20. Планирование использования транспортных средств

Ж/д транспорт

где:

Л – кол-во локомотивов;

Q₁,Q₂,Q₃ – объем поступающего, отправляемого и перемещаемого груза внутри предприятия;

q – объем работы приходящейся на 1 локомотиво∙час работы;

Т_см – продолжительность смены машиниста;

К₁,К₂,К₃ – коэф-т неравномерности по прибытии, отправлению и перемещению груов.

где:

В – вагон;

Q – объем перемещаемого груза;

К_н – коэф-т неравномерности;

О – коэф-т оборачиваемости вагонов;

К_иг – коэф-т использования грузоподъемности.

Автотранспорт

где: Т_р – длительность рейса.

Механический транспорт

где: N_см – сменная производительность механизма;

К_и.вр. – коэф-т использования рабочего времени.

21. Планирование себестоимости транспортных работ.

Плановая себестоимость устанавливается по видам транспортных средств и по видам выполняемых ими работ. Расчеты отдельных статей затрат при планировании себестоимости затрат осуществляется на основе утвержденных норм.

Статьи затрат	ЖД	Автомобильный транспорт	Механический транспорт
1. Топливо и горюче-смазочные материалы	+	+	-
2. Авторезина	-	+	-
3. Прочие материалы	+	+	+
4. Электроэнергия	+	-	+
5. Заработная плата с отчислениями	+	+	+
6. Расходы на содержание и эксплуатацию транспортных средств (ремонт, амортизация, запчасти, зарплата ремонтным рабочим)	+	+	+
7. Цеховые расходы (ЗП административно-управленческого персонала с отчислениями, амортизация здания, свет, ТБ, командировки)	+	+	+
8. Итого цеховая себестоимость, руб. Объем работ, руб.	+	+	+
9. Себестоимость 1тонны, руб., коп.	+	+	+