1. Анализ социально-экономического потенциала города Набережные Челны

1.1. Территориальное расположение.

Набережные Челны — город в России, в северо-восточной части Татарстана, на левом берегу реки Кама. Берега реки соединены плотиной, по которой проходят автомобильная и железная дороги. Это город республиканского подчинения, главный город полицентрической Набережночелнинской агломерации и центр Нижнекамского ТПК, тридцатый по численности населения в России (данные на 1 января 2010 г.), второй по численности населения и значимости город Татарстана. Площадь города — 171,03 км²; по обоим берегам Камы расположена обширная (включающая 19 районов) пригородная зона.[1]

1.2. Административно-хозяйственная деятельность

Районы города

В соответствии со статьёй 37 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», статьёй 40 Устава муниципального образования город Набережные Челны, в структуру Исполнительного комитета входят его территориальные органы:

• исполнительный комитет Автозаводского района;

• исполнительный комитет Центрального района;

• исполнительный комитет Комсомольского района.

Границы районов муниципального образования города Набережные Челны определены согласно решению Городского Совета Муниципального образования города Набережные Челны «О делении территории города Набережные Челны» на территориальные единицы и установлении границ районов города".

В Комсомольский район входят посёлки ГЭС, ЗЯБ, Сидоровка, Орловка, Элеваторная гора. Район «Замелекесье», Суровка, 32 и 62 комплексы, БСИ, Энергорайон. В Центральный район входят 1-8, 11-19, 31, 36-45, 56, 58, 59 комплексы, Медгородок, промышленные и коммунальные объекты, расположенные к юго-западу от автодороги № 2. В Автозаводский район входят 20, 22-30, 46-54 комплексы, 50А, 66, 67А, 68, 70А, 71 районы малоэтажной жилой застройки, промышленные и коммунальные объекты, расположенные к северо-востоку от автодороги № 2, Тогаевский карьер. Граница между Комсомольским и Центральным районами проходят по автодороге № 4 до транспортной развязке «Орловское кольцо», далее по автодороге № 1 до улицы Королева, далее по улице Королева до проспекта Чулман, далее на юго-запад по продолжению проспекта Чулман до продолжения улицы Нариманова, далее по продолжению улицы Нариманова в сторону реки Кама. Граница между Автозаводским и Центральным районами проходят по автодороге № 2, далее по проспекту Х.Туфана до Московского проспекта, далее по Московскому проспекту до проспекта Вахитова, далее по проспекту Вахитова до реки Кама. [2]

Комплексы.

По устоявшейся традиции в Набережных Челнах жилые микрорайоны называются комплексами. В городе на данный момент действует двойная адресация: каждый дом имеет номер по улице (этот адрес записывается в графе регистрации в паспорте) и так называемый строительный адрес («адрес по комплексу»). Это название сохранилось со времени строительства, когда каждым микрорайоном занималась отдельная строительная бригада, строившая одновременно несколько жилых домов и зданий бытового назначения - школу, детский сад, магазин, - т.е. полноценный жилой комплекс. Жители города пользуются строительными адресами (по комплексу), не редкость, когда человек вовсе не знает своего адреса по улице. Однако в Комсомольском районе и Центральном есть комплексы с одинаковыми номерами, поэтому во избежание почтовых коллизий надо либо использовать адрес по улице, либо дополнительно указывать район города. Например: г. Набережные Челны, ГЭС, д. 1/11, кв. 39.

Для части домов в Новом Городе (неофициальное название Автозаводского района) применяется "дописывание" ноля в адрес: Например: г. Набережные Челны, д. 8/01, кв. 19. Использование альтернативной адресации является своего рода уникальным явлением и чаще всего объясняется стремительным ростом города в эпоху социализма, а также большим количеством среди населения строителей, использующих в обиходе более компактные строительные обозначения объектов.

Население.

Численность населения Республики Татарстан по данным последней переписи населения составляет 3773 тыс. человек, в Набережных Челнах проживает 513 тысяч граждан, что составляет около 13,6%. При этом, объем промышленной продукции предприятий города составляет 14,5% от общего объема выпуска Татарстана (по итогам 2010 года). Важнейший транспортный узел северо-востока Татарстана. Железнодорожные дороги (в Бугульму и Агрыз), речной порт (на реке Кама) и автодороги (на Казань и Заинск-Альметьевск), воздушные сообщения (аэропорт Бегишево обслуживает города и районы Нижнекамского ТПК). По обоим берегам Камы раскинулась обширная (включающая 19 районов) пригородная зона. Автомобильный гигант, нефтехимический комбинат, Заинская ГРЭС, Нижнекамская ГЭС, образуют мощный узел машиностроения, нефтехимии и энергетики. [3]

Национальный состав населения:

Таблица 1.1.

Национальность	Количество, чел.	Количество, %
Татары	233834	45,6
Русские	230343	44,9
Чуваши	11544	2,2
Украинцы	8936	1,7
Башкиры	7956	1,5
Другие национальности	21122	4,1
Итого	513735	100

Численность населения по возрастным группам:

Таблица 1.2

Возраст	Количество, чел.	Количество, %
До 29 лет	208984	40,7
С 30 до 49 лет	155716	30,3
С 50 до 69 лет	124817	24,3
70 лет и старше	24218	4,7

Средний возраст составляет 36,7 года.