4. Принципы построения системы предохранения огневых цепей взрывателей.

Д ля возбуждения взрыва заряда боеприпаса служит огневая цепь взрывателя. Для возбуждения взрыва огневой цепи взрывателя служит инициирующая система - либо ударное устройство механического взрывателя либо запальная электроцепь электрического взрывателя.

В общем случае боевая цепь механического взрывателя (рис. 2) состоит из ударника 1 инициирующей системы и элементов огневой цепи: капсюля-воспламенителя 2, замедлителя 3, капсюля-детонатора 4, передаточного заряда 5, детонатора 6.

Наиболее опасными элементами, которые могут вызвать несанкционированное действие боеприпаса, являются капсюли-воспламенители и капсюли-детонаторы огневой цепи взрывателя, так как они снаряжаются инициирующими ВВ и обладают наибольшей чувствительностью к механическим перегрузкам, которые возникают в условиях служебного обращения (при падении, ударах, транспортировке) и особенно при выстреле. Все другие элементы (передаточные заряды, детонаторы) состоят из бризантных взрывчатых веществ, которые относительно нечувствительны к механическим перегрузкам.

Безопасность взрывателя и боеприпаса в условиях эксплуатации и на начальном участке траектории полета (до взведения), а также предотвращение преждевременного (несанкционированного) срабатывания взрывателя после взведения обеспечивается предохранительными устройствами.

Безопасность взрывателей до взведения обеспечивается тремя основными средствами:

1. Разрывом огневой цепи путем сдвига капсюлей или передаточных зарядов в сторону, а также введением между отдельными элементами огневой цепи дополнительных перегородок и заслонок 8, которые удаляются при взведении взрывателя (рис. 2, поз. 8).

1. Стопорением подвижных элементов ударного устройства в электромеханических взрывателях (рис. 2, поз. 7).

2. Разрывом боевой электроцепи предохранительными выключателями у электрических взрывателей.

Основным фактором безопасности боеприпаса является механический разрыв огневой цепи взрывателя путём изоляции капсюлей от остальных элементов. По степени безопасности огневые цепи взрывателей делятся на непредохранительные, полупредохранительные и предохранительные.

Степень безопасности взрывателей в служебном обращении определяется, в первую очередь, степенью изоляции элементов огневых цепей.

По степени изоляции элементов огневые цепи делятся на три типа (рис. 3):

1. Огневые цепи предохранительного типа (рис.3а), в которых капсюль-детонатор изолируется от детонатора таким образом, что срабатывание капсюль-детонатора до момента взведения не вызывает действия детонатора. Изоляционными элементами могут быть металлическая заслонка, движок, втулка, диск; Взрыватели предохранительного типа наиболее сложны по построению и в изготовлении, но они обеспечивают и наибольшую безопасность, а надежная конструкция изоляционного устройства обеспечивает и высокую безотказность действия.

2. О гневые цепи полупредохранительного типа (рис. 3б), в которых капсюль-воспламенитель изолируется от капсюля-детонатора или петарды таким образом, что срабатывание капсюль-воспламенителя до момента взведения не вызывает действия капсюля-детонатора или петарды. Так как лучевые капсюли-детонаторы имеют относительно невысокую чувствительность, то такие взрыватели можно отнести к группе взрывателей, которые обеспечивают высокую безопасность не только в условиях служебного обращения, но и при стрельбе.

3. Огневые цепи непредохранительного типа (рис. 3в), в которых элементы не изолируются один от другого. Взрыватели, в которых капсюли не изолированы от детонатора, могут применяться главным образом в снарядах и минах, преждевременный взрыв которых не представляет большой опасности для обслуги и носителя и на которые не действуют значительные перегрузки при выстреле, при невозможности осуществить изоляцию капсюлей из-за малых габаритов.

К онструктивно механический разрыв огневой цепи может выполняться различным образом: введением металлической заслонки между капсюлем-детонатором (электродетонатором) и детонатором, боковым сдвигом капсюля-детонатора (электродетонатора) относительно детонатора, боковым сдвигом передаточного заряда между капсюлем-детонатором и детонатором.

На рис. 4а показана схема разрыва огневой цепи предохранительной заслонкой 1, закрепленной на валу 2 в корпусе 4. Предохранение по огневой цепи снимается после поворота заслонки в положение, при котором отверстие 3 становится по линии электродетонатор—детонатор. Поворот заслонки осуществляется от электропривода с редуктором либо от устройства с другим принципом действия.

На рис. 4б показана схема разрыва огневой цепи боковым смещением в пазу корпуса 4 движка 1 с капсюлем-детонатором. При взведении взрывателя сдвигается стопор 3, движок 1 под действием сжатой пружины 2 смещается в боевое положение, при котором электровоспламенитель, капсюль-детонатор и детонатор оказываются на одной линии (разделены тонкими преградами). Пока не снято предохранение по огневой цепи, самопроизвольное срабатывание средств инициирования не влечет за собой взрыва детонатора.