- •Условия эксплуатации автотракторного электрооборудования. Основные технические требования
- •Основные технические требования, предъявляемые к автотракторному электрооборудованию
- •Условные обозначения изделий электрооборудования
- •Лекция 2 Системы электропитания Общие сведения о системах электропитания автомобилей и тракторов
- •Лекция 3 Автомобильные генераторы
- •Принцип работы генератора переменного тока
- •Природа индукционного тока сила Лоренца
- •Принцип действия синхронного генератора
- •Основные понятия об обмотках статора
- •Электродвижущая сила катушки
- •Автомобильные вентильные генераторы с клювообразным ротором
- •Характеристики вентильных генераторов.
- •Характеристика холостого хода
- •Внешние характеристики
- •Токоскоростная характеристика
- •Регулировочно-скоростные характеристики
- •Конструкция автомобильного вентильного генератора
- •Вентильные генераторы индукторного типа
- •Лекция 4 Регулирование напряжения автотракторных генераторов
- •Бесконтактные регуляторы напряжения
- •Полупроводниковый диод.
- •Стабилитрон.
- •Транзистор
- •Тиристор
- •Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения
- •Транзисторный регулятор напряжения с коллекторной обратной связью.
- •Температурная стабильность полупроводниковых регуляторов напряжения.
- •Конструкция полупроводниковых регуляторов напряжения
- •Расчет регуляторов напряжения
- •Лекция 5 Аккумуляторные батареи. Назначение. Основные требования
- •Электролитическая проводимость.
- •Принцип работы. Основные электрохимические процессы в свинцово – кислотной батарее
- •Характеристики аккумуляторных батарей
- •Способы заряда аккумуляторных батарей.
- •Параллельная работа генератора и аб.
- •Лекция 6 Системы электростартерного пуска
- •Пусковые мощность, момент сопротивления, частота вращения
- •Структурная схема системы электростартерного пуска.
- •Передаточное число привода от стартера к двигателю.
- •Электродвигатели постоянного тока
- •Правило левой руки
- •Правило правой руки
- •Рамка с током в магнитно поле.
- •Постоянная эдс
- •Основы, теорий электрических стартеров
- •Конструкция и принцип работы электростартеров
- •Схемы управления электростартерами.
- •Основные характеристики аккумуляторных батарей в режиме пуска двс
- •Методика подбора электропусковой системы двигателя внутреннего сгорания.
- •Лекция 7 Системы зажигания Общие сведения о системах зажигания
- •Теория батарейного зажигания Закон электромагнитной индукции Фарадея
- •Взаимоиндукция
- •Замыкание контактов прерывателя (процесс нкопления энергии)
- •Размыкание контактов прерывателя
- •Пробой искрового промежутка свечи
- •Пробой искрового промежутка свечи
- •Вольт-амперная характеристика протекания электрического разряда в газовом промежутке
- •Достоинства и недостатки контактной системы зажигания
- •Конструкция элементов системы батарейного зажигания Свечи зажигания
- •Катушка зажигания
- •Прерыватель-распределитель
- •Электронные батарейные системы зажигания
- •Бесконтактная транзисторная система зажигания.
- •Система зажигания с накоплением энергии в емкости.
- •Системы зажигания от магнето
- •Требования к системам зажигания. Основные параметры
- •Расчет элементов батарейной системы зажигания Катушка зажигания.
- •Расчет электромагнитных параметров катушки зажигания.
- •Лекция 8 Информационная система Общие сведения
- •Цифровая информационная система
- •Визуальные индикаторы
- •Лекция 9 Система освещения автомобилей и тракторов
- •Классификация систем освещения
- •Фары с европейской системой светораспределения
- •Светосигнальные фонари
- •Лекция 10 Электрические сети автомобиля
- •Растет электрической цепи автомобиля
- •Контакты
Конструкция полупроводниковых регуляторов напряжения
При проектировании полупроводниковых регуляторов напряжения необходимо учитывать современные достижения в области полупроводниковой техники, связанные с разработкой новых технологий интегральных схем. Для полупроводниковых регуляторов напряжения конструкция и технология тесно связаны.
