1. Краткая характеристика мо

V воды МО 1370 млн.км3 (96% гидросферы Земли)

Гидросфера включает всю независимо от состояния воду.1,7%-подземные воды;>1,7%-ледники,<0,01%-реки,озера,болота.ср.глубина 3700м,Марианская впадина 11034 м. Вода покрывает 71% пов-ти Земли, разделяет сушу на материки и острова. В С полушарии покрывает 61%,в Ю-81%. Океаны-это наиболее крупные части вод.пов-ти,обособленные др.от др.материками и островами,имеющие свои системы циркуляции атм.,свои течения,климат.условия,но представляют собой определенное единство.

2. Влияние мо на транспортную деятельность

Приливы и отливы

Обусловлено общими законами притяжениями масс,т.е.воздействие Луны и Солнца на МО

-Суточные и месячные приливо-отливные явления

-Сизигийные и квадратурные

В районах больших колебаний в портах вынуждены создавать спец.бассейны-доки.

В районах с большими скоростями-экономично строить ГЭС

Морские и океанские течения

По сравнению с t-ой окр.среды

-холодные,теплые

По направлению и по мощности

-постоянные и периодические

Влияют на безопасность плавания(айсберги)

Волнения

Частички воды-в колеб.движение под действием причин

ветровые,сейсмические(цунами),барические

чем дольше и сильнее ветер,тем больше в.

Чем > бассейн,тем > в.

Попадая на гребень суда разламываются.

3.Основыне понятия навигации

Г.ш., г.д.

морская миля-длина 1 мин.дуги Зем.меридиана.

1кабальтов-0,1 мили

1узел=1 миле в час

Система отсчета направлений:

-круговая система

-полукруговая

Истинный курс-это горизонтальный угол между северной частью истинного меридиана(и.м.-это м.,кот проходит через нашу точку местонахождения)

И диаметральной плоскостью по направлению движения судна

Истинный пеленг-это горизонт угол между северной частью истинного меридиана и направлением на объект

Курсовой угол-угол между направлением корабля и направлением на объект

Компасное направление=комп.курс по гирокомпасу,магнит.к.

4.Приборы курсоуказания,скорости и опред-я места навигации

Гирокомпас-определяет и хранит направление истинного меридиана,вырабатывает курс корабля и передает потребителям.

Расчет пройденного расстояния и скорости-лаг(гидродинамический, индукционный-мор.вода электролит)

Эхолот-для измерения глубин под днищем судна(навигационные,глубоководные,речные)

Радиотехнические средства навигации:

-навигационные радиолокационные станции

-корабельные радиопеленгаторы для получения места судна

5.Экономически значимые каналы

Суэцкий канал

1854 франц инж Лесепс.законч 1864.знач-но сокращает путь следования из стран Персидского залива в страны С Ам. И Европы.

Влияние приливов отливов незначительно .осадка судов 12 м,скорость прохода 15 часов.45-60 судов в сут.нефть и газ-на С, зерно,техника,руда,мин.удобрения на юг.

Панамский

В 19 в.франц инженеры создали акц.общ-во и решили создать канал.большие расходы.был не реализован.в конце 19 в.Ам.отобрала Панаму у Колумбии и продолжила строительство.в 1914 закончилось.Важное значение для зап.побережья С Ам. И стран Юж Ам

Отдельн.участки канала на разных высотах->шлюзы для защиты от больших приливов

Проход по каналу 8 ч.

Нефть на ЮВ Азии,Японию,ж.руда,мин удобрения,техника

Кильский

1886 начало,1895 закончен.уровень канала одинаков,с концов закрыт парными шлюзами,кот защищ от приливо-отливных течений.период эксплуатации 340 дней,для расхождения судов-11 бассейнов,на дне спец тоннель,2 неразводных моста

6.Мир.хоз-во и периоды его развития

Все страны мира связаны м/д собой эконом отношениями и поэтому исторически сложившиеся и развивающиеся совокупности национ хозяйств всех стран мира получили название мир хоз-во.4 периода разв-ия:

-доаграрный

Ресурсопотребляющий тип экономики.мускульная эн-я

-аграрный

В результате пожаров,истощения лесных ресурсов.наряду с с/х-ом ремесло,мануфактура,тогровля,добыча мин.сырья,транспорт.Эн-я ветра,воды,письменность.появ-е судов океанического типа.сейчас проходят в мир эк-ке как первияная сфера

-индустриальный

2ой ресурсопотребляющий

Широкое развиие мануфактуры привело к зарожд-ю пром-ти.Использование минерально сырьевых и энергетических ресурсов.применение ДВС,электричесвто,транспортные структуры и основы связи.аудио видео библиотеки.промыш-ть обрабатывающая-вторичная сфера деят-ти.

-постиндустриальный

Непроизводственная сфера бурно развивается с середины 20 века.сфера услуг-отрасль-лидер.ресурсовоспроизводящая экономика.образует третичную сферу мир хоз-ва