4.4.4. Бетонирование.

Для доставки бетонной смеси, используются автобетоносмесители с вместимостью барабана 5 м3. Необходимое количество машин считается в приложении. Бетонная смесь подаётся к месту бетонирования при помощи башенного крана в бадьях ёмкостью 1,5 м3.

Стены в разборно-переставной опалубке бетонируют без перерыва, участками высотой не более 2 м. Уплотняют бетонную смесь глубинными вибраторами.

При бетонировании стен сверху, нижнюю часть опалубки вначале заполняют на высоту 10-20 см цементным раствором состава 1:2–1:3 во избежание образования в этой части стены пористого бетона со скоплением крупного заполнителя.

4.4.5. Устройство кровли.

Работы начинать с очистки основания от мусора и пыли и, при необходимости, искусственной сушки основания. Огрунтовку оснований выполнять распылением холодного грунтовочного состава пневматической установкой.

Полотнища рулонных материалов наклеивать параллельно карнизу. Перекрестная наклейка полотнищ не допускается. Рулонные материалы для устройства кровли подавать на крышу строительным подъемником. Мастику на кровлю подавать в закрытых бачках.

Рулонный ковер наклеивать послойно: сначала первый слой по всей площади захватки, затем, после его проверки и приемки, второй слой и т. д.

При устройстве рулонных кровель следует особенно тщательно оклеивать примыкание рулонного ковра к отдельно стоящим вытяжным канализационным трубам, вытяжным шахтам, , а также примыкания к вертикальным стенам, температурно-усадочным швам, разжелобкам, выводам и водоприемным воронкам. Для этих целей заранее приготовляют рулонный материал по соответствующим размерам. Оклейку выполняют дополнительными слоями сверху или снизу основного ковра кровли.

Мастику наносят щеткой сначала полосами по обе кромки полотнища на длину около 50 см, а затем поперечными движениями — в промежутки между полосами. Вслед за этим кровельщик раскатывает полотнища на обработанную мастикой поверхность и плотно притирает тряпкой, чтобы удалить воздушные мешки —пузыри. Трудноудаляемые пузыри прокалывают или прорезают, воздух выжимают, а отверстие заделывают выступившей в проколе мастикой. Затем уложенную часть рулона прикатывают ручным катком, масса которого 80...100 кг.

При устройстве защитного слоя на готовый рулонный ковер разливать горячую мастику и разравнивать ее гребками до получения слоя толщиной 2 мм. В неостывшую мастику из передвижного бункера или совковыми лопатами разбрасывать ровным слоем гравий (10...20 мм) и доводя толщину пересыпки до проектной, следя за тем, чтобы мастика выступала сквозь гравий. Затем прокатывают гравий ручными катками. Избыток гравия после остывания мастики сметают.

.

4.8. Мероприятия по охране труда.

В соответствии с действующими нормами и правилами администрация строящегося объекта должна в установленные сроки организовать инструктаж, изучение и проверку знаний рабочих и технического персонала в области техники безопасности с обязательным документальным ее оформлением. Вновь поступающих на строительство рабочих можно допускать к работе только после прохождения ими вводного (общего) инструктажа по технике безопасности и инструктажа по технике безопасности непосредственно на рабочем месте. Кроме того, не позднее 3 мес со дня поступления на работу они должны пройти обучение безопасным методам работ по утвержденной программе.

Санитарно-гигиенические мероприятия предусматривают создание на рабочих местах нормальной воздушной среды, освещенности, устранение вредного воздействия вибрации и шума, оборудование необходимых бытовых и санитарных помещений и др.

Для обеспечения противопожарной безопасности строители обязаны строго соблюдать требования пожарной безопасности на всех стадиях строительства, начиная с подготовительных работ. В этих целях временные здания и сооружения, возводимые в подготовительный период, следует строить строго по проектам организации строительства и производства работ, которые предварительно согласовывают с органами пожарной охраны.

За организацию пожарной охраны, выполнение противопожарных мероприятий и исправное содержание средств пожаротушения на участке строительства несет ответственность начальник участка или производитель работ.

Для обеспечения безопасного производства транспортных и погрузочных работ необходимо на каждом автодорожном участке установить предельные скорости движения поездов и машин. Скорость движения автомобилей непосредственно возле строящихся объектов не должна превышать 10 км/ч, а на поворотах — 5 км/ч, погрузочно-разгрузочные площадки должны быть спланированы и защищены от затопления поверхностными водами. Площадки в ночное время следует хорошо освещать, зимой их необходимо очищать от снега и льда, а также посыпать песком, золой или шлаком.

Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться механизированным способом с помощью кранов, погрузчиков и средств малой механизации, в исключительных случаях разрешается переносить материалы на носилках по горизонтальному пути на расстояние не более 50 м.

При погрузке и разгрузке любых материалов и изделий с помощью подъемных механизмов не разрешается находиться под поднятым грузом, а также в кабине автомобиля.

При разработке грунта экскаваторами рабочим запрещается находиться под ковшом или стрелой и работать со стороны забоя. Посторонние лица могут находиться на расстоянии не менее 5 м от радиуса действия экскаватора. Экскаватор может перемещаться только по ровной поверхности, а при слабых грунтах — по настилу из шпал или щитов. При подготовке пути для перемещения экскаватора ковш его должен быть отведен в сторону и опущен на грунт.

При работе бульдозера запрещается во избежание поломки или опрокидывания поворачивать его с загруженным или заглубленным в грунт отвалом. Запрещается перемещать бульдозером грунт на подъем более 10° и под уклон более 30°, а также выдвигать отвал за бровку откоса выемки (при сталкивании грунта под откос). На пересеченной местности и по плохой дороге бульдозер должен перемещаться только при низких передачах двигателя.

Монтаж и демонтаж копровых установок следует выполнять по имеющимся в паспортах схемам или проектам, которые должны быть утверждены главным инженером строительной организации. Копровую установку вводят в действие после приемки ее комиссией но акту.

В зоне действия сваебойной установки какие-либо другие работы производить запрещается. Эта зона определяется радиусом действия стрелы плюс 5 м. При перемещении сваебойной установки молот должен находиться в нижнем положении. Воспрещается перемещать установки с подвешенной сваей.

Рабочие, занятые на срубании верхних частей недобитых свай, должны иметь защитные очки; при этом должны быть приняты меры, предупреждающие падение отрубленной части сваи на рабочих или повреждение подмостей, с которых срубают сваи.

Запрещается оставлять на стенах во время перерывов в работе материалы, мусор, инструмент.

Рабочие, сваривающие арматуру, должны иметь средства индивидуальной защиты (резиновые сапоги и перчатки, защитные маски и т. п.). Рабочие, занятые вибрированием бетонной смеси, должны быть в резиновых сапогах.

Все рабочие, участвующие в монтажных работах, должны носить каски, предохраняющие от травм при падении предметов с верхних монтажных горизонтов; при работе на высоте они должны надевать предохранительные пояса, которыми прикрепляются к прочно установленным элементам конструкций.

В целях создания необходимых условий для безопасного производства работ на строительной площадке и монтируемом здании или сооружении должны быть предупреждающие надписи, выделены опасные зоны, ограждены проемы, а рабочие места при производстве работ в вечернее и ночное время—достаточно освещены при наименьшем нормативе освещенности — 30 лк. Границу опасной зоны определяют расстоянием по горизонтали от возможного места падения груза с крюка крана или с возводимых конструкций не менее 7 или 10 м соответственно при высоте подъема груза на 20 и 100 м.

Кроме того, каждый кран необходимо оборудовать автоматическим устройством для ограничения грузоподъемности, а его стальные канаты следует периодически проверять. Во избежание перегрузки монтажных кранов необходимо знать массу поднимаемых элементов, которую указывают в марке, имеющейся на элементах сборных железобетонных и других конструкций.

В соответствии с действующими нормами стропы, захваты и другие такелажные приспособления следуем периодически испытывать и при необходимости выбраковывать. Перед началом работы и в процессе монтажа такелажные устройства испытывают двойной нагрузкой. При подъеме грузы берут на оттяжку, что исключает их раскачивание. Однако сам груз следует поднимать и опускать только в строго вертикальном положении. Перед подъемом надо проверить надежность петель для строповки груза. Запрещается во время перерывов оставлять груз поднятым. При ветре более 6 баллов прекращают монтажные работы, связанные с применением кранов, а также на высоте и в открытом месте.

Запрещается вести сварку под дождем, во время грозы, сильного снегопада и ветра (более 5 м/с). Сварщик должен работать в спецодежде и с монтажным поясом.

