- •1.Пуск дпт независимого возбуждения в функции тока
 - •2. Пуск дпт независимого возбуждения в функции времени
 - •3. Пуск дпт в функции тока в две ступени и динамическое торможение в функции времени
 - •4.Схема управления ад с помощью магнитных пускателей
 - •5.Реверсивная схема управления ад
 - •6.Управление многоскоростным ад
 - •11.Блокировки в схемах
 - •7.Схема возбуждения сд в функции скорости
 - •8.Схема управления сд в функции тока
 - •9 Автоматические выключатели
 - •10.Предохранители
 - •12.Сигнализации в схемах управления
 - •1 3.Принципиальная схема логического элемента или-не
 - •14.Схема управления эп на бесконтактных логических элементах
 - •24.Датчик на основе шунта
 - •25.Датчик скорости.(дс)
 - •26.Назначение сифу
 - •29.Замкнутая система «преобразователь-двигатель» с оос по скорости
 - •30.Замкнутаясистема «преобразователь-двигатель» с нелинейной ос по скорости
 - •33.Трёхфазные системы управления
 - •34.Совместное управление группами вентильного преобразователя
 - •35 Раздельное управление группами вентельного преобразователя
 - •37.Автоматическое регулирование угловой скорости асинхронного эп при помощи тиристорного регулятора напряжения
 - •38.Принципиальная схема системы с подчинённым регулированием
 - •40.Эп с вентильно-машинным каскадом
 - •41.Система управления эп с асинхронно-вентильным каскадом (авк)
 - •42. Параметры эквивалентной схемы авк
 - •43.Законы частотного управления
 - •44. Схема замещения ад с кзр при частотном управлеии
 - •45.Схема трёхфазного преобразователя частоты с управляемым выпрямителем
 - •48. Аэп с аи тока (частотно-токовое управление)
 - •47.Аэп с аи напряжения с фазным преобразователем координат
 - •49.Функциональная схема векторного управления эп
 - •50.Следящий эп релейного действия с дпт последовательного возбуждения
 - •52.Принцип действия шагового двигателя
 - •55.Эп переменного тока с вентильным двигателем
 - •63.Расчёт надёжности по среднегрупповым значениям интенсивности отказов
 - •64.Коэффициентный метод расчёта надёжности
 
55.Эп переменного тока с вентильным двигателем
Вентильные ЭП примен. в пожаро и взрывоопасных помещениях, в условиях вибрации и резких перепадов температур. ВД – синхр.двигатель с электронным коммутатором напряж, к которому подключена обм.статора с датчиком положения ротора на валу двиг. Коммутатор в вентильном ЭП – упр.инвертор, который может пит.от сети пост. тока или выпрямителя. Силовые преобр.могут быть с есст.или исск.коммут.вентилей. Есст.комм.исп, когда нагрузка инвертора содержит ист.ЭДС той же частоты, что и вых.напряж.инвертора. Инвертор с исск.коммут – инвертор с принудит.комм.вентилей, из-за чего работа практич.не зависит от нагрузки. Регулир.скорости вентильного двиг. Может произв.за счет изменения U на выходе В с помощью сигнала α от БУВ, либо засчет измен. Угла упр.тиристорами, или за счет измен. Iв. Уровень скорости задается сигналом напряж.Uзс, а датчик полож.ротора посредством сигнала Uφ обеспеч.требуемую комм.тиристоров. Для получ.высокого качества регулир.в ЭП с ВД использ.разл ОС.
56.ЦИФРО-АНАЛОГОВЫЙ СЛЕДЯЩИЙ ЭП Для полученя высокой точности слежения в соврем.ЭП применяют цифровые датчики координат. Они образуют измерительную часть следящей системы. Аналоговая часть состоит из: РТ, РС, ДТ, BR, ПУ – управл.реверсивный преобразователь, ЗИ – задатчик интенсивности, РП – регулятор положения. Состав цифровой части: ДП1,2 – датчики положения соответственно вх.и вых.координат, АСУ – арифмет.суммир.устройство, ПКН – преобр.кода в напряжение, ПК преобразует аналоговый в цифровой.Требуемое перемещение ИО выраб.задатчиком ДП1 в двоичном коде. Этот сигнал подается на АСУ вместе с сигналом Nп, соотв.действительному положению ИО. АСУ выдает сигнал рассоглас.NΔ этих сигналов. ПКН преобразует сигнал в аналоговый UΔ, который поступает на РТ
. 57.ЛИНЕЙНАЯ ИНТЕРПОЛЯЦИЯ Интерполируемая прямая ОА разделяет плоскость на 2 области F>0 F<0. Сама прямая ОА – область, где F=0. Если точка траектории интерполяции находится в области F>0, то след.шаг перемещения на одну дискрету делается по оси Х, если F<0, то по Y. Т.к. работа происходит в относительной системе координат, то начала отрезков всегда совмещены с началом координат и нач.точка Х0У0 имеет корд-ты 0;0 наход.в обл F=0. И в этом случае шаг также дел-ся по оси Х.
58.КРУГОВАЯ ИНТЕРПОЛЯЦИЯ При круг-й интерп-и начало сист.координат совмещают с центром окр-ти радиуса R. Оценочная ф-ция запис-ся форм-й Fij=X^2i+Y^2i-R^2. Окр-ть делит пл-ть на F>0 F<0. В зав-ти от напр-я движ-я опр-ся послед-ть элем-х перемещений. Если т-ка в обл-ти F>=0,то перемещ. дел-ся по оси Х в отриц. направлении, если точка в области F<0, то по оси Y в положении направления. Начинается в точке Т0 и продолжается, пока не будет достигнута Тк.
62.ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ НАДЁЖНОСТИ АУ Надежностью наз-ся св-во устр-ва сохр-ть необходимые ф-ции, выполняя в теч заданного промежутка времени знач-я эксплуатац.показателей в треб пределах. Устр-во наз-т работоспособным, если все его пар-ры соотв. треб-м док-ции. Нарушение работоспособн. Наз-т отказом. Отказы внезапные и постепенные. Безотказность – св-во с-м непрерывно сохр-ть работосп-сть в теч-е заданного времени. Долговечность – св-во с-м сохр-ть работосп-ть до наступления предельного сост-я с перерывами для техн. обслуж-я и ремонта. Ремонтопригодность – св-во с-мы, кот-е закл-ся в готовности ее к предупреждению, обнаружению и устранению отказов путем проведения ремонта. Сохраняемость – при этом св-во с-м непрерывно сохр-ть работосп-е состояние в теч всего времени хран-я.
