Билет № 15

1. Трехфазные трансформаторы. Опыты х.х и кз.

А) Для трансформации трехфазного тока применяют трехфазные трансформаторы. Зажимы трансформатора различают в порядке чередования фаз: на стороне высшего напряжения зажимы А, В, С – начала обмоток, Х, Y, Z- их концы; на стороне низшего напряжения а, в, с и х, y, z

Основными способами соединения обмоток являются соединения звездой и треугольником.

Соединение обеих обмоток в звезду самый простой и дешевый способ, поскольку каждая из обмоток и ее изоляция должны быть рассчитаны на фазные напряжения и линейный ток. Соединение звездой применяют для высокого напряжения, соединение треугольником при больших токах.

Б )

2. Мощность переменного тока.

Билет № 16

1. К лассификация машин переменного тока. АД с КЗ-ротором.

Электрические машины : генераторы- преобразуют механическую энергию в электрическую; двигатели- преобразуют электрическую энергию в механическую.

Машины переменного тока : асинхронные и синхронные.

Асинхронная машина – ротор вращается с меньшей скоростью , чем скорость вращения магнитного поля статора. (применяют как двигатели).

Синхронная машина - скорость вращения ротора совпадает со скоростью вращения магнитного поля статора. ( применяют как генераторы).

Асинхронные двигатели используют для привода станков, насосов, вентиляторов…

УСТРОЙСТВО Двигатель состоит из неподвижной части- статора и вращающейся – ротора.

Основные детали: корпус сердечник статора с обмоткой . Сердечник статора собран из листов электротехнической стали, покрытых лаком. На внутренней стороне сердечника имеются пазы, в которые закладывают статорную обмотку. У трехфазного двигателя она трехфазная. Концы обмоток статора присоединены к зажимам коробки выводов.

Ротор состоит из сердечника с обмоткой и вала. Вал вращается в подшипниках , расположенных в подшипниковых щитах. Наиболее прост двигатель с КЗ- ротором. Обмотку ротора выполняют из алюминиевых стержней, которые заливают без изоляции в пазы сердечника. Одновременно с торцов отливают короткозамкнутые кольца с лопастями вентилятора.

Р отор двигателя вращается с скоростью n2 меньшей, чем синхронная скорость вращения поля n1. Разность скоростей вращения поля и ротора характеризуется вращением.

Для пуска данного двигателя применяют прямое включение в сеть обмоток статора С1, С2, С3. Пусковой ток безопасен для двигателя.

2. П риборы электродинамической и ферродинамической систем.

В приборах электродинамической системы вращающий момент создается взаимодействием токов в неподвижной и подвижной катушках. Непродвижная катушка навивается из толстого провода. Внутри неподвижной помещается легкая подвижная, скрепленная с осью и стрелкой, которая включается в измеряемую цепь через спиральные пружины. При прохождении тока по катушкам создаются два магнитных поля, которые стремяться ее повернуть.Угол поворота подвижной части пропорционален произведению токов, проходящих через катушки.

ПРИМЕНЕНИЕ: для переменного и постоянного тока, как вольтметры, амперметры, ваттметры.

НЕДОСТАТКИ: шкалы неравномерны, дороги в изготовлении, но одни из самых точных.; большая чувствительность к перегрузкам.

Для самопишущих приборов используют ферродинамические механизмы. В них обмотка неподвижной катушки размещается на стальном магнитопроводе, выполненном из листов электротехнической стали, поэтому увеличивается чувствительность прибора.