- •Содержание
- •Введение
- •1. Расчет электрических нагрузок
- •1.1.4.Аналогично производятся расчеты для всех остальных потребителей
- •2. Компенсация реактивной мощности.
- •3. Выбор силовых трансформаторов.
- •4. Определение расчетных нагрузок тп.
- •5. Определение условного центра электрических нагрузок.
- •6. Наметка вариантов схем внутреннего электроснабжения.
- •Принципиальная схема радиальной схемы электроснабжения
- •Принципиальная схема магистральной схемы электроснабжения
- •7. Электрические расчеты схем внутреннего электроснабжения.
- •9. Расчет токов к.З.
- •9.4. Расчет токов к.З.:
5. Определение условного центра электрических нагрузок.
Определяется место расположения главной понизительной подстанции завода.
5.1. Определяется центр тяжести цехов, как геометрических фигур.
5.2. Определяем координаты этих точек на координатной плоскости ген. плана.
5.3. Определяем координаты условного центра.
5.4. Наносим габариты ГПП на ген. план.
6. Наметка вариантов схем внутреннего электроснабжения.
Рассматриваем два варианта системы электроснабжения завода: радиальная и магистральная.
Радиальная схема.
Достоинства: Высокая надежность, привлечение элементов автоматики.
Недостатки: Малая экономичность, большое количество аппаратуры, малая гибкость сети при перемещении электроприемников
Магистральная схема.
Достоинства: экономия материала, внедрение сборочных конструкций шинопроводов, быстрый монтаж сетей, большая гибкость, чем у радиальных.
Недостатки: Меньшая надежность электроснабжения, некоторый перерасход материала.
Принципиальная схема радиальной схемы электроснабжения
Принципиальная схема магистральной схемы электроснабжения
7. Электрические расчеты схем внутреннего электроснабжения.
7.1. Выбор сечения КЛ производится по экономической плотности тока, т.к. линии получаются более экономичными и обладают большим запасом по току.
К установке принимаются КЛ проложенные в траншеях, т.к. этот способ является наиболее простым и дешевым, а также обладает хорошими условиями охлаждения.
7.2. Пример расчета производится по радиальной схеме по Ферросплавному цеху №2 НН
7.2.1.
7.2.2. Сечение линии выбираем по нормальному режиму и производим проверку на аварийную ситуацию.
К установке принимаем
90,8
не
соблюдается, то проводится еще одна
проверка
7.3. Определяется сопротивление линии.
7.3.3. Производится определение потерь мощности в этой линии.
,
кВт
Расчет потери
напряжения.
7.5. Аналогично производится расчет для остальных линий, данные заносятся в табл.3
7.6. Для магистральной схемы расчет производится аналогично с учетом того, что трасса КЛ не изменяется, а нагрузка и длинна некоторых участков будут другими.
|
Наименование линии |
|
Тип и сечение |
|
|
|
|
|
|
Цена
|
Стоимость
|
Радиальная схема |
ГПП – РП1 ГПП – ТП1 ГПП – ТП2 ГПП – ТП3 ГПП – РП2 ГПП – ТП4 ГПП – ТП5 |
45,4 49,4 67,6 67,6 42,2 56,7 56,7 |
ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х70) ААШв-10(3х70) ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х50) |
175 175 210 210 175 175 175 |
0,13 0,2 0,2 0,31 0,08 0,15 0,19 |
0,66 0,66 0,47 0,47 0,66 0,66 0,66 |
0,08 0,13 0,09 0,14 0,05 0,09 0,12 |
0,5 0,95 1,2 1,9 0,26 0,89 1,1 |
0,05 0,09 0,09 0,14 0,03 0,08 0,1 |
105088 105088 124250 124250 105088 105088 105088 |
13661,4 21017,6 24850 38517,5 8407,04 15763,2 19966,72 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Магистральная схема |
ГПП – РП1 РП1 – ТП1 ГПП – ТП2 ТП2 – ТП3 ГПП – РП2 РП2 – ТП4 РП2 – ТП5 |
94,8 49,4 135,2 67,6 155,6 56,7 56,7 |
ААШв-10(3х95) ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х120) ААШв-10(3х70) ААШв-10(3х120) ААШв-10(3х50) ААШв-10(3х50) |
255 175 295 210 295 175 175 |
0,13 0,1 0,22 0,13 0,1 0,08 0,09 |
0,35 0,66 0,27 0,47 0,27 0,66 0,66 |
0,045 0,066 0,06 0,06 0,027 0,05 0,059 |
1,2 0,48 3,2 0,82 1,9 0,48 0,56 |
0,066 0,05 0,12 0,06 0,065 0,04 0,052 |
152541 105088 173804 124250 173804 105088 105088 |
19830,3 10508,8 38236,8 16152,5 17380,4 8407,04 9457,92 |
ААШв-кабель с алюминиевой токоведущей жилой в ПХВ трубке и в алюминиевой оболочке.
8. Определяем стоимость одной КЛ ( на примере определения стоимости линии ГПП-РП1 радиальной схемы ):
СГПП-РП1=
СГПП-РП1=
СГПП-РП1=13611,4 рублей
8.1. Аналогично определяем стоимость других КЛ (см. таблицу 3 ).
8.2. Суммарная стоимость КЛ, выполненных по радиальной схеме:
ΣС=
ΣС=
ΣС=
8.3. Суммарная стоимость КЛ, выполненных по магистральной схеме:
ΣС=
ΣС=
ΣС=
8.4. Учитывая то, что потери мощности и суммарная стоимость КЛ, выполненных по магистральной схеме, меньше, чем в КЛ, выполненных по радиальной схеме, к установке принимаем магистральную схему электроснабжения.

,Ом