Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТС.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
226.14 Кб
Скачать

1. Назначение подвижных и неподвижных опор под трубопроводы тепловой сети.

Подвижные опоры под трубопроводы воспринимают весовую наг­рузку и обеспечивают перемещение труб в горизонтальной плоскости при их температурных удлинениях. Расстояние между подрядными опора­ми выбирается исходя из допустимого напряжения, возникающего при прогибе трубы под действием весовых и ветровых (при надземной прокладке) нагрузок. При температурном удлинении трубопровод вместе с подвижной (скользящей) опорой перемещается по бетонной подушке, возникает горизонтальное усилие (сила трения), направленное в сторону, противоположную перемещению трубы. Неподвижные опоры делят трубопроводы на участки, не зависимые по температурным деформациям, и воспринимают усилия, возникающие при изменении температуры трубы. На неподвижные споры действует горизонтальные усилия, обусловленные реакцией компенсатора, реакцией подвижных опор и неуравновешенными усилиями от внутреннего давления теплоносителя. Наибольшее горизонтальное усилие действует на кольцевую неподвижную опору, оно определяется как сумма сил, действующих с одной стороны. S=R+N+B, где R - реакция компенсатора; N- реакция от трения в скользящих опорах; В - неуравновешенное усилие от внутреннего давления.

2. Способы прокладки тепловых сетей.

Возможны два подхода к выбору оптимальной трассы тепловой сети. Первый подход - из условия стоимости. В этом случав теплотрас­са должна дойти до каждого потребителя кратчайшим путем. Подход к трассе тепловой сети представляет собой "дерево" имеющее "ствол" - основную магистраль и "ветви" - ответвления от "ствола". При этом расход металла и расход электроэнергии будут минимальными, однако и надежность такой тепловой сети невысока, так как отказ головных участков приведет к отключению от тепловой сети большого числа потребителей. Повысить надежность возможно пу­тем установки секционирующих задвижек. Второй подход - из условия надежности. Для уменьшения недоподачи тепла потребителям при отказах трубопроводов тепловые сети надо выполнять кольцевыми. Капиталовло­жения в тепловые сети при этом растут, надежность работы повыша­ется, так как крупные ответвления обеспечиваются двухсторонним пи­танием. При большой мощности системы теплоснабжения тепловая сеть выполняется многокольцевой, кольцевой трубопровод выполняется пос­тоянного диаметра, диаметры трубопроводов уменьшаются по мере удаления источника тепла. Тепловые сети прокладывают как в земле, так и над землей. Тип проклад­ки зависит от особенностей данного райо­на, места расположения трассы тепло­вой сети, назначения и диаметра магист­ралей, видов потребителей тепловой энергии, характеристики грунта, уров­ня грунтовых вод, эстетических требова­ний, наличия сложных пересечений с подземными сооружениями и коммуни­кациями. Во всех случаях прокладка теплопроводов при наименьших капи­тальных вложениях должна обеспечи­вать высокую надежность теплоснабже­ния, индустриальность монтажа, удоб­ство эксплуатации, ремонта и реконст­рукции тепловых сетей. Подземная прокладка применяется двух типов: канальная (непроходная, полупроходная и проходная) и беска­нальная (засыпная, сборная, сборно-литая, монолитная и литая). Каналы пре­дохраняют теплопроводы от воздейст­вия грунтовых, атмосферных и павод­ковых вод. Трубопроводы в них уклады­вают на подвижные и неподвижные опо­ры, при этом обеспечивается организо­ванное тепловое удлинение. Непроходные каналы применяют для прокладки теплопрово­дов диаметром до 700 мм независимо от числа труб. Конструкция канала зави­сит от влажности грунта. В сухих грун­тах чаще устраивают блочные каналы с бетонными или кирпичными стенками либо железобетонные одно- и много­ячейковые. Полупроходные каналы применяют в сложных условиях пересечения теплопроводами существующих подземных коммуника­ций, под проезжей частью, при высоком уровне стояния грунтовых вод вместо непроходных устраивают полупроход­ные каналы. Полупроходные каналы применяют также при прокладке не­большого числа труб в тех местах, где по условиям эксплуатации вскрытие проезжей части исключено, и трубопро­водов больших диаметров 800—1400 мм. Высоту полупроходного канала прини­мают не менее 1400 мм. Каналы выпол­няют из сборных железобетонных эле­ментов. Конструкция полупроходного канала состоит из плиты днища , стенового блока и плиты перекрытия. Проходные каналы — коллекторы сооружают при наличии большого числа трубопроводов. Их рас­полагают под мостовыми крупных ма­гистралей, на территории больших про­мышленных предприятий, на участках, прилегающих к зданиям теплоэлектро­централей. Совместно с теплопроводами в проходных каналах размещают и дру­гие подземные коммуникации — элект­рокабели, телефонные кабели, водопро­вод, газопровод низкого давления и т. п. Для осмотра и ремонта в коллекто­рах обеспечивают свободный доступ об­служивающего персонала к трубопрово­дам и оборудованию. Бесканальная прокладка. Для за­щиты трубопроводов от механических воздействий при этом способе прокладки устраивают усиленную тепловую изо­ляцию — оболочку. Достоинствами бес­канальной прокладки теплопроводов яв­ляются сравнительно небольшая стои­мость строительно-монтажных работ, не­большой объем земляных работ и сокра­щение сроков строительства. К ее не­достаткам относится повышенная под­верженность стальных труб наружной коррозии. Надземная прокладка является наи­более удобной в эксплуатации и ремон­те. Она, как правило, характеризуется минимальными теплопотерями и про­стотой обнаружения мест аварии. Не­сущими конструкциями для теплопрово­дов являются отдельно стоящие опоры или мачты, обеспечивающие расположе­ние труб на нужном расстоянии от зем­ли. При низких опорах расстояние в све­ту (между поверхностью изоляции и землей) при ширине группы труб до 1,5 м принимается 0,35 м и не менее 0,5 м при большей ширине. Опоры обыч­но выполняют из железобетонных бло­ков; мачты и эстакады — Стальными и железобетонными. Металлические мачты устанавливают стреловым краном на бетонные фундаменты и закрепляют ан­керными болтами. Расстояние между опорами или мачтами при надземной прокладке труб диаметром 25—800 мм принимают равным 2—20 м.