции
- •Нормы выхода продукции
- •7 Учет сырья и готовой продукции
- •8 Порядок приема, размещения, хранения и отпуска готовой продукции
- •9 Ветеринарно-санитарные требования
- •10.5. Производственно-технологическая лаборатория предприятия осуществляет контроль технологического процесса на следующих этапах:
5.4 Описание технологического процесса производства комбикормов, бвмд
Технологический процесс производства комбикормов и БВМД состоит из отдельных технологических линий:
● Прием сырья с железнодорожного и автомобильного транспорта;
● Линия зернового сырья.
● Линия шелушения овса и ячменя.
● Линия гранулированного сырья шротов, затаренного сырья и кормовых продуктов пищевых производств.
● Линия минерального сырья.
● Линия подготовки соли.
● Линия премиксов.
● Линия дозирования и смешивания.
● Линия гранулирования.
● Линия ввода жира в комбикорма при гранулировании.
● Линия ввода мелассы, растительного масла в комбикорма при гранулировании.
● Линия ввода жидких ферментов.
● Отпуск готовой продукции на железнодорожный и автомобильный транспорт.
5.5 Прием сырья
5.5.1 Прием сырья с железнодорожного транспорта
Зерновое сырье в склад зернового, мучнистого, гранулированного сырья, шротов № 1 подается по маршруту: приемный бункер Е = 2 т, нория НЦI-100 № 16, конвейер ТСЦ-100 № 22, конвейер ТСЦ-50 № 21 и далее в силоса склада.
Зерновое, гранулированное сырье и шроты из вагона в склад зернового, мучнистого, гранулированного сырья, шротов №1 подаются по маршруту: приемный бункер Е = 2 т, конвейер ТСЦ-100 № 8, нория ГНС-100 № 17, конвейер ТСЦ-100 № 23, конвейер ТСЦ-50 № 21 и далее – в силоса склада.
Зерновое сырье в склад силосного типа зерна № 2 подается по маршруту: приемный бункер Е = 5 т, шнеки УШЧ-300 № 12, 13, ленточный конвейер ЛТ-500 № 14, нория НЦ-175 № 1, далее с нории через перекидной клапан зерно может направляться конвейером ТСЦ-100 № 3а в силоса склада или на ленточный конвейер ЛТ-500 № 11а и далее – в склад сырья на конвейер ТСЦ-100 № 20.
Кормовые продукты пищевых производств (мясокостная, рыбная мука), затаренное сырье (сухое молоко, дрожжи, премикс, липрот, БВД и др.); минеральное сырье (мел, соль фосфат) из вагонов электропогрузчиком разгружаются в склады напольного хранения № 1, 2, 8, 10.
Сырье в контейнерах (мясокостная мука, мел, фосфат) из вагонов электропогрузчиком выгружается на площадку, далее тельфером перемещается в склад № 8.
Меласса из железнодорожной цистерны насосом НШ-100 через фильтр очистки перекачивается в приемную емкость Е = 4 т и далее поступает в накопительную емкость Е 200 тн.
5.5.2 Прием сырья с автотранспорта
Зерновое гранулированное сырье и шрота в склад зернового, мучнистого, гранулированного сырья, шротов № 1 разгружаются по маршруту: автомобилеразгрузчик ГУАР-15, приемный бункер Е = 3 т, конвейер ТСЦ-100 № 7, нория НЦГ-100 № 18, конвейер ТСЦ-50 № 19 и далее – в силоса склада.
Зерновое сырье в склад силосного типа зерна № 2 разгружается по маршруту: автомобилеразгрузчик У-15-УРВС, приемный бункер Е = 12 т, конвейер ТСЦ-100 № 4, нория НЦ-175 № 1Б и далее через перекидной клапан зерно конвейером ТСЦ-100 № 3Б направляется в силоса склада или ленточным конвейером ЛТ-500 № 11б – в склад сырья на конвейер ТСЦ-100 № 20.
Сырье в контейнерах (мясокостная мука, мел, фосфат) из автомашины тельфером разгружается на площадку, далее электропогрузчик доставляет их в склад напольного хранения № 8.
Меласса из автомашины насосом НШ-100 через фильтр очистки перекачивается в приемную емкость Е = 4 т, далее насосом НШ-100 перекачивается в накопительную емкость Е = 200 тн.
Жир, растительное масло из автомашины насосом НШ-100 через фильтр очистки перекачивается в приемную емкость Е = 10 т, далее насосом НШ-100 перекачивается в накопительную емкость Е = 10 т.
Жидкие ферменты из контейнера насосом НШ-100 через фильтр очистки подаются в расходные емкости Е = 80 х3 = 240 л и далее по мере необходимости поступают в производство.