- •Тернопільська державна медична академія їм. І.Я. Горбачевського навчальний посібник загальна тактика
- •Глава третя. Організація, озброєння і бойова техніка
- •Збройних сил основних іноземних держав.........................................................40
- •83. Завдання та бойовий порядок частин (підрозділів) у наступі.............................................................................................................................92
- •9.2. Марш
- •9.3. Перевезення полку залізницею.
- •1.1. Види збройних сил україни, їх призначення в мирний і воєнний час
- •1.2. Сухопутні війська
- •1.3. Підрозділи, частини, з'єднання та об'єднання сухопутних військ
- •Приданні та підтримуючі частини і підрозділи
- •Основи сучасного загальновійськового бою
- •Організація, озброєння і бойова техніка підрозділів механізованих (танкових) частин
- •3.1. Загальновійськова частина, її призначення і
- •3.2. Організація, призначення і озброєння основних підрозділів механізованих (танкових) частин бойові підрозділи
- •4.1. Організація та озброєння бригад і дивізій збройних сил основних іноземних держав.
- •4.2. Основи бойового застосування бригад 1 дивізій збройних сил основних іноземних держав
- •Основи управління військами
- •5.2. Методи роботи командирів і штабів при
- •7.4. Підготовка оборони
- •7.5. Ведення оборонного бою
- •Наступальний бій
- •8.1. Основи наступального бою
- •8.2. Мета наступу. Способи переходу в наступ
- •8.6. "Переслідування і зустрічний бій"
- •2. Мета і характерні риси зустрічного бою
- •3. Склад, призначення і завдання передового загону полку
- •4. Шикування передового загону
- •5. Ведення зустрічного бою.
- •6. Розміщення і переміщення тилових підрозділів у зустрічному бою
- •Пересування військ
- •9.1. Способи пересуваня військ
- •9.2. Марш
- •9.3. Перевезення полку залізницею. Принципи формування військового ешелону. Райони завантаження і розвантаження підтримка бойової готовності при перевезенні
- •Принципи формування військового ешелону
- •Райони. Призначені для завантаження і розвантаження
- •Підтримання бойової готовності при перевезенні
- •Розташування військ на місці
- •10.2. Охорона військ при розташуванні їх на місці
- •Закінчення
- •Завдання до групового заняття Навчальні питання
- •Завдання до групової вправи заняття № 1 Навчальні питання
- •Варіант завдання для самостійної підготовки студентів до групового заняття і групової вправи
- •Розділ "загальна тактика"
- •Тема 7. Наступ механізованого (танкового) полку
- •Загальні методичні вказівки
- •Література
- •Тактичне завдання до теми № 6. Оборона механізованого полку
- •1. Загальна обстановка
- •2. Детальна обстановка
- •3. Додаткові дані
- •4. Розрахунок часу (варіант)
- •Тактичне завдання до теми № 7 наступ механізованого полку
- •1. Загальна обстановка
- •2. Детальна обстановка
- •Схеми, які необхідні для самостійної підготовки студентів
Пересування військ
В умовах ведення високоманеврових бойових дій значно зросла роль пересування військ, особливо маршів. Війська завжди повинні бути готовими до пересування на велику відстань при постійній загрозі застосування противником зброї масового ураження, дій його авіації, повітряних десантів та диверсійно-розвідувальних груп, радіоактивного, хімічного та бактеріологічного зараження. Це вимагає старанної підготовки озброєння, військової та іншої техніки, особового складу до маршу та перевезення, умілої їхньої організації, всебічного забезпечення та особисто маршового вміння підрозділів.
9.1. Способи пересуваня військ
Пересування військ — це організоване переміщення їх маршем, перевезення різними видами транспорту (автомобільним, залізничним, морським, річковим, повітряним) або переміщення комбінованим способом із метою виходу у встановлений (зазначений) час у визначений район чи на вказаний рубіж у повній готовності до виконання бойового завдання.
Розвиток засобів і способів збройної боротьби, зміна умов і характеру бою, вдосконалення бойової техніки і транспортних засобів завжди призводили до вдосконалення традиційних способів пересування і виникнення нових способів пересування та зумовлювали їхній постійний розвиток, підвищували значення пересування в бойовій діяльності військ.
У сучасних умовах, коли діям військ притаманні маневровість, динамічність, просторовий розмах, пересування стало невід'ємною частиною бою. Зараз різні способи пересування широко застосовують при висуванні військ у райони бойових дій, при перегрупуваннях і маневрі силами й засобами, які проводять із різною метою при підготовці й під час бою.
Марш є основним способом пересування військ. Це організоване пересування військ у колонах своїм ходом — на штатній техніці (танках, бойових машинах піхоти, бронетранспортерах, автомобілях) чи пішим порядком (взимку — на лижах) по дорогах і колонних шляхах.