Кровельные работы выполняют на высоте, поэтому во избежание падения людей, материалов и инструмента с крыши (при отсутствии парапетных решеток) место работы ограждают временными прочными ограждениями высотой 1 м с бортовыми досками высотой не менее 15 см. Складывать на крыше кровельные материалы, инструмент и устанавливать емкости с мастикой можно только при условии принятия мер против их падения или сдувания ветром и против стекания мастики или эмульсии с крыши.

Применять открытый огонь (костры) на объекте для приготовления и разогревания мастик и других составов для кровельных работ и для обработки кровельных материалов запрещается. Котлы для варки мастик устанавливают на специально отведенных для этого и огражденных площадках, удаленных от ближайших сгораемых зданий не менее чем на 25 м. Разогретые мастики доставляют к рабочим местам механизированным способом в бачках, имеющих форму усеченного конуса, с плотно закрываемой крышкой. Наполнять бачки можно не более чем 2/3 их вместимости. При гололеде, густом тумане, ветре свыше 6 баллов, ливневом дожде или сильном снегопаде кровельные работы не производят.

Безопасное организация опалубочных , арматурных и бетонных работ.

Мероприятия по технике безопасности предусматриваются в проектах производства работ и технологических картах на отдельные процессы (опалубочные, арматурные, укладку бетона и др.).

Основные требования к безопасному выполнению бетонных и железобетонных работ изложены в строительных нормах и правилах - СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002.

Безопасное организация опалубочных работ.

1. При установке арматуры, закладных деталей, опалубки, заливке бетона, разборке опалубки и других работах, выполняемых при возведении монолитных железобетонных конструкций на высоте, применяются меры по защите работников от опасности, связанной с временным неустойчивым состоянием сооружения, объекта, опалубки и поддерживающих креплений.

2. Работы, указанные в п. 1 Правил, должны выполняться квалифицированными работниками, допущенными к работам в установленном порядке, под руководством и наблюдением производителя работ (прораба, мастера).

3. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается.

4. Опалубочные работы должны проводиться таким образом, чтобы подмости, трапы и другие средства обеспечения пути входа и выхода, средства транспортировки удобно, легко и надежно крепились к опалубочным конструкциям.

5. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус устанавливается после закрепления нижнего яруса.

6. Опалубки должны осматриваться, монтироваться и демонтироваться опытными работниками по этим видам работ и под контролем производителя работ (прораба, мастера, бригадира).

7. Опоры опалубки должны соответствовать расчетным нагрузкам, пролетам, температуре схватывания и скорости застывания бетона. Соответствующая опалубка должна применяться для поддержки плит и балок как средства защиты от временных перегрузок.

8. При монтаже опалубки все регулируемые элементы жестко закрепляются.

9. Заготовка и обработка арматуры производится в специально предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах.

10. Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей опалубки устанавливаются козырьки шириной не менее ширины лесов (смотри рис.1).

Рис.1 Защитное ограждение и рабочий настил

11. При выполнении работ по натяжению арматуры необходимо:

а) устанавливать в местах прохода людей защитные ограждения высотой не менее 1,8 м (смотри рис.2);

Рис.2 Защитные ограждения.

б) оборудовать сигнализацией устройства для натяжения арматуры, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства;

в) обеспечить условия, при которых нахождение людей ближе 1 м от нагреваемых электротоком арматурных стержней было бы исключено.

12. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема и транспортирования к месту монтажа.

13. Монтаж, демонтаж и ремонт бетоноводов, удаление из них бетонных пробок допускается только после снижения давления в бетоноводе до атмосферного.

14. При продувке, испытании бетоноводов сжатым воздухом работники, не занятые непосредственно выполнением этих операций, должны быть удалены от бетоновода на расстояние не менее 10 м.

15. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку проверяется состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности должны устраняться незамедлительно.

16. Перед укладкой бетонной смеси виброхоботом проверяется исправность и надежность закрепления всех звеньев виброхобота между собой и к страховочному канату.

18. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущий кабель не допускается. При перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибратор необходимо выключить.

27. Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электропрогревом, подлежит заземлению (занулению).

28. После каждого перемещения оборудования, применяемого при прогреве бетона, на новое место необходимо визуально проверять состояние изоляции проводов, средств защиты, ограждений и заземления.

29. При разборке опалубки следует применять меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих лесов или конструкций.

