- •1. Понятие и структура ктс.
- •2. Цели и задачи ктс.
- •3. Влияние ктс на орг-цию перевозочного процесса.
- •4. Понятие и виды груз. Конт-ов.
- •5. Общее уст-во универс. Конт-ов.
- •6. Классиф. Универс. Конт-ов.
- •8. Классиф. Специализир. Конт-ов.
- •11. Размещ-е и крепление конт-ов.
- •12. Перегрузка конт-ов.
- •13. Общ. Треб-ия к размещ. И креп-ию грузов в конт-ах.
- •14. Размещ-е грузов в конт-ах на ж/д тр-те.
- •16. Маркировочный код конт-ра.
- •17. Надписи и таблички на конт-ре.
- •18. Интермодал. Перевозки грузов: виды транс. Модулей.
- •19. Спец. Технологии интермод. Перевозок.
- •20. Понятие и виды конт. Пунктов.
- •21. Конт. Пункты на ж/д тр-те.
- •22. Перегрузочное оборуд-е конт. Пунктов.
- •23. Технол. Пар-ры и показ-ли работы конт. Пункта.
- •24. Структура рынка конт. Перевозок на ржд.
- •26. Заявка на перевозку груза в конт-ре. Учёт вып-ия заявки.
- •27. Колич. Показ-ли технич. Нормир-ия конт. Перевозок.
- •28. Кач. Показ-ли технич. Нормир-ия конт. Перевозок.
- •29. Нормир-ие парка технич. Ср-тв для конт. Перевозок.
- •30. План форм-ия ваг-в с конт-ми.
- •31.Правовые основы транс-но-экспедицион. Обслуж-ия.
- •32. Экспедит. Услуги в сфере конт. Перевозок.
- •34. Виды док-ов, оформляемых на конт. Перевозки.
- •35. Технология приёма и выдачи конт-ов.
- •36. Технология транс-ки конт-ов. Опред-ие сроков доставки конт-ов. Конт. Поезда.
- •38. Назнач-ие и структура сис-мы дискон.
- •39. Структура и особ-ти функ-ния сис-мы асукп.
22. Перегрузочное оборуд-е конт. Пунктов.
23. Технол. Пар-ры и показ-ли работы конт. Пункта.
Осн. пар-ры: 1. Емкость конт. терминала – хар-ет кол-во конт-ов, кот. могут единовременно размещ-ся на терминале: EК = (QГОД*τХР)/365, где QГОД – годовой конт-поток по приб-ю, конт/год; τХР – срок хранения конт-ов на терминале. 2. Общ. число конт-ов, помещ-ся на терминале в штабеле, R. 3. Число ярусов по высоте (Z) – прин-ся от 1 (СТК) до 4-5 (для порож. КТК). 4. Число конт-ов, помещ-ся по ширине терминала (X). 5.-//- по длине площадки (Y).
Показ-ли работы: 1. Перераб-щая спос-ть – макс. кол-во конт-ов, кот. м.б. переработано за сутки, при данной ёмкости терминала, имеющихся ср-вах механ-ции и применяемой технологии: 1) по ёмкости терминала; 2) по ср-вам механ-ции. 2. Оборачиваемость конт-ов – показывает, сколько раз запас хранения, помещающийся на терминале, оборачивается в теч. года: η = QГОД/ЕК.
24. Структура рынка конт. Перевозок на ржд.
Клиенты Экспедит. компании Операторские компании Перевозчик РЖД
Экспедитор – предоставление комплекса услуг, связ. с доставкой груза в конт-ре на основе договора транс-но-экспедит. обслуж-ия. Оператор – предоставление собств. ваг-в, конт-ов для осущ-ия перевозки груза на основе договора. Упр-ие конт. перевозками: 1. Транс-но-экспедицион. обслуж-ие. 2. Планир-ие конт-перевозок. 3. Технология осущ-ия перевозок.
25. Орг-ция работы ОАО «Трансконтейнер».
Крупнейшим конт. оператором на ж/д тр-те является ОАО «ТрансКонтейнер» — дочернее общество ОАО «РЖД» — зарегистрировано 4 марта 2006 года на базе филиала ОАО
«РЖД» — Центра по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». Хоз. деят-ть компания начала 1 июля 2006 года. В компании работают свыше 5 тыс. человек, она располагает 47-ю собств. терминалами во всех грузообразующих центрах России, а ее 17 филиалов охватывают всю сеть рос. ж. дорог. «ТрансКонтейнер» явл-ся крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализир. подвиж. состава: в его
собств-ти находится свыше 24 тыс. фитинговых платформ и более 53 тыс. КТК. В наст. время ОАО «ТрансКонтейнер» продолжает послед-но решать поставленные задачи по оптимизации логистики рос. конт. перевозок, а также активно участвует в реализации «Транс. стратегии РФ» и вып-ет гос. заказы на соц. перевозки. Компания «ТрансКонтейнер» предлагает всем клиентам комплексный сервис по орг-ции конт. перевозок, вкл. в себя обеспечение ж/д перевозки, доставку автотр-том и терминал. обработку грузов, а также их тамож. оформление. ОАО «ТрансКонтейнер» решает задачи по перевозке грузов в конт-ах любого уровня сложности и в любом объеме. На сегодняшний день представительства компании открыты в Германии, Латвии, Белоруссии, Украине, Узбекистане и Китае.