Марш здійснюють у тих випадках, коли для пересування військ неможливо чи недоцільно використовувати будь-який вид транспорту.
Можливість застосування маршу в будь-якій обстановці, не тільки в глибокому тилу своїх військ, але й у районі бойових дій, робить його найбільш розповсюдженим способом пересування.
Під час пересування військ маршем зберігається організаційна Цілісність військових формувань, створюються сприятливіші, аніж при інших способах пересування, умови для всебічного забезпечення, надійного управління й підтримання постійної бойової готовності військ.
Однак пересування своїм ходом, особливо на великі відстані, потребує великого напруження сил особового складу, насамперед механіків-водіїв і водіїв бойових машин, збільшує спрацьовування озброєння й техніки, витрати моторесурсів, зокрема, пального для важкої техніки. Розглянемо декілька способів пересування військ.
Перевезення на вантажних потягах є новим способом пересування військ. Цим способом перевозять на великовантажних причепах або трейлерах ті підрозділи, які мають на озброєнні важку бронетанкову та іншу техніку з малим запасом ходу й низькою швидкістю руху. Із підвищенням технічного оснащення військ дуже часто застосовують перевезення на важких автопотягах, особливо під час переміщення військ на велику відстань від лінії бойового зіткнення сторін.
Перевезення залізничним транспортом дозволяє зберегти сили особового складу, озброєння й техніку — від спрацьовування, зекономити моторесурси та пальне. Цей спосіб забезпечує високу швидкість пересування військ незалежно від пори року й фізичного стану особового складу на початку пересування; швидкість перевезення практично не залежить від метеорологічних умов.
Однак, перевезення залізницею війська будуть використовувати рідше, ніж марш. Це зумовлено несприятливим впливом на неї сучасних засобів ураження, складністю підготовки й забезпечення безпеки при пересуванні військ. При перевезенні залізничним транспортом зменшується бойова готовність частин і з'єднань, оскільки їхні сили й засоби перевозять декількома ешелонами; ускладнюється управління військами, утруднюється одночасний вступ їх у бій.
Перевезення водним (морським, річковим) транспортом дозволяє зберегти сили особового складу, техніку — від спрацьовування, зекономити моторесурси й пересувати війська зі швидкістю не менше 25-30 км/год. Цей спосіб пересування можна використовувати для перекидання військ на острови й ізольовані ділянки узбережжя, для евакуації з них поранених, хворих, уражених, пошкодженого озброєння й техніки, а також при здійсненні маневру.
Але перевезення військ водним транспортом застосовуватимуть рідше, ніж марш чи перевезення залізницею, оскільки для забезпечення перевезення потрібні обладнані причали, потужні крани: завантаження на водний транспорт і вивантаження досить тривалі; повинна бути організована надійна оборона (протичовнова, протимінна) й проведення суден до порту вивантаження.
Перевезення повітряним транспортом дозволяє швидко перекидати війська на великі відстані в будь-якому напрямку та в райони, що практично недоступні для інших видів транспорту, через зони зараження, в райони руйнувань, пожеж і затоплень. Цей вид транспорту не залежить від мережі доріг (мережі сітки доріг), тому його можна застосовувати не лише для перекидання військ на свою територію, але й для висадки їх в тил противника. Використання повітряного транспорту дозволяє зберегти сили особового складу, моторесурси бойової техніки, значно зменшити витрати матеріальних засобів і, що дуже важливо, несподівано для противника доставити у визначений (вказаний) район війська у високій бойової готовності, порівняно з пересуванням своїм ходом.
Однак, не дивлячись на переваги, перевезення повітряним транспортом не варто здійснювати так часто, як, наприклад, марш.
Це зумовлено, головним чином, тим, що для перекидання військ, особливо загальновійськових частин і з'єднань, повітрям потрібна велика кількість транспортних засобів, а для їхнього прикриття під час польоту — великий наряд бойових літаків. Окрім цього, використання авіації залежить від метеорологічних умов, наявності підготовлених аеродромів чи майданчиків у районах завантаження й вивантаження військ.
Комбіноване пересування — це переміщення військ з одного району в інший або на вказаний рубіж, при якому поєднуються різні способи пересування. В одних випадках війська можуть застосовувати різні способи пересування одночасно, а в інших — способи пересування чергуються, послідовно змінюються. При цьому використовують усі чи тільки деякі види транспорту.
Марш можна здійснювати до фронту чи від фронту в тил. Його проводять потай, як правило вночі або в інших умовах обмеженої видимості, а під час бою та у глибокому тилу своїх військ — і вдень.