- •54. Принципы построения сотовой сухопутной подвижной системы электросвязи
- •55. Функциональная схема сотовой сухопутной подвижной электросвязи gsm.
- •56. Функциональная схема транкинговой системы связи.
- •57. Интерференционные помехи и методы их снижения в сотовой электросвязи.
- •58. Принципы построения регенератора и преобразователей кодов.
- •59. Структурная схема оконченной станции с непосредственным кодированием.
- •60. Цифровое звуковое вещание. Основные особенности. Структурная схема передающей и приемных частей по стандарту dab. Ofdm- сигнал и его кодирование.
- •61. Структурная схема и принцип действия волс.
- •62. Оптическое волокно и оптический кабель.
- •63. Источники и приемники сигнала в оптической линии связи. Параметры, принцип действия, характеристики.
54. Принципы построения сотовой сухопутной подвижной системы электросвязи
Главные элементы сотовой сухопутной подвижной системы электросвязи (ССПСЭ) – это центр коммутации подвижной службы (ЦКПС), а также станции (БС (базов) и АС (абонен-я)). Все БС соединены со своим ЦКПС стационарными линиями связи (кабельными, радиорелейными и др.), а все ЦКПС сети - стационарными линиями с транзитными коммутаторами ТФОП (телефон-я сеть общ польз-я) и обмениваются информацией по общему каналу сигнализации ОКС 7.
Сотовые сухопутные подвижные системы электросвязи строят на основе частотно-территориальных планов (ЧТП). При составлении ЧТП обслуживаемую территорию разделяют между базовыми станциями. Если на БС используется всенаправленная антенна, то граница территории, которую обслуживает одна БС, – окружность, в центре которой располагается БС (рис. 1.1,а). Границы трех соседних окружностей пересекаются в одной точке. Соединив точки пересечения окружностей, уточним границы территории, которую обслуживает каждая БС. Получается шестиугольник – сота.
Итак, сота – это территория, обслуживаемая одной БС при всенаправленных антеннах. Каждая БС поддерживает радиосвязь с абонентскими станциями, находящимися в своей соте. Во избежание взаимных помех соседние БС работают на разных частотах. Каждой соте присваивается частотная группа и для всей ССПСЭ составляется частотно-территориальный план.
Основой ЧТП является кластер. Кластер образован совокупностью соседних сот, в которых используются разные частотные группы. Частотные группы внутри кластера не повторяются. Число таких сот в кластере называется его размерностью. Все частотные каналы системы делят между БС, входящими в один кластер.
На рис. 1.1 показаны фрагменты сотовых структур, построенных на базе кластера размерностью 3 (Nкл = 3). Цифрами на рис. 1.1а обозначены частотные группы.
С отовая структура может быть двух типов:
регулярная, использующая всенаправленные антенны (рис. 1.1,а);
секторная на основе направленных антенн (рис. 1.1,6).
В качестве направленных антенн на БС используются секторные антенны. Получили распространение секторные антенны с шириной главного лепестка ДНА (а), равной 60, 90 или 120°. На рис. 1.1,6 показаны соты с секторными антеннами при а = 120°. В этом случае сота делится на три сектора А, В, С. В каждом секторе устанавливается своя БС, причем в центре соты. Каждая БС работает на своей чартоте.
Как правило, в центре соты устанавливается несколько антенн. Это может быть три передающие антенны, две - шесть приемных (для разнесенного приема) и две антенны радиорелейных линий (РРЛ). Место размещения БС получило название «сайт» (от англ. site - местоположение).
Основное достоинство любых сотовых систем - эффективное использование выделенной полосы частот за счет многократного повторения кластера на территории. Такой подход позволяет обслуживать большое число абонентов при ограниченном частотном ресурсе спектра.
В зависимости от радиуса соты r0 различают макросоты с rо> 0,5 км, микросоты с rо<0,5 км и пикосоты, радиусом несколько десятков метров. Макросоты предназначены для обслуживания абонентов в быстро передвигающемся транспорте, микросоты и пикосоты целесообразны при медленном перемещении абонентов. Микросоты были реализованы впервые в системах беспроводных телефонов. Пикосоты служат для обслуживания абонентов в городских районах с большой плотностью населения и в закрытых зонах (подземные гаражи, вокзалы, универмаги).