Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПРАВЛЕННАЯ Инструкция по эксплуатации ГНС.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
28.09.2019
Размер:
1.27 Mб
Скачать
    1. Пуск и остановка радиального отстойника.

По окончании монтажа, ремонта и ревизии отстойника производится пробный пуск.

      1. Пуск радиального отстойника.

        1. Перед пуском необходимо:

- очистить дно чана от строительных и других отходов;

- проверить крепление всех элементов, наличие смазки в смазываемых узлах;

- наличие проектных зазоров между движущимися и неподвижными частями.

        1. Закрепить шаблоны на поворотном мосту. Включить электродвигатель, подвести поворотный мост поочередно к каждому маслосборному лотку и уточнить с помощью шаблона местоположение горизонтальной плоскости скребка-перегружателя маслосборного устройства. Закрепить тяги скребка-перегружателя на раме привода.

        2. Произвести пробное прокручивание при незаполненной чаше.

При прокручивании проверить:

- правильность взаимодействия элементов элементов кинематической цепи;

- отсутствие течи масла, шумов, вибрации, перегрева подшипников;

- прочность креплений и соединений.

Зафиксировать мощность электродвигателя (или силу тока).

        1. При прокручивании отрегулировать положение шаблонов отсекателей на высоте, обеспечив зазор 30-40 мм между их нижним срезом и наиболее выступающими наружными точками поверхности труб водоотводящего устройства.

        2. Проверить при полном обороте граблин равномерность зазоров между скребками и днищем чана. Остановить привод. Места стыков растяжек граблин обварить по контуру, обратив внимание на качество сварных швов.

        3. Продолжить прокручивание. Продолжительность прокручивания 1 час.

        4. Заполнить чан чистой водой и отрегулировать ее уровень с помощью гребенчатого сливного порога, расположенного на борте чана. Убедиться в правильности установки водоотводящих труб. Чан отстойника проверить на герметичность.

        5. Произвести отметку уровня воды на скребке перегружателе, маслосборных лотках и кольцевом экране водоотводящего устройства.

        6. Продолжить обкатку отстойника с заполненным водой чаном, контролируя при этом работу узлов (отсутствие шумов, вибрации, перегрева подшипников, течи масла и т.д.). Продолжительность обкатки 2 часа.

        7. Слить воду из чана. Установить маслосборные лотки и скребок-перегружатель в положение, при котором верхний срез лотков выступает из воды на 50 мм, а резиновый фартук скребка-перегружателя погружен в воду на 60-70 мм. В кольцевом экране водоотводящего устройства выполнить 4 выреза согласно требованиям чертежа М961-300А СБ.

        8. Закрепить к мосту строго по выверенному уровню шаблонов отсекатели маслосборного устройства. Снять шаблоны. На концах отсекателей установить резиновые уплотнители. Включить электродвигатель и убедиться в плотности прилегания резиновых уплотнителей к кольцевому экрану по всей окружности.

        9. Остановить привод, закрепить резиновые уплотнители, проверить надежность крепления всех узлов и деталей отстойника. Устранить дефекты, выявленные при обкатке на «холостом ходу».

        10. Запустить в работу привод и шламовые насосные. Заполнить отстойник промышленной водой и произвести обкатку под нагрузкой в течение 72 часов с момента начала заполнения. В процессе обкатки под нагрузкой следить за исправной работой всех узлов отстойника, при этом не должно наблюдаться вибраций, шумов, перегрева подшипников, течи масла и т.п.

        11. При обнаружении дефектов остановить привод, выявить и устранить причину дефектов, включить привод и продолжить обкатку. Результаты пуска, опробования и контрольной обкатки фиксируются актом.

      1. Остановка радиального отстойника.

        1. Закрыть затвор в распредкамере на входе стоков на останавливаемый отстойник.

        2. Откачать шлам и воду шламовыми насосами в отделение обезвоживания шлама.