5.Технико-экономическое обоснование предполагаемых изменений

Технология обработки поездов по отправлению

Обработка состава по отправлению включает следующие операции:

контрольный технический осмотр; проба тормозов от системы УЗОТ РМ
коммерческий осмотр;
прицепку поездного локомотива;
осмотр и опробование автотормозов;
вручение перевозочных документов локомотивной бригаде;
отправление поезда.

Дежурный по станции Лужская предъявляет состав к техническому и коммерческому осмотрам, указывая работникам, участвующим в обработке: номер пути, количество вагонов в поезде, номер головного и хвостового вагонов и время отправления.

При контрольном техническом осмотре вагонники производят осмотр и проверку всей воздухопроводной сети состава, тормозных приборов, устраняют обнаруженные неисправности и после прицепки локомотива производят опробования тормозов. Технический осмотр производится двумя группами. Осмотрщики – ремонтники производят осмотр состава с двух концов и с обеих сторон, направляясь с головы и хвоста к середине состава (рисунок 7)

Рис.7 Схема технического обслуживания поезда перед отправлением

Параллельно техническому осмотру производится проверочный коммерческий осмотр и устранение обнаруженных неисправностей, угрожающих сохранности грузов и безопасности движения поездов.

Приемосдатчики груза по отправлению проверяют:

правильность и прочность крепления грузов на открытом подвижном составе;
наличие и состояние ЗПУ, дверных закруток, накладок, люков;
состояние кузова вагонов;
качество очистки порожних вагонов;
убеждаются, что сохранность груза полностью обеспечена.

Закончив контрольный технический и коммерческий осмотр, работники, участвующие в осмотре, стирают все нанесенные меловые надписи. Старший осмотрщик вагонов, убедившись в окончании технического осмотра, уведомляет ДСП о технической готовности состава к отправлению. Старший приемосдатчик, убедившись, что все коммерческие неисправности устранены, уведомляет ДСП о готовности поезда к отправлению.

Перевозочные документы на отправляемые поезда вручаются машинисту поездного локомотива под расписку в книге приема документов, в запечатанном виде оператором при ДСП.

Дежурный по станции после отправления поезда передает в отделение дороги следующие данные:

номер поезда;
номер поездного локомотива;
время отправления;
вес и число вагонов;
фамилию машиниста и другие данные, характеризующие состав поезда.

№ п/п	Наименование операций		После выставления состава Время, мин.	Исполнитель
№ п/п	Наименование операций		50 100 150	Исполнитель
1	Получение уведомления и передача макета 242.	5 мин
2	Оформление перевозочных документов.	60 мин
3	Сообщение работникам ПТП, операторам СТЦ, приемосдатчикам о времени и пути выставления состава.	3 мин		ДСП
4	Выход работников ПТП, операторов СТЦ на путь выставления.	10 мин		Работники ПТП, операторы СТЦ.
5	Выставление состава на путь.	15 мин		ДСП
6	Списывание состава «с ходу».	15 мин		Оператор СТЦ
7	Осмотр состава «с ходу».	15 мин		Работники ПТП
8	Выход приемосдатчиков груза и багажа на путь выставления состава.	15 мин		Приемосдатчики груза и багажа
9	Закрепление состава, отцепка локомотива.		5 мин	Составитель поездов
10	Предъявление ДСП состава к техническому и коммерческому осмотру. Ограждение состава.		1 мин	ДСП, оператор ПТП.
11	Техническое обслуживание состава, полное опробование тормозов от системы УЗОТ.		45 мин	Работники ПТП
12	Коммерческий осмотр состава		30 мин	Приемосдатчики груза и багажа
13	Снятия ограждения		1 мин	ДСП, оператор ПТП
14	Получение документов на выгруженные вагоны из АС ДРПВ/АС ЭТРАН		45 мин	Приемосдатчики груза и багажа
15	Передача списка, выставленных вагонов, приемосдатчику груза и багажа		10 мин	Оператор СТЦ
16	Подбор вагонных листов согласно списку, выставленных вагонов, заполнение книги ГУ-48, передача документов в ЛАФТО		26 мин	Приемосдатчик груза и багажа
17	Оформление документов в ЛАФТО с заполнением книги ГУ-48		28 мин	ЛАФТО
18	Прием документов из ЛАФТО в СТЦ, подборка, пакетиро- вание, формирование натур. листа поезда		15 мин	Оператор СТЦ
19	Прицепка локомотива, смена кабины.		5 мин	Локомотивная бригада
20	Ограждение состава.		1 мин	ДСП, операторы ПТП.
21	Сокращенное опробование тормозов, выдача справки ВУ-45, доклад ДСП об окончании опробования тормозов (при полном опробовании тормозов от системы УЗОТ)		15 мин	Локомотивная бригада, работники ПТП
22	Снятия ограждения.		1 мин	Оператор ПТП, ДСП
23	Передача документов оператором СТЦ машинисту поезда		10 мин	Оператор СТЦ
24	Раскрепление состава		3 мин	ДСПП
25	Приготовление маршрута отправления, открытие выходного сигнала, доклад маршрута отправления.		1 мин	ДСП
	Общая продолжительность.		89 мин