34. Что такое динамическая устойчивость?

Динамическая устойчивость- способность элементов ЭС сохранить устойчивую параллельную работу при больших возмущающих воздействиях.

При трехфазном КЗ на линии ВЛ2, линия должна быть отключена с помощью РЗА.

При КЗ токи начинают резко возрастать, а напряжение падать. При этом Pmax опускается до Рэл2. Из точки 1 мы уходим в точку 3, поэтому угол остается неизменным. Электрическая нагрузки Рэл упала, а нагрузка турбины Рт осталась прежней и между ними возникает разность . Машина начинает уходить в разгон, обороты увеличиваются и угол δ тоже начинает увеличиваться. И точка 3 начинает перемещаться в точку 4.

Предположим, что когда точка переместилась в положение 4 сработала защита и отключила поврежденную линию ВЛ2. Тогда нагрузка повышается до положения Рэл3 и из точки 4 мы переходим в точку 5. Здесь Рэл3Рт и роторы турбин начинают тормозиться.

Площадь S1- площадка ускорения

Площадь S2- площадка торможения

Если S1S2- то динамическая устойчивость соблюдается.

Параметры, влияющие на динамическую устойчивость:

1)вид КЗ и место КЗ (чем дальше от станции произошло КЗ, тем больше напряжение на шинах.)

2)время отключения КЗ

3)схема сети после отключения КЗ

Способы повышения динамической устойчивости:

-применение быстродействующих защит на ВЛ и быстродействующих выключателей.

-применение форсировки в момент КЗ в системе возбуждения

-применение форсировки после отключения КЗ в системе возбуждения

Применение АПВ на ВЛ

-разгрузка турбин (или откл. Г)

35. Способы повышения статической и динамической устойчивости?

Способы повышения статической устойчивости:

Применение АРВ сильного действия в системе возбуждения.(реагирует как на величину напряжения на выводах генератора так и на скорость в отличие от АРВ пропорционального действия, реагирующего только на величину напряжения)

Способы повышения динамической устойчивости:

1 Применение быстродействующих защит на ВЛ и быстродействующих выключателей приводит к уменьшению площадки ускорения и, слеовательно, неравенство Sу< S усиливается

2 Применение АРВ форсировки в момент КЗ

3 Применение АПВ на ВЛ приводит к увеличению площадки торможения.

4 Разгрузка турбин по активной мощности и Г или отключение Г.

36. Устройства телепередачи сигналов и команд?

Устройство, обеспечивающее быстродействующую с повышенной надежностью передачу аварийных сигналов и команд с одного энергетического объекта на другой (аппаратура ВЧТО, АНКА, АВПА, АЦР) используемое для организации взаимодействия устройств противоаварийной автоматики в составе рассредоточенной автоматики, узлового или централизованного комплекса ПА, а также для передачи команд противоаварийного управления от автоматик к исполнительным устройствам системы, комплекса ПА, установленным на энергообъектах, где реализуются команды противоаварийного управления. 

  ВЧТО (высокочастотной аппаратуры телеотключения) - Телеотключение применяется в схемах противоаварийной автоматики для телеразгрузки ГЭС, ускорения резервных защит, форсировки УПК, защиты трансформаторов, не имеющих выключателей на стороне высшего напряжения.

  АНКА (аппаратура низкочастотная),

АВПА (аппаратура высокочастотная) - служит для передачи команд ТУ и ТО релейной защиты и команд об отключении и включении линий, как функции противоаварийной автоматики.