На современных ла устанавливается радиолиния «Лазурь-м» с помощью, которой передаются:
128 команд курса в пределах 0 - 360
126 команд высоты в пределах 500 –30 000 м
32 команды скорости в пределах 500 – 2 400 км/ч
3
команды разворота «левый» < , «прямо»
| , «правый» >3
команды целеуказания «слева»
, «прямо»
, «справа» 4 команды дальности до цели «20 км», «10 км», «5 км», «отбой»
1
команда «конец наведения» X6 команд «номер волны» (используют 6 фиксирующих волн)
8 команд «номер разноса» (8 ВЧ каналов, имеют разные частоты)
3 команды «номер шифра» (3 группы истребителей).
Дальность действия радиолинии «Лазурь-М» при Н = 10 000 м, составляет 350 км.
Система электронной разведки предназначены для разведки РЭС противника на театре военных действий. Одной из станций разведки является СРС-6. Она позволяет определить диапазон работы, вид РЭС, режим работы, местоположение.
Запись разведываемых параметров производится на магнитную ленту.
Система РЭБ предназначены для подавления или снижения эффективности РЭС противника.
Системы РЭБ подразделяются на групповые и индивидуальные.
Групповые системы РЭБ предназначены для подавления или снижения эффективности РЭС обнаружения, управления. Такие средства устанавливаются на специально предназначенных для этого летательных аппаратах.
Индивидуальные системы РЭБ устанавливаются на каждом ЛА в соответствии с заданием на полет.
Поисково-спасательные системы включают: автоматические системы ближнего поиска и радиоприемные устройства (АРК-12); аварийно-спасательные радиостанции группового и индивидуального пользования (Р-855УМ). Они предназначены для вывода летательного аппарата на место нахождения члена экипажа потерпевшего бедствие.
Счетно-решающие приборы и бортовые цифровые вычислительные машины включают решающие приборы, блоки, аналоговые и цифровые электронно-вычислительные машины с устройствами ввода и вывода.
Применяются в радиоэлектронных системах и комплексах для обработки поступающей информации и выдачи управляющих сигналов на системы управления и приборы.
Бортовые автоматизированные системы контроля и прогнозирования состояния РЭО включает: встроенные системы контроля, бортовые регистраторы состояния автономных устройств, систем и комплексов РЭО, автоматизированные системы контроля и прогнозирования состояния РЭО.
РЭО авиационных ракет, предназначено для самонаведения ракеты на источник излучения или переизлучения в автономном полете ракеты, а также выдачи команды самоликвидации ракет при возникновении такой необходимости.
II. Взаимодействие рэо с другими системами ла
Радиоэлектронное оборудование является, как правило, датчиками информации, которая после обработки используется для управления ЛА, а также системы ЛА.
В качестве примера рассмотрим навигационный комплекс КН-23, устанавливаемый на самолетах МиГ-23М.
О
н
выполнен на базе аналогового вычислителя
системы РСБН-6С.
Структурная схема комплекса изображена на рисунке:
В комплекс входят:
РСБН-6С – радиосистема ближней навигации с аналоговым вычислителем
АФС – антенно-фидерная система
ДВС-10 – датчик воздушной скорости
ДВ-30М – датчик высоты
ИКВ – инерциальная курсовертикаль
ДИСС-7 – доплеровский измеритель скорости и угла сноса
В-144 – вычислитель скорости и сноса
САУ – система автоматического управления