30. При снятии опалубки должны применяться меры предотвращения возможного обрушения так, чтобы достаточное для исключения этого количество опор оставалось на месте.

Демонтаж опалубки должен производиться с разрешения производителя работ.

31. При демонтаже опалубку по мере возможности следует снимать целиком во избежание опасности, связанной с падением деталей опалубки.

33. Все ярусы открытых перекрытий и прогонов, на которых производятся работы, должны быть перекрыты временными настилами из досок или другими временными перекрытиями, выдерживающими рабочие нагрузки, вплоть до сооружения постоянных полов.

Части временных настилов должны удаляться в пределах, необходимых для выполнения работ.

34. В отдельных специфических условиях работ допускается замена временных настилов на рабочие площадки с соответствующим ограждением.

35. Проемы, через которые осуществляется спуск материалов, или строительный мусор (смотри рис.3) должны быть ограждены.

Рис.3 Изделие предназначено для быстрого и безопасного спуска строительного

Безопасное организация арматурных работ

На строительной площадке арматуру заготовляют на специально отведенном огражденном участке или в отдельном помещении. К выполнению арматурных работ допускают студентов, прошедших обучение и аттестацию по правилам техники безопасности, обученных безопасным приемам ведения арматурных работ. Об этом должны быть сделаны соответствующие записи в журнале по технике безопасности строительной организации, где работают студенты.

Верстаки для заготовки арматуры надежно закрепляют на земле или на полу. При двухсторонних верстаках, на которых работают два человека, посередине устанавливают ограждающую сетку высотой не менее 1 м.

Очистка и изгиб арматурной стали сопровождаются образованием большого количества пыли и окалины, которые необходимо удалять при помощи металлических щеток. Рабочих в этом случае снабжают защитными очками. Нельзя удалять пыль и окалину руками, даже в рукавицах.

Выполнять работы по установке и натяжению предварительно напряженной арматуры участникам студенческих строительных отрядов запрещено.

Арматурные стержни и отдельные элементы складируют в отведенных для этой цели местах. Недопустимо оставлять арматуру в проходах, на лестницах, трапах; складировать арматуру на подмостях или отдельных элементах опалубки, так как это ведет к их перегрузке.

Арматурные стержни и каркасы монтируют с рабочего настила лесов или подмостей шириной не менее 0,8 м, располагаемого с боковой стороны коробов опалубки. На настиле устраивают защитное ограждение высотой 1,1 м.

Арматурные стержни и каркасы, подаваемые с помощью крана, должны иметь надежную строповку (см.рис.4).

Рис.4 Строповка арматурных стержней

Студентов, занятых на производстве арматурных работ, обеспечивают прочными брезентовыми рукавицами, ботинками на толстой кожаной подошве, а также брезентовой или прочной тканевой спецодеждой. Для защиты глаз их снабжают защитными очками (при производстве электросварочных работ - с темными светофильтрами).

Рабочие места, предназначенные для натяжения арматуры, со стороны прохода ограждают; высота ограждения должна быть не менее 1,8 м; устройства для натяжения арматуры оборудуют сигнализацией, которая приводится в действие при включении привода натяжного устройства. При монтаже арматуры на объекте руководствуются общими требованиями техники безопасности, обязательными при выполнении  строительно-монтажных работ. Особое внимание уделяют мероприятиям по защите от поражения электротоком. Все  сварочные трансформаторы заземляют. Рабочие должны иметь средства индивидуальной защиты (резиновые сапоги и перчатки,  брезентовую спецодежду, защитные маски и т. п.). Запрещается стоять на привязанных или приваренных хомутах или стержнях, находиться на опалубочных блоках до полного  их закрепления

Безопасное организация бетонных работ

Общими требованиями по технике безопасности являются вопросы охраны труда рабочих, занятых при производстве бетонных и железобетонных работ.

К работе могут допускаться только те опалубщики, которые прослушали инструктивный курс по технике безопасности и сдали соответствующий экзамен. Инженерно-технический персонал должен быть хорошо ознакомлен с проектом опалубочных работ, и в частности со специальными требованиями и условиями производства работ, и в процессе строительства добиваться обязательного их выполнения.

В соответствии с этими требованиями рабочие должны пройти вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте. Мотористы бетоносме-сительных установок должны иметь удостоверение на право работы с механизмами.

