- •Курсовой проект
- •Пояснительная записка
- •Аннотация
- •Введение
- •Исходные данные:
- •Выбор двигателя и определение передаточного числа редуктора
- •Прочностной и геометрический расчет зубчатой передачи с определением усилий действующих в зацеплении.
- •Допускаемое напряжение изгиба для колес передачи
- •Проверка зубьев передачи на изгибную прочность
- •Сводная таблица основных параметров быстроходной передачи
- •Сводная таблица основных параметров тихоходной передачи
- •Расчет входного вала на прочность, подбор подшипников и шпонок, ориентировочное определение диаметра входного вала
- •Расчёт вала на статическую прочность:
- •Общий расчетный запас выносливости в опасном сечение:
- •Выбор подшипников.
- •Расчет промежуточного вала на прочность, подбор подшипников и шпонок Ориентировочное определение диаметра промежуточного вала
- •Составление расчетной схемы промежуточного вала в двух взаимно перпендикулярных плоскостях xoy и xoz Расчёт вала на статическую прочность
- •Общий расчетный запас выносливости в опасном сечение:
- •Выбор подшипников.
- •Расчет выходного вала на прочность, подбор подшипников и шлицов Ориентировочное определение диаметра выходного вала
- •Расчёт вала на статическую прочность
- •Общий расчетный запас выносливости:
- •Выбор подшипников.
- •Расчёт корпусных деталей редуктора
- •Конструктивные элементы крышки и картера редуктора.
- •Список используемой литературы
Сводная таблица основных параметров тихоходной передачи
Т2 =2176 Нм |
uф = 5,1 |
b3=100 мм |
|
Т3 =10444,8 Нм |
y = 0 |
V=0,62 м/с |
|
u = 5 |
y = 0 |
Ft =42666,7 H |
|
|
dw3=d3=102 мм |
FR =13834 H |
|
z1= 13 |
dw4=d4=528 мм |
|
|
z2= 82 |
dа3=114 мм |
Н =915 МПа |
[Н] =1050 МПа |
m =6 мм |
dа4=540 мм |
F3 =376 МПа |
[F3] =446 МПа |
X3 = 0 |
df3=87 мм |
F4=377 МПа |
[F4] =385 МПа |
X4 = 0 |
df4=513 мм |
|
|
X = 0 |
bw=100 мм |
|
|
Расчет входного вала на прочность, подбор подшипников и шпонок, ориентировочное определение диаметра входного вала
мм,
– условное допускаемое напряжение на кручение для принятой стали (принимается сталь 40Х и исходя из для этой стали [ ] = 35МПа);
- означает диаметр вала под колесом, согласовав с ГОСТ –6636-69 обозначаем этот диаметр как (который равен 38 мм), мм;
Выбор подшипника: принимаем подшипник 3508.
В = 25 мм; D = 100 мм; d = 38 мм; С = 72100 Н.
По полученным значениям выполняется эскизная компоновка промежуточного вала (см. эскизная компоновка).
Расчёт вала на статическую прочность:
Ft б =8018 H ; FRб = 3274 H, .
Координатная система X – Y – Z распадается на две подсистемы:
XOZ – в которой действуют силы FR и Fx;
XOY – в которой действует силы Ft;
Расчётная схема вала в координатах XOY.
RAy и RBy – неизвестные реакции опор.
- уравнение равновесия моментов сил относительно точки А.
;
0=0 – верно
Расчётная схема вала в координатах XOZ.
RAz и RBz – неизвестные реакции опор.
- уравнение равновесия моментов сил относительно точки А.
;
0=0 – верно
RAz и RBz – неизвестные реакции опор.
Эпюра изгибающих моментов для плоскости XOY методом сечений.
1 участок (слева)
2 участок
3 участок
4 участок (справа)
Эпюра изгибающих моментов для плоскости XOZ методом сечений.
1 участок (слева)
2 участок
3 участок (справа)
Общий изгибающий момент определяется методом геометрического суммирования.
1 участок
2 участок
3 участок
4 участок
МIII – момент в опасном сечении вала.
Mmax= МIII =742,7 Н . м
Осевой момент сопротивления вала в опасном сечении Wо.с.= . d3 о.с./32=0,1d3o.c.
dос= 38 мм
Проверка вала на статическую прочность и выносливость.
Напряжение изгиба в опасном сечении:
,
где * - коэффициент пусковых и перегрузочных моментов, *=2.
Напряжение кручения в опасном сечении:
Расчетный запас статической прочности:
Проверка опасного сечения на усталостную прочность:
Характеристики стали 40X:
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений от шлицев (по таблице 10,11):
Амплитуда цикла напряжений изгиба:
Коэффициенты, учитывающие влияние постоянной составляющей цикла:
Расчетный запас выносливости по нормальным напряжениям изгиба:
.
Расчетный запас выносливости по напряжениям кручения: