2. Коллективная безопасность
Система поддержания мира и безопасности в мировом или региональном масштабе, обеспечиваемая совместными согласованными усилиями всех государств. Центральной идеей коллективной безопасности является постоянное поддержание баланса силы ,подразумевающее, что все страны, входящие в международное сообщество, договариваются препятствовать вооруженной агрессии со стороны любого из членов сообщества. Ни одно государство не может противопоставить себя другим членам и это должно служить постоянному сдерживанию агрессии (подобное допущение весьма затруднительно, если в систему входят ядерные державы). Обеспечение КБ предъявляет к странам-участницам серьезные требования. Во-первых, все государства должны: 1.безусловно принять существующее status quo и отказаться от применения силы в любых целях, кроме защиты своей территории. 2. договориться о четком определении понятия "агрессия", чтобы при возникновении соответствующей ситуации между ними не возникали разногласия. 3. быть готовы предоставить свои вооруженные силы и/или финансовые средства (либо создать, оплатить международные вооруженные силы и изыскать возможности контроля за ними) с целью предотвращения актов агрессии, даже если они не затрагивают их собственные интересы или даже им противоречат.4. активно противодействовать любому нарушению введенных санкций, которое было бы выгодно стране, признанной агрессором. Механизмом коллективной безопасности является Совет Безопасности ООН. Его операцию в 1991 г. против Ирака, совершившего нападение на Кувейт, можно рассматривать как пример успешного претворения в жизнь идей коллективной безопасности.
Гражданская оборона и ее задачи
В 1998 г. был принят Федеральный закон “О гражданской обороне”. По этому закону гражданская оборона (ГО) представляет собой систему мероприятий по подготовке и защите населения, материальных и культурных ценностей на территории РФ от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, а также при возникновении ЧС природного и техногенного характера.
Задачи ГО:
Обучение населения способам защиты от опасностей, возникающих в результате военных действий.
Оповещение населения об опасности.
Эвакуация населения, материальных и культурных ценностей в безопасные районы.
Предоставление населению убежищ и средств индивидуальной защиты.
Проведение аварийно-спасательных работ в случае опасности для населения.
Оказание первой медицинской помощи, срочное предоставление жилья и принятие других необходимых мер.
Борьба с пожарами, возникшими в результате ведения военных действий.
Обнаружение и обозначение районов, подвергшихся радиоактивному, химическому, биологическому и иному заражению. Обеззараживание населения, техники, Зданий, территорий и проведение других необходимых мероприятий.
Восстановление и поддержание порядка в районах, пострадавших при ведении военных действий.
Обеспечение постоянной готовности сил и средств ГО.
Сигналы го:
Способ оповещения населения об опасности главным образом производится с помощью радио и телевидения.
Сначала передается единый сигнал опасности «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!»(непрерывное звучание сирен в течение 2-3 мин) - Включить имеющиеся средства приема речевой информации(радио/телевизор) и ожидать передачи речевого сообщения.
«Воздушная тревога» - Отключить свет, газ, нагревательные приборы, воду. Взять СИЗ, аптечку, документы, необходимые вещи, запас продуктов и воды. Предупредить соседей и , при необходимости, оказать помощь больным и престарелым выйти на улицу. Укрыться в ближайшем ЗС или на местности. При укрытии в негерметизируемом ЗС или на местности надеть СИЗ. Соблюдать спокойствие и порядок.
«Отбой воздушной тревоги» - Возвратиться из ЗС к местам работы или проживания. Быть в готовности к возможному повторному нападению противника
«Радиационная опасность» - Надеть СИЗ (ВМП) и укрыться в ЗС. Для защиты поверхности тела использовать подручные средства. Оповестить соседей о полученной информации. Оказать помощь больным и престарелым. Проверить герметизацию помещений. Загерметизировать продукты питания и запасы воды. Отключить свет, газ, отопительные приборы, воду. Укрыть с/х животных.
«Химическая тревога» - Немедленно надеть противогазы, защитную одежду, укрыть детей (до 1,5 лет) в КЗД и укрыться в убежище. Все граждане, находящиеся вне убежищ, должны немедленно надеть противогазы, защитную одежду и быстро выйти из зоны заражения , руководствуясь указаниями. При преодолении ЗОХЗ принять антидот из АИ-2 (тарен), при бактериологическом заражении территории принять противобактериальное средство №1 из АИ-2 (антибиотик)
2. Действия граждан в случае авиакатастрофы.
Спастись в авиакатастрофе можно лишь одним проверенным способом - не бросаться в панику. При помощи грамотных и спокойных действий пассажир в разы увеличивает свои шансы остаться в живых.
1.При декомпрессии, вы услышите оглушительный рёв из-за того, что из салона высачивается обычный воздух. Салон быстро наполнится пылью и туманом, это приведёт к ухудшению видимости. Из лёгких также будет уходить воздух, что будет отражаться звоном в ушах и болями в кишечнике.
При декомпрессии сразу же надевайте кислородную маску. Маска должна быть плотно надета на лицо. После того, как надели маску, не бегать по салону, а приготовиться к резкому и быстрому спуску: сесть на место и пристегнуться ремнями безопасности.
2.При аварии самолёта при взлёте или посадке, слушайте все инструкции стюардессы: сидите на своём месте, держите ремни пристёгнутыми: ремень должен плотно крепиться прямо у ваших бёдер. Лучше надеть верхнюю одежду. Любая не синтетическая одежда поможет защитить вас от ожогов, если случится возгорание. Не снимайте обувь.Нужно снять шарфы, галстуки, цепочки и заколки. При ЧП вы можете пострадать даже от ручки в собственном кармане. Если над вашим сиденьем имеется отсек для небольшой ручной клади, лучше всего пересесть либо спустить всю кладь на пол.
За несколько секунд до самой аварии постарайтесь принять безопасную фиксированную позу. Стюардессы в начале полёта обычно говорят о ней: нужно согнуться и сильно сцепиться руками и ногами (схватить ноги под коленями или за лодыжки). Положение ног - упор в пол, причём как можно дальше от себя, но не под передним сиденьем. Голова при этом должна быть на коленях.
Когда самолёт остановится, ищите выход. Если все пассажиры начали ломиться к основному выходу, то вы ищите запасной.
3. При пожаре на борту самолёта, надо не теряя ни секунды после посадки найти выход и суметь его открыть. Поэтому расположение всех выходов нужно запомнить заранее. Не открывайте те окна и двери, снаружи которых полыхает огонь. Оденьте пальто, одеяло, шапку. Чтобы не задохнуться в задымлённом салоне, дышите через одежду или влажную ткань. Пробираться к выходу лучше на четвереньках — снизу должно быть меньше дыма. Поскольку именно дым, а не огонь - ваша основная угроза.