БИЛЕТ №1

4. Задача.

Решение

Общее потребление увеличилось:

-- обуви — на 20 пар (50 - 30),

-- ткани — на 80 м (200 - 120),

-- зерна — на 4000 кг (10 000 - 6000)

при одних и тех же затратах труда.

«Меновая стоимость» обуви, ткани и зерна в каждом натуральном хозяйстве составили 30:120:6000, или 1:4:200. После включения их в процесс общественного разделения труда меновая стоимость (соотношение продуктов) осталась неизменной: 50:200:10 000, или 1:4:200. Однако преимуществом участия в разделении труда явилось то, что при тех же совокупных затратах труда каждое из хозяйств получило возможность потреблять всех продуктов больше.

К позитивным последствиям разделения труда следует отнести:

-- совершенствование профессионального мастерства работников в определенной области

-- совершенствование орудий труда в результате специализации производства в каждом из хозяйств.

Оба этих фактора обусловили рост общественной производительности труда, что означает, с одной стороны, более эффективное использование ресурсов, с другой — выпуск большего объема продукции при одинаковых затратах труда в единицу времени.

БИЛЕТ №2

4. Задача.

Решение

Цена производства исчисляется как сумма издержек производства и средней прибыли:

ЦПР = (С + V) + Рср = k + Pср

где: k — издержки производства;

Рсp — средняя прибыль.

k = 200 тыс. руб. (160 + 40).

Средняя прибыль, получаемая предприятием, исчисляется как

Рср = Р'ср * k/100%

Подставив имеющиеся значения Рср = 15% и k' = 200 тыс. руб. в формулу средней прибыли, получим:

Рср = 15% * 200000/100% = 30000 (руб)

Теперь можно вычислить цену производства:

Цпр = k + Рср = 230 тыс. руб. (200 + 30).

БИЛЕТ №3

4. Задача.

Решение

Реальные издержки на поездку брокера в Санкт-Петербург складываются из:

1. расходов на самолет — 900 руб.: 600 руб. (стоимость билета) + 300 руб. (стоимость 1 рабочего часа);

2. расходов на поезд — 2600 руб.: 200 руб. (стоимость билета) + 2400 руб. (стоимость 8 рабочих часов).

Брокер предпочтет самолет.

Реальные издержки на поездку слесаря в Санкт-Петербург складываются из:

1. расходов на самолет — 620 руб.: 600 руб. (стоимость билета) + 20 руб. (стоимость 1 рабочего часа);

2. расходов на поезд - 360 руб.: 200 руб. (стоимость билета) + 160 руб. (стоимость 8 рабочих часов).

Слесарь предпочтет поездку на поезде.

БИЛЕТ №4

4. Задача.

Решение

В первом случае необходимо доход студента Иванова - 600 руб. разделить на цену единицы одежды - 15 руб., во втором - 600 руб. разделить на единицу цены питания - 10 руб.

[График СМ. РИС. 00042]

Максимальное количество одежды, которое может купить студент Иванов при отказе от покупки питания составляет 40 единиц (600:15).

Максимальное количество питания, которое может купить студент Иванов при отказе от покупки одежды составляет 60 единиц (600:10).

После увеличения цены единицы питания до 20 руб. он сможет приобрести лишь 30 единиц питания (600:20); в результате получим бюджетную линию БЛ.

Уравнение бюджетной линии студента Иванова имеет вид:

15X + 10Y = 600

где: X, Y - количество единиц одежды и питания соответственно

600 - доход студента Иванова

ПНЗ = /\Y//\X

где: /\Y - изменение в количестве приобретаемой одежды

/\X - изменение в количестве приобретаемого питания

В результате ПНЗ в любой точке кривой безразличия равна по абсолютному значению тангенсу угла наклона кривой безразличия в этой точке. По мере увеличения потребления продуктов питания уменьшается абсолютное значение угла наклона кривой безразличия и снижается ПНЗ. Следовательно, уменьшение ПНЗ (т.е. вогнутая форма кривых безразличия) является важной характеристикой потребительского предпочтения.

ПНЗ представляет собой отрицательную величину углового коэффициента кривой безразличия, поэтому максимальное значение удовлетворение потребностей (при заданном бюджетном ограничении) достигается в точке, где ПНЗ равна отношению цены замещаемого товара к цене предпочитаемого товара. Таким образом, для случая максимального удовлетворения потребностей ПНЗ одежды питанием = 15/10 = 1,5; ПНЗ питания одеждой = 10/15 = 0,67.

БИЛЕТ №5