2. Модуль 2. Электропривод постоянного тока
Раздел 1. Механические и электромеханические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
2.1.1 Каким образом можно получить показанное на рисунке семейство механических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
А. введением добавочных сопротивлений в якорную цепь
Б. введением добавочных сопротивлений в цепь возбуждения
В. изменением напряжения на якоре двигателя
Г. изменением напряжения на обмотке возбуждения
2.1.2 Каким образом можно получить показанное на рисунке семейство механических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
А. введением добавочных сопротивлений в якорную цепь
Б. введением добавочных сопротивлений в цепь возбуждения
В. изменением напряжения на якоре двигателя
Г. изменением напряжения на обмотке возбуждения
2.1.3 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях напряжения на клеммах якоря. Как изменяется жёсткость этих характеристик?
А. Уменьшается с уменьшением напряжения на клеммах якоря
Б. Увеличивается с увеличением напряжения на клеммах якоря
В. Не изменяется
2.1.4 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях напряжения на клеммах якоря. Как изменяется скорость идеального холостого хода машины?
А. Уменьшается с уменьшением напряжения на клеммах якоря
Б. Увеличивается с увеличением напряжения на клеммах якоря
В. Не изменяется
2.1.5 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях добавочных сопротивлений в якорной цепи. Каким образом изменяется жёсткость этих характеристик в зависимости от величины добавочного сопротивления?
А. Уменьшается с уменьшением добавочного сопротивления в якорной цепи
Б. Увеличивается с увеличением добавочного сопротивления в якорной цепи
В. Не изменяется
Г. Уменьшается с увеличением добавочного сопротивления в якорной цепи
2.1.6 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях добавочных сопротивлений в якорной цепи. Каким образом изменяется идеального холостого хода машины в зависимости от величины добавочного сопротивления?
А. Уменьшается с уменьшением добавочного сопротивления в якорной цепи
Б. Увеличивается с увеличением добавочного сопротивления в якорной цепи
В. Не изменяется
Г. Уменьшается с увеличением добавочного сопротивления в якорной цепи
2.1.7 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях добавочных сопротивлений в якорной цепи. Укажите естественную механическую характеристику данного двигателя.
А. 1
Б. 2
В. 3
Г. 4
2.1.8 На рисунке изображены пусковые характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Сколько ступеней пуска имеет данный двигатель?
А. 1
Б. 2
В. 3
Г. 4
2.1.9 На рисунке показан двигатель постоянного тока независимого возбуждения. Укажите режим, в котором работает двигатель, включенный по указанной схеме.
А. Режим противовключения
Б. Рекуперативный режим
В. Режим динамического торможения
Г. Режим холостого хода
2.1.10 На рисунке показан двигатель постоянного тока независимого возбуждения. Укажите режим, в котором работает двигатель, включенный по указанной схеме.
А. Режим противовключения
Б. Рекуперативный режим
В. Режим динамического торможения
Г. Режим холостого хода
2.1.11 Каким образом можно изменить направление вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
А. Изменить полярность напряжения якорной цепи
Б. Изменить направления тока якорной цепи без изменения полярности напряжения
В. Изменить полярность напряжения обмотки возбуждения
Г. Любым из перечисленных способов
2.1.12 Для чего применяют пусковые сопротивления в двигателях постоянного тока независимого возбуждения?
А. Для ограничения тока цепи возбуждения в момент пуска двигателя
Б. Для ограничения напряжения якорной цепи в момент пуска двигателя
В. Для ограничения скорости вращения двигателя в момент пуска
Г. Для ограничения тока якорной цепи в момент пуска двигателя
2.1.13 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения при различных значениях тормозного сопротивления. Какая характеристика соответствует наиболее быстрой остановке двигателя?
А. 1
Б. 2
В. 3
Г. Время остановки в режиме динамического торможения не зависит от величины тормозного сопротивления
2.1.14 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения при различных значениях тормозного сопротивления. Какая характеристика соответствует наиболее медленной остановке двигателя?
А. 1
Б. 2
В. 3
Г. Время остановки в режиме динамического торможения не зависит от величины тормозного сопротивления
2.1.15 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения при различных значениях тормозного сопротивления. Какая характеристика соответствует наибольшему тормозному сопротивлению?
А. 1
Б. 2
В. 3
2.1.16 На рисунке показаны механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения при различных значениях тормозного сопротивления. Какая характеристика соответствует наименьшему тормозному сопротивлению?
А. 1
Б. 2
В. 3
2.1.17 Каким образом можно получить показанное на рисунке семейство электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
А. Понижением напряжения якорной цепи
Б. Повышением напряжения якорной цепи выше номинального
В. Понижением напряжения на обмотке возбуждения
Г. Изменением направления тока возбуждения
2.1.18 На рисунке приведено семейство электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях потока машины. Как изменяется жёсткость этих характеристик?
