
- •4. Функции логистики
- •5.Этапы развития логистики
- •8.Основные понятия общей теории систем
- •6. Понятие материального и информационного потока и логистической операции. Классификация материальных потоков.
- •9. Системные исследования в логистике.
- •10. Логистическая система. Классификация логистических систем
- •11. Место логистики запасов в логистической системе организации Назначение и типы запасов
- •История термина «логистика».
- •12. Учет и оценка производственных запасов
- •3. Цели и принципы логистики. Задачи логистики
- •7. Взаимосвязь логистики с другими службами
- •13. Метод авс-xyz
- •17.Виды транспортных систем
- •14. Основные системы управления запасами.
- •18.Технико-эксплуатационные характеристики работы автотранспорта
- •19.Технико-эксплуатационные характеристики работы железнодорожного транспорта.
- •16. Сущность и задачи транспортной логистики.
- •22. Классификация складов. Основные функции склада.
- •2. Определение понятия «логистика»
- •28. Задачи и функции закупочной (заготовительной) логистики.
- •24. Классификация запасов
- •26. Оценка эффективности использования подъемно-транспортного оборудования на складе
- •37. «Толкающая система», ее сущность, условия применения, достоинства и недостатки.
- •31. Планирование закупок.
- •33. Сущность и задачи производственной логистики
- •42. Понятие «распределительная логистика»
- •38. Системы mrp как варианты «толкающих» систем
- •36. Организация рациональных материальных потоков в непоточном производстве.
- •32. Выбор поставщика.
- •25; 27. Показатели работы склада; Система показателей эффективности функционирования склада как элемента логистической системы
- •39. Логистическая концепция «точно в срок»: содержание и разновидности
- •40.«Тянущие системы» управления, их сущность, достоинства и недостатки.
- •41. Системы drp как варианты «тянущих» систем
- •46. Структура информационной системы
- •48. Информационные системы в логистике
- •44. Логистический подход в системе распределения. Каналы и цепи.
- •53. Качество логистического сервиса
- •43. Задачи распределительной логистики
- •49. Виды логистических информационных систем
- •50. Принципы построения логистических информационных систем.
- •54. Оценка уровня логистического сервиса
- •51. Понятие логистического сервиса
- •52. Уровень логистического сервиса, его измерение
- •45. Варианты каналов распределения
- •53. Качество логистического сервиса
- •55. Функциональная взаимосвязь логистики и маркетинга
- •57.Значение логистики для рынка средств производства
- •58. Понятие «эффективность логистической системы»
- •59. Подходы к оценке логистической системы
- •56. Сравнительный характер логистики и маркетинга
9. Системные исследования в логистике.
Продвижение материальных потоков осуществляется квалифицированным персоналом с помощью разнообразной техники: транспортные средства, погрузочно-разгрузочные устройства и т.д. В логистический процесс вовлечены различные здания и сооружения, ход процесса существенно висит от степени подготовленности к нему самих движущихся и периодически накапливаемых в запасах грузов. Совокупность производительных сил, обеспечивающих прохождение грузов, лучше или хуже, но всегда как-то организована. По существу, если имеют место материальные Стоки, то всегда имеет место какая-то товаропроводящая система. Традиционно эти системы специально не проектируются, а возникают как результат деятельности отельных элементов (различных предприятий, или же подразделений одного предприятия). Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами материальных токов на выходе. Отличает эти системы высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в вопросах управления сквозными материальными потоками. Свойства логистических систем: 1) система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Декомпозицию логистических систем на элементы можно осуществлять по-разному. На макроуровне при прохождении материального потока от одного предприятия к другому в качестве элементов могут рассматриваться сами эти предприятия, а также связывающий их транспорт.На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде следующих основных подсистем: ЗАКУПКА — подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему.ПЛАНИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ — эта подсистема принимает материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт труда.СБЫТ — подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы.Как видим, элементы логистических систем разнокачественные, но одновременно совместимые. Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционирование каждого из элементов логистической системы.2)(связи): между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества. В макрологистических системах основу связи между элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.3)(организация): связи между элементами логистический системы определенным образом упорядочены, т. е. логистическая система имеет организацию.4)(интегративные качества): способность поставить нужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. п.).Логистическая система — это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы — доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.Границы логистической системы определяются циклом обращения средств производства. Вначале закупаются средства производства. Они в виде материального потока поступают в логистическую систему, складируются, обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы.Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств производства получило название принципа «уплаты денег - получения денег».