Характерной конструктивной особенностью электроники является блочный принцип. Такое конструктивное оформление открывает широкие возможности для унификации и стандартизации элементов, что позволяет применять в производстве прогрессивные методы обработки, сборки, монтажа с использованием высокопроизводительного автоматизированного оборудования.
По конструктивно-технологическим признакам полупроводниковые регуляторы напряжения относятся к блокам со смешанным монтажом и навесными электрическими элементами. Монтаж платы — печатный, внутриблочный монтаж — объемный. Полупроводниковые регуляторы напряжения размещены в коробках, устанавливаемых или отдельно от генератора, или непосредственно на нем. Эти регуляторы по аналогии с вибрационными называют также реле-регуляторами.
Особенности конструкции полупроводниковых регуляторов напряжения можно показать на примере регулятора РР132. Этот регулятор напряжения применяется для вентильных генераторах (рис. 110).
Блок регулятора напряжения установлен в корпусе из цинкового сплава. В корпусе имеются выводы для подключения к обмотке возбуждения генератора и к плюсу выпрямленного напряжения генератора (через выключатель зажигания). Корпус регулятора напряжения связан с массой. Блок состоит из двух сборок: печатной платы / с навесными электрическими элементами и тепло-отвода 13, на котором установлены транзисторы.
Основу печатной платы (рис. 111) составляет стеклотекстолит.
Рис. 111. Печатная плата:
а — печатный плата; б — крепление элементов (диода) на печатной плате
Стеклотекстолит — материал, облицованный с одной или двух сторон красно-медной электротехнической фольгой толщиной 0,035 или 0,05 мм. На поверхность этого основания наносят печатный монтаж (рис. 111, а), выполняющий функции монтажных проводов, разъемов и контактных деталей.. Крепление элементов на печатной плате показано на рис. 111, б.
Следует отметить, что метод изготовления печатных плат определяется различными факторами (материалом оснований, способами создания проводящих покрытий и нанесения изображения и др.). Наибольшее распространение в производстве получили электрохимический, химический и комбинированный методы.
Электрохимический метод гальваническое осаждение металла на диэлектрик с металлизацией отверстий. Основным преимуществом этого метода является возможность выполнения металлизащш отверстий одновременно с образованием проводников. Химический метод — травление фольгированного диэлектрика без металлизации отверстий. Этот метод требует дополнительной операции по металлизации отверстий. Комбинированный метод — травление фольгированного диэлектрика с металлизацией отверстий. Недостатком метода является увеличение трудоемкости технологического процесса. Сравнивая перечисленные методы с точки зрения конструирования изделия, необходимо отметить, что различия заключаются в возможности размещения печатного монтажа с одной или двух сторон и в плотности печатного монтажа.
При установке навесных элементов на печатную плату руководствуются следующими положениями:
установка элементов должна предусматривать доступ к любому элементу и легкую замену их, а также возможность ручной или механизированной установки, пайки и последующей защиты лаковыми покрытиями;
размещение элементов должно быть параллельно поверхности платы со стороны, противоположной размещению печатных проводников.
Интегральные регуляторы напряжения Я-112 и Я-120, предназначены для регулирования напряжения вентильных генераторов. По конструктивно-технологическим признакам этот регулятор можно назвать гибридным. Регулятор (рис. 112) имеет дискретные элементы, толстопленочные и монолитные схемы.
Рис. 112. Конструктивная схема интегрального регулятора напряжения
Конденсаторы, сопротивления (резисторы) и их соединения выполнены в виде толстых пленок, осажденных на общей подложке из керамики. Транзисторы и диоды, выполнены по монолитной технологии. Их основу составляет подложка из керамики, на которой расположены области различной проводимости.
Элементы интегрального регулятора напряжения (дискретные элементы, толстопленочная и монолитная схемы) установлены на металлическом основании. К металлическому основанию приклеены две фольгиро-ванные стеклотекстолитовые пластинки, являющиеся выводами, к которым подключаются вывод Ш обмотки.
