- •2.Принципы построения системы грузовых тарифов
- •3.Дифференциация грузовых тарифов(т) по виду сообщ. И сфере применения.
- •4.Дифференциация грузовых тарифов(т) по виду отправок
- •5.Дифференциация грузовых тарифов(т) по принадлежности в-в(конт)
- •6.Дифференциация грузовых тарифов(т) по скорости.Расстоян пер-ки гр.
- •7.Общий порядок определ. Платы за перевозку грузов.
- •8.Договорные тарифы
- •9.Плата за пользование в-ними(конт).
- •10.Фирменное транспортное обслуживание
- •11. Определение и классификация маршрутов
- •12. Организация перевозок грузов маршрутами
- •13. Технико – экономическая эффективность маршрутизации
- •14. Основные показатели маршрутизации.
- •15. Значение, хар-ка и классификация железнодорожных путей необщего пользования.
- •16. Основные требования к жд пнп, примыкающим к жд путям общего пользования
- •17. Правила открытия и закрытия жд пнп.
- •19.Границы подъездных путей
- •20.Содержание договоров.
- •21.Порядок заключения договора.
- •22.Учет времени нахождения вагонов на жд пути необщ.Пользов.
- •23.Нормирование срока оборота в-в на ж/д пнп.
- •24.Предприятия промышленного жд транспорта.
- •25.Контейнерная транспортная система (ктс).
- •26.Назначение и классификация контейнеров.
- •27.Достоинства Контейнерных перевозок.
- •28. Техническое нормирование работы контейнерного парка.
- •29. Контейнерные терминалы
- •31. Правила перевозки грузов в контейнерах.
- •32.Деятельность оао ржд в сфере контейнерных перевозок.
- •33.Характеристика грузов перевозимых на открытом пс.
- •34.Общие требования к размещению и креплению гр. На открытом пс.
- •35.Жд габариты погрузки.
- •36.Технические условия погрузки и крепления грузов.
- •37.Материалы и способы крепления
- •38.Классификация негабаритных грузов
- •39.Прием, погрузка и отправление негаб.И тяжеловесных грузов
- •40.Условия перевозок навалочных грузов
- •41.Условия перевозок топливных грузов
- •42.Условия перевозок металлических грузов
- •43.Характеристика хлебных грузов
- •44.Условия перевозок хлебных грузов
- •45.Особенности перевозок хлебных грузов
- •46.Характеристика минеральных удобрений
- •47.Условия перевозки минеральных удобрений
- •48.Условия перевозок наливных грузов
- •49.Технология работы станции налива нефтепродуктов
- •50.Технология работы станции слива нефтепродкутов.
- •51.Перерабатывающ способность фронтов налива и слива
- •52. Особенности пер-ки опасных грузов.
- •53. Основные требования к пер-ке некоторых опасных грузов.
- •54.Правила безопасности и ликвидации аварийных ситуаций.
39.Прием, погрузка и отправление негаб.И тяжеловесных грузов
Предусматрив.3 этапа согласования перевозки негаб.и тяжеловесных грузов:
1.предварит.согласов.с департаментом перевоз., возможности и способа перевозки;
2.согласов.погруз.документации с управлением дороги отправления;
3.окончательное согласование погруз.докум.с департаментом перевозок для грузов больших степеней негаб.и на спец.п/с (транспортерах).
При наличии предварит.согласия департамента перевозок, отправитель должен предоставить утвержд.им чертежи и расчеты размещ.и крепления негаб.или тяжеловесного гр.в отдел перевозок службы дв.дороги отправления. Рассм.их службы движ., грузов.и коммерч.работы, ВХ и пути, а при наличии вертик.сверх-негаб.также служба ЭЧ. Один экземпляр чертежей и расчетов рассм.и согласов.с управлением дороги, а др.высылают в департамент перевозок (на гр.погруж.на транспортеры, а также имеющ.негаб.нижнюю с 3 по 6, боков.с 4 по 6, верхнюю 3 степени и сверх-негаб.погруж.на платф.и в полу-ваг.).
Отправитель предъявл.к перевозке негаб.и тяжеловесный груз обязан за 20 дней, до начала месяца погр.предостав.в департамент перевозок, в службу движ.дороги отправления и на ст.погрузки, заявку на перевозку негаб.гр.на платф.и в полу-ваг.предоставляется на квартал с разбивкой по месяцам. Погрузку грузов нижней негаб.(3-6), боков.(4-6), верхней(3) и сверх-негаб., а также всех грузов перевоз.на транспортерах (при массе отдельн.мест более 100 т) разреш.департамент перевозок. Погрузку негаб.гр. (нижн.1,2; верхн.2) разреш.служба движ.дороги. Погрузка гр.боковой негаб.(1-3), верхн.(1), а также гр.на транспортеры (при массе отдельн.мест 100 т и менее), кроме того разрешает начальник станции. Размещает и крепит негаб.груз г/о в точном соотв.с согласов.чертежами и расчетами. Для наблюд.за положением груза в пути следования на полу вагона наносят несмыв.краской контрольные полосы по контуру гр., если груз шире платф.-контр.полосы(риски) наносят на самом грузе. По этим полосам можно судить о том, не имел ли груз сдвига в пути следования. На самих негаб.гр.такой же краской наносят с обеих сторон надпись «груз негаб.боковой…» и полож.центра тяжести.
Для безопасн.пропуска негаб.гр.6 степени, боковой нижней и сверх-негаб., а также в необход.случаях и грузов меньшей степени негаб., в состав поезда включают вагон с контрольной рамкой, кот.имеет основной и доп.контуры(для кривых уч.пути).
Правильность размещ.и крепл.негаб.гр.проверяет спец.комиссия в составе, на ст. внеклассных, 1 и 2 классов – нач.ст.или его заместителя(они явл-ся председателями), представит.дистанции пути и ПТО вагонов. На всех остальн.ст.-старший коммерч.ревизор или др.компетентное лицо, назнач.приказом НОД, нач.ст., представит.дист. Комиссия провер.тех.сост.п/с в соотв.фактич.размеров негаб.или тяжеловесного гр.и его крепления. Один экземпляр акта следует вместе с перевоз.докум., а второй хранится в делах станции. Полное оформл.док.на отправление негаб.и тяжеловесных грузов производится только после получ.телеграммы-разрешения из деп-та перевозок или управления дороги, копию кот.приклад.к перевозочным документам.