- •Введение
- •2. Выбор материала и вида термической обработки.
- •3. Нормальные линейные размеры.
- •4. Проверка передачи по контактным напряжениям.
- •5. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.
- •6. Размеры колес.
- •7. Проверка на выносливость при изгибе.
- •8. Выбор валов.
- •9. Проверочный расчет тихоходного вала.
- •9.1 Проверочный расчет для сечения в:
- •9.2 Проверочный расчет для сечения с:
- •10. Выбор шпонок.
- •Длина шпонки
- •Шпонка под зубчатое колесо тихоходного вала.
- •11.1 Расчет конструктивных элементов подшипника.
- •11.2 Определение фактического ресурса работы подшипника.
- •11.3 Расчет крышки подшипника.
- •12. Конструктивное оформление корпуса.
- •13. Конструктивное оформление внутреннего контура редуктора.
Введение
Редуктор предназначен для привода цепного конвейера. Редуктор представляет собой устройство, предназначенное для выигрыша во вращающих моментах и уменьшении скоростей.
В данном случае редуктор обеспечивает согласование частоты вращения вала электродвигателя и вала привода подвесного цепного конвейера. Редуктор представляет собой косозубую передачу выполненную по 8 степени точности. Редуктор является одноступенчатым, установлен с горизонтальным расположением осей валов.
Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя.
Мощность на выходном валу редуктора, кВт;
где F – тяговая сила ленты ;
V – скорость движения ленты
Коэффициент полезного действия привода.
где = 0,95 – коэффициент полезного действия ременной передачи, по таблице 1.1 ;
= 0,99 - коэффициент полезного действия подшипника качения, по таблице 1.1 ;
= 0.97 - коэффициент полезного действия зубчатой передачи, по таблице 1.1 ;
= 0.98 - коэффициент полезного действия муфты, по таблице 1.1 ;
Потребная мощность электродвигателя, кВт.
Частота вращения барабана, об / мин.
Согласно расчетам по таблице 19.27 принимаем электродвигатель марки100 L6/ 950 c номинальной мощностью 3 кВт и синхронной частотой вращения 1500 об / мин.
Передаточное отношение
где nэл – асинхронная частота вращения электродвигателя, об/мин
С другой стороны
где iрем – передаточное отношение ременной передачи, принимаем iрем =3,
тогда
где iред – передаточное отношение редуктора
2. Выбор материала и вида термической обработки.
Определение межосевого расстояния, мм.
где коэффициент межосевого расстояния прямозубого колеса.
коэффициент ширины, для удобства расчета принимаю равным 0,315.
коэффициент концентрации нагрузки.
момент на колесе, кНм.
где Т2- момент на валу электродвигателя, кНм.
- среднее допускаемое контактное напряжение , мПа.
где контактное напряжение для колеса;
контактное напряжение для шестерни;
HB – твердость по Бренелю, МПа.
Согласно приведенным расчетам принимаю материал для колеса сталь типа Ст. 45 с твердостью поверхности 269…302 HB с термообработкой – улучшение.
Полученное значение аw округляю и принимаю по таблице 19.1равным 100мм.
3. Нормальные линейные размеры.
3.1 Модуль передачи, мм.
Полученное значение m соответствует стандартному из ряда чисел и принимаю равным 2.
3.2 Числа зубьев шестерни и колеса.
3.2.1 Cуммарное число зубьев.
где – минимальный угол наклона зубьев.
3.2.2 Число зубьев шестерни.
где - минимальное число зубьев шестерни.
3.2.3 Число зубьев колеса.
3.2.4 Ширина колеса, мм.
Принимаем b2=59.
3.2.5 Ширина шестерни, мм.