
- •Отчет по технологической практике на оао «Завод Красное Сормово»
- •Содержание
- •1 Состав цехов верфи
- •2 Состав цехов машиностроительной части
- •3 Функции наблюдающего аппарата Регистра и Заказчика
- •4 Номенклатура строящихся судов
- •4.1 Тип, класс судна и его назначение
- •4.2 Основные характеристики. Расположение и назначение отдельных отсеков
- •4.2.1 Основные характеристики
- •4.2.2 Расположение и назначение отдельных отсеков
- •4.3 Конструкция судна
- •5 Плаз, его устройство, назначение, структура
- •6 Корпусообрабатывающий цех
- •7 Сборочно-сварочные работы
- •7.1 Сборка и сварка узлов
- •7.2 Сборка и сварка секций корпуса
- •7.3 Методы сварки
- •7.4 Способы борьбы со сварочными деформациями
- •8 Стапельное производство
- •9 Монтаж главных и вспомогательных механизмов
- •9.1 Монтаж главных механизмов
- •9.2 Монтаж вспомогательных механизмов
- •10 Монтаж валопровода
- •11 Изготовление и монтаж судовых систем
- •12 Электромонтажные работы
- •14 Достроечно-монтажные работы
- •14.1 Установка деталей доизоляционного насыщения
- •14.2 Малярные работы
- •14.3 Изоляционные и отделочные работы
- •15 Испытания и сдача судов
- •16 Организация инженерного центра
7.1 Сборка и сварка узлов
Сборка корпусных конструкций под сварку представляет собой процесс установки деталей и узлов в определенной последовательности соблюдением взаимного положения и закрепления их между собой для выполнения сварки в соответствии с принятой технологией.
Для получения сварки хорошего качества к собранному соединению должны предъявляться следующие требования:
соответствие формы разделки кромок требованиям чертежа или техническим условиям на сварку
высокая степень чистоты свариваемых кромок и прилегающих к ним поверхностей и отсутствие на них заусенцев, местных неровностей и вырывов
соответствие величин сварочных зазоров требованиям чертежа и процессу сварки
отсутствие разностенности стыкуемых кромок (смещение их относительно друг друга)
соответствие размеров и положения прихваток или других скрепляющих элементов требованиям процесса сварки
отсутствие дефектных прихваток
однородность материала прихваток и сварного соединения
наличие технологических планок в начале и конце соединений (при автоматизированных способах сварки).
В сварных конструкциях применяют стыковые, тавровые и угловые соединения деталей и элементов конструкций между собой.
7.2 Сборка и сварка секций корпуса
На заводе суда строят блочным и секционным методами в зависимости от класса, главных размерений, технической оснащённости завода-строителя, серийности и масштабов производства. Блочный метод применяют при серийной постройке малых и средних судов, а секционный – при постройке судов любого класса при индивидуальном и серийном производстве.
По конструктивно-технологическим признакам все секции корпуса судна подразделяют на следующие группы: плоскостные без погиби (переборки, платформы, плоские палубы), плоскостные криволинейные (днищевые без настила второго дна, бортовые, палубные), объёмные (днищевые с настилом второго дна, бортовые с продольной переборкой, палубные секции балкеров), секции оконечностей, секции надстроек и рубок. Плоскостные и объёмные секции собирают на плоских сборочных стендах, используя их в качестве базовых поверхностей плоские элементы, входящие в их состав.
Полотна секций, имеющих кривизну в одном направлении при величине погиби не более 1/50 её ширины, собирают на плоских сборочных площадках или стендах с флюсовыми подушками и сваривают с обеих сторон. Необходимую погибь им придают, прижимая к лекалам постели в процессе сборки.
Собирают и сваривают объёмные секции корпуса, имеющие в своей конструкции плоские сборочные базы (платформы, продольные переборки и т.п.), как правило, на плоских сборочных стендах. Для этого секции разбивают на отдельные плоскостные и объёмные узлы, собирают и сваривают которые в зависимости от конструктивного оформления в постелях или на сборочных стендах. Для получения требуемых обводов при формировании объёмных секций поперечный набор собирают и сваривают предварительно в замкнутые рамки, обводы и размеры которых проверяют по плазовым данным. При сборке деталей необходимо, чтобы каждая деталь или узел опирались на раннее установленные узлы, а не на временные подкрепления. Листы наружной обшивки при небольшой кривизне предварительно сваривают в полотно. Набор к наружной обшивке и другим полотнам приваривают в нижнем положений, для чего секцию в процессе сварки кантуют. Объёмные днищевые секции с криволинейными обводами наружной обшивки, обжимают к лекалам и прихватывают по стыкам и пазам. В нижнем положении сваривают полотно сначала по стыкам, а затем по пазам. На сваренном полотне наружной обшивки размечают положение продольного и поперечного набора, устанавливают и приваривают междудонный набор, проверяют положение междудонного набора по высоте и при необходимости подрубают выступающие кромки, устанавливают настил второго дна с заранее приваренными продольными рёбрами. Допускается через вырез в поперечном наборе протягивать продольные рёбра жёсткости, а затем накрывать секцию полотном настила второго дна. Для приварки набора к настилу в нижнем положении секцию снимают с постели и укладывают обшивкой вверх; приваривают междудонный набор к настилу и подваривают стыки и пазы наружной обшивки. Секцию кантуют в стапельное положение, устанавливают по разметке и приваривают фундаменты и детали насыщения. Объёмные днищевые секции с криволинейными обводами наружной обшивки при толщине металла свыше 8-10 мм собирают и сваривают двумя способами: при серийном постройке – на плоских сборочных стендах , принимая настил второго дна за базовую плоскость. При сборке днищевых секций на настиле второго дна сваренное полотно настила укладывают на сборочный стенд, размечают положение продольного и поперечного набора, устанавливают и сваривают междудонный набор (вертикальный киль, стрингеры, продольные рёбра жёсткости и флоры). Затем по шаблонам с плаза проверяют положение свободных кромок флоров, стрингеров и вертикального киля, и при необходимости подрубают их, укладывают листы наружной обшивки на междудонный набор, закрепляют и сваривают стыки и пазы полотна в нижнем положении. После этого секцию кантуют, подваривают швы и приваривают междудонный набор к наружной обшивке. В последнюю очередь устанавливают и приваривают детали насыщения.