- •60.Особенности оборотных средств на ат.
- •61.Рыночные методы регулирования природопользованием.
- •62.Классификация и группировка расходов.
- •63.Факторы, влияющие на часовую тарифную ставку водителя.
- •64.Экономические методы регулирования природопользованием.
- •65.Заработная плата и ее факторы, понятие номинальной и реальной заработной платы.
- •66.Методика построения тарифов на ат.
- •67.Учет экологического фактора в экономических расчетах.
- •68.Пути снижения себестоимости автомобильных перевозок.
- •69.Классификация налогов.
- •70.Техногенный тип развития экономики.
- •71.Понятие сметы затрат.
- •72.Учет фактора времени в экономических расчетах.
- •73.Органы управления природопользованием и охраной окружающей среды.
- •74.Формы и системы оплаты труда.
- •75.Налог на прибыль и ндс.
- •76.Деэкологизация экономики..
- •77.Экономический эффект и экономическая эффективность.
- •79.Экологические налоги на ат
- •82.Экономический эффект природоохранных мероприятий.
75.Налог на прибыль и ндс.
Нало́г на при́быль — прямой налог, взимаемый с прибыли организации (предприятия, банка, страховой компании и т. д.). Прибыль для целей данного налога, как правило, определяется как доход от деятельности компании за минусом суммы установленных вычетов и скидок.
Нало́г на доба́вленную сто́имость (НДС) — косвенный налог, форма изъятия в бюджет государства части добавленной стоимости, которая создаётся на всех стадиях процесса производства товаров, работ и услуг и вносится в бюджет по мере реализации.
76.Деэкологизация экономики..
77.Экономический эффект и экономическая эффективность.
Экономический эффект — разность между результатами деятельности хозяйствующего субъекта и произведенными для их получения затратами на изменения условий деятельности.
Различают положительный и отрицательный экономический эффект.
Положительный экономический эффект достигается в случае, когда результаты деятельности предприятия (продукт в стоимостном выражении) превышают затраты. Этот эффект называется прибылью. Для его получения необходимо расширение производства, либо экономия ресурсов на единицу продукта, либо и то, и другое.
Отрицательный.
Если затраты превышают результаты, имеет место отрицательный экономический эффект, то есть убыток.
EEy=Ey-Enc*C
Ey — годовая экономия либо результаты, которые достигаются в результате конкретной деятельности;
Enc — нормативный коэффициент эффективности; постоянная величина, которая зависит от конкретной сферы деятельности;
C — затраты на конкретную деятельность, для которой подсчитывается экономический эффект.
Экономическая эффективность (эффективность производства) — это соотношение полезного результата и затрат факторов производственного процесса.[1] Для количественного определения экономической эффективности используется показатель эффективности.
Для измерения эффективности производства используются показатели производительности труда, фондоотдачи, рентабельности, прибыльности, окупаемости и др. С их помощью сопоставляются различные варианты развития производства, решения его структурных проблем.
78.Рентабельность и платежеспособность предприятия.
Рентабельность производства рассчитывается как отношение прибыли от реализации к сумме затрат на производство и реализацию продукции. Коэффициент показывает, сколько рублей прибыли предприятие имеет с каждого рубля, затраченного на производство и реализацию продукции. Этот показатель может рассчитываться как в целом по предприятию, так и по его отдельным подразделениям или видам продукции.
Платёжеспособность — способность хозяйствующего субъекта к своевременному выполнению денежных обязательств, обусловленных законом или договором, за счёт имеющихся в его распоряжении денежных ресурсов.
79.Экологические налоги на ат
80.Налоговая ставка и налоговая база.
Налоговая ставка (норма налогового обложения) — величина налоговых начислений на единицу измерения налоговой базы. Является одним из обязательных элементов налога.
В случае, когда налоговая ставка выражена в процентах к доходу налогоплательщика, ее обычно называют налоговой квотой.
Основные виды:
Твёрдые — устанавливаются в абсолютной сумме на единицу (иногда весь объект) обложения независимо от размеров налоговой базы.
Пропорциональные — действуют в одинаковом проценте к налоговой базе без учета её величины.
Прогрессивные — возрастают по мере роста налоговой базы.
Нало́говая ба́за (нало́гооблага́емая ба́за) — стоимостная, физическая или иная характеристика объекта налогообложения. Является одним из обязательных элементов налога.
81.Полная себестоимость перевозок и ее дорожная составляющая.
• затраты на топливо;
• затраты на смазочные материалы;
• затраты на техническое обслуживание и ремонт;
• затраты на восстановление износа шин;
• затраты на амортизацию по восстановлению подвижного состава;
• накладные расходы;
• заработная плата водителей;
• "суточные" и "квартирные" водителей;
• дорожные сборы;
• оплата платных магистралей, проезда через мосты и туннели, паромных переправ;
• оплата услуг фирм-экспедиторов;
• стоимость разрешения на проезд по иностранной территории;
• затраты на приобретение таможенных документов;
• затраты на приобретение накладной международного образца;
• затраты на страхование.
• расходы по подготовке продукции к отгрузке (проверка качества и количества, отбор проб, упаковка);
• оплату погрузки продукции на транспортные средства внутреннего перевозчика;
• оплату перевозки продукции от пункта отправления до основных (магистральных) транспортных средств;
• оплату расходов по погрузке продукции на основные (магистральные) транспортные средства в пункте экспорта;
• оплату стоимости транспортировки продукции международным транспортом;
• оплату страхования груза в пути при морских перевозках;
• расходы по хранению продукции в пути и перегрузке;
• расходы по выгрузке продукции в пункте назначения;
• расходы по доставке продукции от пункта назначения на склад покупателя;
• оплату таможенных пошлин, налогов и сборов при переходе таможенной границ