Занятых на выполнении бетонных работ строителей обеспечивают спецодеждой(спецодежда должна быть чистой) и резиновыми сапогами согласно нормам выдачи рабочей одежды для рабочих-строителей. Площадки в пределах рабочей зоны бетоносмесителей, включая подъезды и склады материалов, следует содержать в чистоте и не загромождать. Все работающие механизмы ограждают, заземляют и обеспечивают надлежащим освещением в ночное время (смотри рис.5).

Рис.5 Спецодежда при бетонных работ.

Материалы, используемые для приготовления бетонных смесей (цемент и другие составляющие), вредно действуют на организм человека, вызывая заболевания кожи лица и рук. Кроме того, при обработке, транспортировании и прочих операциях с цементом и другими вяжущими образуется значительное количество пыли, вредно действующее на дыхательные пути человека. Отдельные механизмы для приготовления и уплотнения бетонных смесей издают значительный шум, который вредно влияет на органы слуха и нервную систему обслуживающего персонала. В этом случае занятый на бетонных работах персонал обеспечивается средствами индивидуальной защиты: спецодеждой, очками,респираторами и оборудуют вытяжной вентиляцией, а работающих обеспечивают респираторами или марлевыми повязками для защиты органов дыхания и очками с плотно прилегающей к лицу оправой .

При уплотнении бетонной смеси электровибраторами необходимо перед началом работ тщательно проверить их исправность и принять меры защиты от поражения электрическим током. Не допускается во время работы прижимать руками поверхностные вибраторы, становиться на площадку, подтягивать гайки, проверять исправность вибратора и поливать бетонную смесь водой. Во время работы необходимо следить за прочностью крепления самого вибратора к площадке. Перемещение вибраторов вручную с одной бетонной площадки на другую во время уплотнения разрешается только при помощи гибких тяг. При перерывах в работе, а также при переходах бетонщиков на новое место вибраторы выключают. Через каждые 30...35 мин работы вибратор нужно выключать для охлаждения.

При подаче бетонной смеси бетононасосом необходимо до начала работ испытать его при гидравлическом давлении, превышающем в 1,5 раза рабочее давление. Бетононасос следует связать сигнализацией с местом укладки бетонной смеси.

Во время работы бетононасоса запрещено шуровать смесь в горловине приемного бункера насоса.

Очищают бетоновод, как правило, водой. Сжатый воздух разрешено применять только в тех случаях, когда очистка водой вызывает особые затруднения в выполнении работ (например, в зимних условиях).

Бетоновод очищают при давлении воздуха не выше 1,5 МПа. После его очистки на половину длины давление воздуха постепенно понижают. Последние 1...2 звена очищают при давлении, близком к атмосферному. У выходного отверстия бетоновода устанавливают наклонный козырек, причем рабочие не должны находить- , ся ближе 10 м от выходного отверстия бетоновода.

При транспортировании бетонной смеси ручными тележками (на мелких работах) катальные ходы систематически очищают от бетона, грязи, а зимой — от снега и льда.

Катальные щиты и доски шириной не менее 200 мм следует укладывать без порогов. При прокладке катальных ходов на высоте (над землей) ширину их принимают не менее 1,2 м. Катальные ходы и эстакады для транспортирования бетонной   смеси ограждают с обеих сторон перилами высотой 1 м с бортовой доской высотой не менее 150 мм.

При опускании бетонной смеси по лоткам, звеньевым хоботам и виброхоботам загрузочные воронки, а также звенья хоботов и виброхоботов надежно прикрепляют к подмостям, опалубке или арматуре и хорошо соединяют между собой во избежание обрыва их при загрузке бетонной смесью.

Для предотвращения падения смеси мимо загрузочной воронки в уровне воронки делают сплошной настил, окружающий ее со всех сторон, или устанавливают защитные козырьки.

При укладке бетонной смеси на высоте более 3 м при отсутствии ограждений (например, при исправлении дефектов бетонирования и т. д.) бетонщик обязательно закрепляется за конструкции предохранительным поясом. Места для закрепления пояса определяет технический персонал. Предохранительные пояса должны иметь соответствующие бирки; при их отсутствии пояса необходимо испытать на прочность.

Работу по бетонированию с наружных лесов нельзя выполнять при сильном ветре (скорость 11...12 м/с), во время грозы, а также при наступлении темноты, если рабочее место недостаточно освещено.

При бетонировании сооружений в подвижных формах отверстия в рабочем полу обязательно ограждают перилами.