
- •2.Принципы построения системы грузовых тарифов
- •3.Дифференциация грузовых тарифов(т) по виду сообщ. И сфере применения.
- •4.Дифференциация грузовых тарифов(т) по виду отправок
- •5.Дифференциация грузовых тарифов(т) по принадлежности в-в(конт)
- •6.Дифференциация грузовых тарифов(т) по скорости.Расстоян пер-ки гр.
- •7.Общий порядок определ. Платы за перевозку грузов.
- •8.Договорные тарифы
- •9.Плата за пользование в-ними(конт).
- •10.Фирменное транспортное обслуживание
- •11. Определение и классификация маршрутов
- •12. Организация перевозок грузов маршрутами
- •13. Технико – экономическая эффективность маршрутизации
- •14. Основные показатели маршрутизации.
- •15. Значение, хар-ка и классификация железнодорожных путей необщего пользования.
- •16. Основные требования к жд пнп, примыкающим к жд путям общего пользования
- •17. Правила открытия и закрытия жд пнп.
- •19.Границы подъездных путей
- •20.Содержание договоров.
- •21.Порядок заключения договора.
- •22.Учет времени нахождения вагонов на жд пути необщ.Пользов.
- •23.Нормирование срока оборота в-в на ж/д пнп.
- •24.Предприятия промышленного жд транспорта.
- •25.Контейнерная транспортная система (ктс).
- •26.Назначение и классификация контейнеров.
- •27.Достоинства Контейнерных перевозок.
- •28. Техническое нормирование работы контейнерного парка.
- •29. Контейнерные терминалы
- •31. Правила перевозки грузов в контейнерах.
- •32.Деятельность оао ржд в сфере контейнерных перевозок.
- •33.Характеристика грузов перевозимых на открытом пс.
- •34.Общие требования к размещению и креплению гр. На открытом пс.
- •35.Жд габариты погрузки.
- •36.Технические условия погрузки и крепления грузов.
- •37.Материалы и способы крепления
- •38.Классификация негабаритных грузов
- •39.Прием, погрузка и отправление негаб.И тяжеловесных грузов
- •40.Условия перевозок навалочных грузов
- •41.Условия перевозок топливных грузов
- •42.Условия перевозок металлических грузов
- •43.Характеристика хлебных грузов
- •44.Условия перевозок хлебных грузов
- •45.Особенности перевозок хлебных грузов
- •46.Характеристика минеральных удобрений
- •47.Условия перевозки минеральных удобрений
- •48.Условия перевозок наливных грузов
- •49.Технология работы станции налива нефтепродуктов
- •50.Технология работы станции слива нефтепродкутов.
- •51.Перерабатывающ способность фронтов налива и слива
- •52. Особенности пер-ки опасных грузов.
- •53. Основные требования к пер-ке некоторых опасных грузов.
- •54.Правила безопасности и ликвидации аварийных ситуаций.
8.Договорные тарифы
В соотв. Со ст. 10 устава жд оплата услуг и работа выполн. Воадельцем инфраструктур или перевозчиками по просьбам г/о и г/п и цены определ. Работ и услуг, кот. Не указ. В тарифныхом руководстве, устанавливается по соглашению сторон. Договор тар. Определяется на основе утвержд. ФАС РФ рекомендаций по установлению и примен. Договорн. Тарифов на работы и услуги выполняемые по просьбе г/о или г/п. Кроме того в соотв. С гл 41 гражд. Кодексом РФ трансп. – экспедит. Услуги могут выполн. Предпр. Фед жд транспорта по договору с трансп. Экспедицией. Базой для определ. Договорн. Тар. Является расходы жд по осущ соотв опер, максимум размер договорн. Тарифа определ на Эк обесп. Себестоимости выполнения работ и услуг с учетом необходимого уровня рентабельности. Уровень рентабельности не может превышать 35% по отнош к расходам. Состав затрат включает в себестоимость при формирование договорн. Тарифов устанавлив в соотв с положением о составе затрат по производству и реалезации прод (работ и услуг), и о порядке формирования финансов , результатов учитыв. При налогооблажении прибыли. В услов. Развития рыночн. Отношения на транспорте при установл договорных тарифов необходимо учитывать сложивш цен на аналогич услуги у возм конкурентов, а также финансов возм. г/о или г/п Поэтому в ряде случаев размер договорного тарифа целесообр. Снизить по сравн с его с максим допустим уровнем, чтобы обеспечить доъоды, заказы и прибыль. Перечень работ и услуг выполн жд по просьбам г/о и г/п ставки по тарифам в порядке установл.на ж/д и оформ. в виде сбоников прейскурантов и т. д.А затем довод до свед. участв. Работ. г\о и г\п. договорные тарифы могут участвовать в различных фирмах в виде провозныхплвт в завис. От расстановки, надбавки к перйскуранту у ставок плат и т.п.
9.Плата за пользование в-ними(конт).
Взимается в соответствии со ст.39 установленой за время нахождения ваг.\конт. У г/п и г/о и владельцев ж/д путей необщего пользования, либо за вр.ожидания их подачи или приема вносят перевозчику плату за пользование ваг/конт.При задержке приема груза г/о Г/П влад. ж/д путей необщ. Пользования ваг.конт.принадлежат им, аренда у ФАЖТ плата за время нахожд. Таких ваг/конт.на ж/д путях общего пользования взымается в размере 50% от платы за пользоания вагонами влад.инефраструктура или перевоз.при выполнении своевременной операции (выгр.и погр.) плата за время нахождения вваг./конт.у г/п г/о уменьшится еа 25%. Базовые ставки за пользование ваг/конт.дифференцируются в зависимости от групп ваг/контразмеров суточного ваг/конт оборота и интервалов времени пользования ваг.
1 группа: крытые вагоны,платформа,полу-вагоны(все 3 вида относятся к универсальным)
2 группа:окатошевозы,автовозы,думп-кары,цистерны
3 группа:вагоно-зерновые,минераловозы(2 вида относятся к хопперам),фитинговые платформы,хопперы
4 группа:вагоно-цистерны,транспортеры,контейнеры и др.
5 группа:рефрежераторные вагоны,транспортеры с числом осей 16
6 группа:в-т
Конт. диф. По след. Группам:
1гр:масса брутто до 5 т
2гр:10-24т
3гр:свыше 24т
ФТО(фирм.транс.обслуживание)