- •1. Перечислить и раскрыть сущность основных факторов влияющих на организацию производственного процесса то и ремонта атс.
- •2. Формирование производственной программы по то и tp для атп и сто. Методика расчета производственной программы по то для атп.
- •Расчет программы то и кр.
- •3. Аттестация рабочего места по условиям груда. Участники, цели, содержание, использование результатов аттестации.
- •4. Аттестация рабочего места по условиям труда. Сроки проведения аттестации. Порядок проведения внеплановой аттестации рабочих мест по условиям труда.
- •5. Оценка травмобезопасности рабочих мест для целей их аттестации по условиям труда.
- •6. Аттестация рабочего места по соответствию современным технико-технологическим, организационно-экономическим и социальным требованиям. Цели, сроки, состав комиссии, этапы проведения аттестации.
- •7. Паспорт рабочего места. Содержание. Результаты аттестации рабочего места и их использование.
- •8. Классификация рабочих постов.
- •Типы постов.
- •9. Техническое обслуживание атс на универсальных постах.
- •10. Техническое обслуживание атс на специализированных постах.
- •12. Организация то атс на поточных линиях.
- •13. Рекомендации по выбору метода организации технологических процессов то на поточной линии и специализированных постах тр.
- •14. Поточный и операционно-постовой методы то атс. Поточный метод то атс.
- •Операционно-постовой метод то атс.
- •18. Организация то-1 на потоке. Распределение работ то-1 по основным организационным признакам.
- •19. Организация то-2 на потоке. Распределение работ то-2 по основным организационным признакам.
- •20. Перечислить основные задачи диагностирования атс применительно к атп и сто.
- •27. Классификация оборудования предприятий автомобильного транспорта по назначению.
- •28. Классификация оборудования предприятий автомобильного транспорта по сложности восстановления.
- •29. Система то и р технологического оборудования предприятий автомобильного транспорта.
- •Система планово-предупредительного ремонта
- •Формы ремонтной документации.
- •30. Методы организации и планирования работ по то и р технологического оборудования.
- •31. Факторы учитываемые при выборе оборудования: «предприятие» - «оборудование».
- •32. Методы выбора и определения необходимого числа оборудования для атп и сто.
- •33. Деятельность по охране окружающей среды на предприятии автомобильного транспорта. Нормативные документы.
- •Виды загрязняющих воздействий от ат.
- •34. Содержание экологического паспорта природопользователя.
- •35. Этапы нормирования выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Виды выбросов от стационарных источников (атп).
- •Виды выбросов от стационарных источников (атп).
- •36. Инвентаризация вредных загрязняющих веществ на предприятиях автомобильного транспорта. Цели, сроки, ответственность, последовательность.
- •37. Загрязняющие вещества от стоянок. Исходные данные для расчета взв от стоянок.
- •43. Загрязняющие вещества при сварке и резке металлов. Исходные данные для расчета.
- •44. Загрязняющие вещества от шиноремонтных работ. Исходные данные для расчета.
- •45. Загрязняющие вещества от мойки деталей узлов и агрегатов.
- •46. Расчет выбросов загрязняющих веществ от производственных процессов при проектировании, реконструкции и расширении предприятий at.
- •47. Услуга - определение. Классификация услуг сервиса в отрасли. Исходные данные для расчета.
- •48. Особенности услуг автосервиса. Характер колебания спроса населения на услуги автосервиса.
- •Характер колебания спроса населения на услуги ас.
- •49. Коды услуг в соответствии с окун.
- •50. Классификация услуг автосервиса по окун.
- •51. Классификация сто по спросу, предложению и требованиям к качеству обслуживания.
- •52. Виды услуг автосервиса в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора).
- •53. Методы удовлетворения нужд потребителей. Закон возвышения потребностей. График.
- •Потребности владельцев атс и возможные методы их удовлетворения.
- •54. Особенности продукции автосервиса. Сервисные и технологические характеристики сто.
- •55. Характеристика качества. Основные компоненты качества товара и услуги.
- •56. Особенности качества услуг автосервиса.
- •57. Основные факторы, обуславливающие качество услуг.
- •58. Влияние на качество товара и услуги соотношения «спроса» и «предложения».
- •59. Основные понятия системы качества «5s».
- •60. Основные понятия концепции управления производством «Шесть сигм».
- •62. Основное содержание стандартов системы качества исо-9000.
- •63. Основное содержание и структура стандарта «исо 9004-2-91. Руководящие указания по услугам».
- •64. Сущность концепции всеобщего управления качеством (tqm).
- •65. Инструменты контроля качества. «исо 9004-4. Руководящие указания по улучшению качества».
- •66. Диаграмма Парето. Применение. Описание. Построение.
- •67. Причинно-следственная диаграмма Исикавы.
- •68. Методы определения емкости рынка автомобилей.
- •69. Методы определения емкости запасных частей и материалов.
