62.Баллоны(б)д.Сжат.,сжиж.Газов.Причинывзры-вов. Треб.Безоп. При изгот. И эксплуат.Хранен.

Б-для хран. И перевоз.газов.Причины:роняют, нагрев, увел.Р_{раб ,}неправ.эксплуат., отсут.марки-ровки.Общие треб.:

1)заполн.Б-на спец.станциях.

2)для исключ. ошибки заполнен. газом использ. правые и левые резьбы3) Б заполн.не до конца,чтоб учесть темпер.расширение(10%не заполн.4)Б.имеют башмаки для установки в вертик.положении. Б имеют разл. окраску и маркировку.Освидет-ание дел-ся на заводе-изготов.,испытывают 1 раз в 5лет.Если сильн.коррозия-1р.в2года.Маркировка:тов.знак, №Б,масса факт.пустогоБ,дата след.освидет.,Р_раб

V_раб,знак ОТК изгот-ля. Хранят:1)с яд.газом-в отдел.помещ.2)ост-ые-в помещ.илина откр.возд.

с навесом во избеж.солнца.3)горючие и нагретые-раздельно4)склад д.б. легкой конструкции.Хран. вертик.либо штабелями не > 1,5м горизонтально

63 Общие меры безоп.при эксплуат.ср-в гори-зонт. трансп. и подъемно-трансп.мех.ПТМ.Для обесп. безоп.эксплуат. ср-в гориз. трансп. необх.выполнять:1)огражд. приводных и натяж. станц.и исключ.доступа к ним посторон.2) уст-ка концевых выключателей3)уст-ка предохран. устр-в4)звуковой пуск5)уст-ка кнопок или натяж троса СТОП по всей длине6)при скор-ти>0,2м/с транспорт огражд-ся7) ставятся ловители,если транспорт под наклоном 8)ограж-дение если транспорт над головой9)переходные мостики,если по земле. Кран-грузопод. маши- на, предн.для подъема и перемещ груза. Грузо-под.машина-подъем.устр-во с возвр-поступ. движ. грузозахватного органа. Подъемник-подним. груз по определ траектории(лифт). Краны:по констр.(мост.,стреловые),по виду захват.органа(крк,грейфер),по спос. передвиж.- стоящ.,передвиж по ходовому уст-ву (рельсо- вые,автомоб.). Док-т«Правила устр-ва и безоп.эксплуат.грузопод.кранов». Треб.безоп.:надеж.констр.,предохр.устр-ва,регистрац.оборуд.в орг.технадзора,освидет,ремонт, техобслуж, лицензир.деят-ти,разрешение на пуск,назначение ответствен.лиц

64 Регистрация и пуск в работу грузоподъемных кранов

Регистрации в органах технадзора до пуска в работу подлежат: - краны всех типов, за искл-нием малоиспользуемых; - электрич-ие тали, подъемники крановые и лебедки; - грузовые электрич-ие тележки с кабиной управления; - грузлзахватные органы и приспособления, тара.

Регистр-ия кранов в органах технадзора произв-ся по письменному заявлению владельца и паспорту крана. Краны подлежат перерегистрации после: реконструкции; капит-ного ремонта; перестановки мостового крана на новое место; передачи крана др. владельцу. Кран подлежит снятию с регистрации в органах технадзора в след-их случаях: при передаче его др-му владельцу; при переводе его вразряд нерегистрируемых; при его списании.

Разрешение на пуск в работу выдается инспектором органа технадзора на основании рез-тов полного технич-го освидетельствования. О предстоящем пуске крана владелец обязан уведомить инспектора не менее чем за 10 дней.

65 Технич-кое освидетельствование грузоподъемных кранов. Расчет тяговых канатов и цепей, их браковка.

Краны, наход-ся в работе, должны периодич-ки подверг-ся технич-му освидет-нию, которое имеет целью уст-ть, что: кран и его кст-ка соотв-ют Правилам и паспортным данным; кран нах-ся в сост-ии, обеспеч-щем его безоп-ную работу. Краны в теч-ие нормативного срока службы д. подверг-ся частичному (не реже 1 р в 12 месяцев-осмотры) и полному (не реже 1 р в 3 года-осмотры + испытания) освидетельствованию. Внеочередное полное технич-ое освидет-ние провод-ся после: монтажа; реконструкции крана; ремонта расчетных металоконстр-ций крана с прим-нием сварки; кап-ного ремонта крана; в случ-х, предусмотренных инструкцией по экспл-ции. Полное, очередное и внечередное технич-ое освидет-ние пров-ся экспертом технадзора; частичное – лицом по надзору (владельцем крана), при участии в обоих случ-х спец-та, ответственного за сод-ние крана в исправном сост-ии. При полном освидет-нии кран д. подверг-ся: осмотру, статич-им и динамич-им испытаниям. Статич-кие испытания крана пров-ся нагрузкой, на 25 % превышающей его паспортную грузоподъемность паспортную грузоподъемность. Динамич-ие испытания крана пров-ся грузом, масса которого на 10% превышает его паспортную грузоподъемность, и им-т целью проверку действия мех-мов и тормозов.

Рез-ты осмотров и проверок д. оформл-ся актом, подпис-ным лицом, ответств-ным за сод-ние грузоподъемных кранов в исправном состоянии. На каждом кране указ-ся порядковый №, предельная грузоподъемность, номер регистр-ии, срок след-го освидет-ния.

Канаты, перед уст-кой на грузоподъемную машину, провер-ся расчетом на соотв-ие коэф-ту запаса прочности: P/S>=K, где P – разрывное усилие каната ( указ-ся в паспорте на канат), Н; S – наиб-шее натяжение ветви каната, Н; К – коэф-т запаса прочности. Чем > K, тем > прочность каната.

Канат бракуется даже при отсутствии видимых обрывов проволок; при наличии у каната пов-ного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки д.б. уменьшено. Браковка канатов грузоподъемных кранов, нах-ся в экспл-ции, д. произв-ся в соотв-ии с рук-вом по экспл-ции крана.