А. Увеличивается с увеличением потока машины
Б. Увеличивается с уменьшением потока машины
В. Уменьшается с уменьшением потока машины
Г. Не изменяется
2.1.19 На рисунке приведено семейство электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях потока машины. Как изменяется скорость идеального холостого хода машины?
А. Увеличивается с увеличением потока машины
Б. Увеличивается с уменьшением потока машины
В. Уменьшается с уменьшением потока машины
Г. Не изменяется
2.1.20 На рисунке приведено семейство электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения при различных значениях потока машины. Как изменяется короткого замыкания машины?
А. Увеличивается с увеличением потока машины
Б. Увеличивается с уменьшением потока машины
В. Уменьшается с уменьшением потока машины
Г. Не изменяется
2.1.21 На рисунке изображена механическая характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения в двигательном режиме. Укажите, в каком квадранте системы координат будет расположена аналогичная характеристика рассматриваемого двигателя при вращении в обратном направлении в двигательном режиме?
А.1
Б. 2
В. 3
Г. 4
2.1.22 Какое из представленных уравнений является уравнением механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
1.
2.
А. первое уравнение
Б. второе уравнение
В. оба уравнения
Г. ни одно из указанных уравнений
2.1.23 Какое из представленных уравнений является уравнением электромеханической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
1.
2.
А. первое уравнение
Б. второе уравнение
В. оба уравнения
Г. ни одно из указанных уравнений
2.1.24 Дано уравнение механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Какое слагаемое из правой части этого уравнения определяет скорость идеального холостого хода двигателя?
А. первое слагаемое
Б. второе слагаемое
В. оба слагаемых
Г. скорость идеального холостого хода двигателя не входит в данное уравнение
2.1.25 Дано уравнение механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Какое слагаемое из правой части этого уравнения определяет приращение угловой скорости двигателя?
А. первое слагаемое
Б. второе слагаемое
В. оба слагаемых
Г. скорость идеального холостого хода двигателя не входит в данное уравнение
2.1.26 Дано уравнение электромеханической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Какое слагаемое из правой части этого уравнения определяет скорость идеального холостого хода двигателя?
А. первое слагаемое
Б. второе слагаемое
В. оба слагаемых
Г. скорость идеального холостого хода двигателя не входит в данное уравнение
2.1.27 Дано уравнение электромеханической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Какое слагаемое из правой части этого уравнения определяет приращение угловой скорости двигателя?
А. первое слагаемое
Б. второе слагаемое
В. оба слагаемых
Г. скорость идеального холостого хода двигателя не входит в данное уравнение
2.1.28 Уравнение механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения имеет вид:
А.
Б.
В.
Г.
2.1.29 Уравнение электромеханической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического торможения имеет вид:
А.
Б.
В.
Г.
2.1.30 Какой электрический параметр двигателя постоянного тока независимого возбуждения равен нулю, если двигатель работает в режиме короткого замыкания?
А. ЭДС двигателя
Б. ток якоря
В. сопротивление якорной цепи
Г. напряжение на обмотке возбуждения
2.1.31 Какой электрический параметр двигателя постоянного тока независимого возбуждения равен нулю, если двигатель работает в режиме холостого хода?
А. ЭДС двигателя
Б. ток якоря
В. сопротивление якорной цепи
Г. напряжение на обмотке возбуждения
2.1.32 Какой механический параметр двигателя постоянного тока независимого возбуждения равен нулю, если двигатель работает в режиме короткого замыкания?
А. угловая скорость вращения вала
Б. момент двигателя
Г. момент инерции якоря
Д. масса якоря
2.1.33 Какой механический параметр двигателя постоянного тока независимого возбуждения равен нулю, если двигатель работает в режиме холостого хода?
А. угловая скорость вращения вала
Б. момент двигателя
Г. момент инерции якоря
Д. масса якоря
2.1.34 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в режиме холостого хода. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение угловой скорости, развиваемой двигателем?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.35 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в режиме холостого хода. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение тока якорной цепи двигателя?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.36 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в режиме холостого хода. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение момента, развиваемого двигателем в этом режиме?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.37 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в двигательном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение угловой скорости, развиваемой двигателем?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.38 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в двигательном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение тока якорной цепи двигателя?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.39 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в двигательном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение момента, развиваемого двигателем в этом режиме?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.40 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в рекуперативном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение угловой скорости, развиваемой двигателем?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.41 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в рекуперативном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение тока якорной цепи двигателя?
А.
Б.
В.
Г.
2.1.42 Двигатель постоянного тока независимого возбуждения работает в рекуперативном режиме. В каком из приведенных ниже интервалов значений находится значение момента, развиваемого двигателем в этом режиме?
А.
Б.
В.
Г.