- •1) Метод технической потребности.
- •3) Использование статистических данных по динамике продаж:
- •70. Определение емкости рынка автоуслуг.
- •71. Определение емкости рынка кузовных и малярных работ.
- •72. Сегментация рынка. Выбор целевых сегментов.
- •73. Виды маркетинга при выборе целевых сегментов рынка.
- •74. Позиционирование товара (услуги) на рынке. Основные понятия и признаки.
- •75. Модель позиционирования товара (услуги) в сознании потребителя.
- •76. Цели и задачи предприятия при развитии рынка услуг.
- •77. Оценка возможностей автосервиса (внешние и внутренние факторы) и угроз для него.
- •79. Конкурентоспособность фирмы (сто) (товаров и услуг).
- •80. «Потребительская ценность» товара или услуги. Запас конкурентоспособности.
- •81. Факторы, влияющие на разработку услуг в автосервисе. Их анализ.
- •82. Особенности ценообразования в автосервисе. Факторы формирования ценовой политики.
- •83. Методы ценообразования. Влияние изменения цены на прибыль.
- •84. Структура цены для конечного потребителя. (Формирование цены). Структура цены для конечного потребителя
- •Структура цены с точки зрения производителя
51. Классификация сто по спросу, предложению и требованиям к качеству обслуживания.
Все СТО делятся на 4 типа:
1) Элитарные СТО – обеспечивают гарантии и доверие по ТО и Р, у них повышены требования к персоналу, эстетике и культуре. Обеспечивают высокий уровень обслуживания клиентов.
2) Обычные СТО - выполняют качественные услуги, имеют высокий уровень обслуживания клиентов (повышенные требования к квалификации персонала).
3) СТО, ориентированные на низкие цены и минимальные з/п.
4) СТО ориентированные на самообслуживание.
52. Виды услуг автосервиса в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора).
- Техническое обслуживание и ремонт (Уборочно-моечные работы; Контрольно-диагностические работы; Крепежные работы; Регулировочные работы; Электротехнические работы; Работы по системе питания; Заправочные, смазочные работы; Периодическое техническое обслуживание; Ремонт узлов, систем и агрегатов (в том числе аккумуляторных
батарей); Кузовные работы (в том числе: жестяницко-сварочные, арматурные, обойные, окрасочные и др.); Шиномонтажные, шиноремонтные, ремонт камер; Слесарно-механические работы; Медницкие работы).
- Прочие работы и услуги (Предпродажная подготовка; Диагностирование; Подготовка автотранспорта к годовому техническому осмотру; Замена кузовов и агрегатов; Гарантийное обслуживание; Подготовка к сезонной эксплуатации; Обработка и антикоррозийное покрытие, консервация; Установка ремней безопасности и дополнительных изделий; Пошив и установка чехлов и т.д.).
53. Методы удовлетворения нужд потребителей. Закон возвышения потребностей. График.
Потребность – это нужды людей, выражающиеся в благах, товарах, услугах, требующихся для жизнедеятельности и развития.
Закон возвышения потребностей – объективный закон, в соответствии с которым в мире происходит увеличение числа видов (разновидностей, потребительских товаров и услуг) и изменение их структуры (в пользу качества). Число видов, товаров и услуг удваивается каждые 10 лет. Структура товаров и услуг в индустриально развитых странах примерно 30:70 (30 – товаров, 70 – услуг).
Нормальный товар – товар, спрос на который растет при росте доходов потребителя. (Первичный товар – автомобиль; нормальный товар – з/ч).
Первичные товары – товары первичной необходимости, позволяющие устранять неисправности (выполнять ремонт).
Потребности владельцев атс и возможные методы их удовлетворения.
1) Знать в каком состоянии находится АТС, первичные признаки неисправности и последствия эксплуатации с ними.
2) Самостоятельное выполнение ТО и ТР АТС (регламентные работы и замена, восстановление деталей, узлов, агрегатов).
Решение: техническая консультация, организация СТО самообслуживания с необходимым оборудованием.
3) Восстановление работоспособности в дороге.
Решение: насыщенность тех. пунктами на дорожной сети; сеть телефонов для получения консультаций.
4) Выполнений ТО и Р на СТО.
Решение: создание СТО, обеспечивающих весь спектр потребностей владельца.
5) Выполнение ТО и Р по принципу «под ключ».
Решение: Доставка АТС на СТО, клиент не участвует в процессе приемки и выдачи авто. Автомобиль содержится в технически исправном состоянии.
6) Покупка з/ч, материалов, инструментов, принадлежностей.
Решение: автосалоны, магазины, выставки, реклама.
7) Продать АТС, з/ч, материалы, инструменты.
Решение: привлечение брокеров, посредников, комиссионные магазины.
8) Застраховать АТС.
Решение: наличие страховых компаний;
9) Обеспечить установку дополнительного оборудования.