- •3. Основные принципы электроэрозионной обработки. Способы электроэрозионной обработки – профилированным электродом-инструментом, непрофилированным электродом.
- •5. Электрофизические методы обработки материалов. Особенности и преимущества.
- •6. Плазменная обработка. Особенности плазменного напыления и плазменной наплавки. Лазерная обработка материалов.
- •7. Композиционный материал. Определение композиционного материала. Преимущества и недостатки. Анизотропия свойств. Углепластики и стеклопластики. Кевлар.
- •8. Порошковые композиционные материалы. Твердые сплавы. Область применения.
- •10. Классификация отраслей. Отраслевая структура промышленности. Комплексы отраслей промышленности.
- •11. Природные ресурсы, их виды.
- •12. Минерально-сырьевые ресурсы. Ресурсообеспеченность.
- •13. Земельные, лесные и водные ресурсы
- •14. Инновационная деятельность в области рационального использования ресурсов и охраны окружающей среды.
- •15. Промышленная продукция. Показатель качества. Классификация промышленной продукции.
- •16. Классификация показателей качества промышленной продукции. Определение уровня качества продукции.
- •17. Стали и сплавы металлов. Классификация углеродистых и легированных сталей
- •18. Стали и сплавы металлов. Чугуны
- •19. Медные, алюминиевые и магниевые сплавы
- •20. Критерии выбора конструкционных материалов. Физико-механических характеристики сталей и сплавов.
- •21. Виды органических топлив и их характеристика.
- •22. Технологии добычи и первичной обработки торфа.
- •23. Способы добычи, обогащения и переработки угля.
- •24. Классификация углей.
- •25. Нефть. Добыча, транспортирование.
- •26. Крекинг нефти. Продукты нефтепереработки.
- •27. Электроэнергетика. Общая классификация электростанций.
- •28. Электроэнергетика.Аэс-виды и принцип работы. Достоинства и недостатки.Инновационнные направления деятельности.
- •29. Электроэнергетика. Принцип работы тэс и тэц. Инновационные направления развития. Мини-тэц.
- •30. Электроэнергетика. Принцип работы гэс. Виды гэс. Инновационные направления развития.
- •31. Конструкторская и технологическая подготовка производства на основе cad/cam систем. Классификация cad систем. Технические возможности. Критерии выбора.
- •32. Особенности электроэнергии как товара. Ожидаемые инновационные решения.
- •33. Технологический процесс. Закономерности его развития. Технико-экономические показатели технологических процессов.
- •34.Инновации технологических процессов. Их типы. Управление инновациями технологических процессов.
- •35.Техническое развитие предприятия. Организационный прогресс на предприятии. Основные направления организационного прогресса.
- •36. Биотехнологии. Области применения. Генная инженерия.
- •37. Понятие о микроэлектронике и ее принципы.
- •38. Аутсорсинг. Выгоды и преимущества. Примеры аутсорсинга. Аутстаффинг.
25. Нефть. Добыча, транспортирование.
Нефть – горючая маслянистая жидкость, являющаяся смесью углеводородов, при обычном давлении находится в жидком состоянии. Нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом балансе: доля ее в общем потреблении энергоресурсов составляет 48%.
В настоящее время используют 3 основных способа добычи нефти:
1.Фонтанный - жидкость и газ поднимаются по стволу скважины от забоя на поверхность только под действием пластовой энергии.
2.Газолифтный - при этом способе добычи для подъема нефти на поверхность в скважину подают или закачивают с помощью компрессоров сжатый углеводородный газ или воздух.
3.Насосный - подъем жидкости на поверхность осуществляется с помощью спускаемых в скважину насосов.
Существует несколько способов транспортирования: нефтепроводы, танкеры, авиационный транспорт, автомобильные и железнодорожные цистерны.
Использование нефтепроводов – самый безопасный и экономически выгодный способ транспортировки нефти. Кроме того, скорость перемещения нефти по ним значительно выше, чем при перевозке любым другим видом транспорта.
Транспортирование по воде осуществляется на гигантских судах – танкерах,
Железнодорожные цистерны –используется для транспортирования нефти к пунктам, находящимся вдали от нефтепроводов.
Автоцистерны предназначены для перевозки небольших объемов, как правило, для доставки на АЗС.
Если по лекциям: сначала бурение скважины -> ставятся качалки (насосы). Из нефти выдел-ся углевод-ы и образ-ся шапки газа -> их сжигают. Под нефт пластом нах-ся вода.
После добычи транс-т по трубопроводам, иногда ж/д цистерны.
26. Крекинг нефти. Продукты нефтепереработки.
Крекинг (расщепление) — высокотемпературная переработка нефти и её фракций (доля в-ва) с целью получения, как правило, продуктов меньшей молекулярной массы — моторных топлив, смазочных масел, нефтяной кокс, а также сырья для химической и нефтехимической промышленности. Переработка нефти осуществляется на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Из сырой Н. разными физ-хим методами произ-ся более 3000 продуктов: горючие газы, бензин, керосин, растворители, смазочн масла, мазут, дорож. битумный асфальт, взрыв. в-ва, медикаменты.
На разных НПЗ предусмотрены разные наборы технологических процессов, эти наборы зависят от качества поступаемой нефти. Обязательные 3:
Перегонка сырой нефти
Гидроочистка
Каталитический реформинг
Выход светлых продуктов(бензина, реакт топлива) до 40%, а этого мало, поэтому:
Современные технологии: каталитический крекинг, гидрокрекинг, термический крекинг. Использ-е крекинга позволяет повысить выход светлых продуктов до 90%. НПЗ – вредное пр-во и их располаг-т вдали от жилых массивов и вблизи рек, тк надо больш кол-во воды. Располагают рядом с морск портами.
Бензин: Из сырой нефти более 50%: природный бензин, бензин крекинг-процесса, продукты полимер-ции, продукты, использ-е в качест пром-моторных топлив.
Пром бензин – смесь углевод-в в интервале t кипения 30-200 градусов. Углевод-ы в бензине вкл изопарафины, ароматич углевод-ы, нафтены. В бенз, получ-х при крекинге – 15-25% - олефины.
Октан число сниж-ся: изопарафины >ароматич>олефины>нафтены>н-парафины
Октановое число определяется эмперически в одноцилиндровой установке. Приборы для регистрации склонности к детонации (вопламен-ю). Нормальный гептан имеет нулевое октановое число, детонирует очень легко! Изооктан вообще не детонирует, для него принято октановое число 100. Берут различные смеси изооктана и гептана и сравнивают с бензином. Чем больше гептана,тем меньше октановое число. Присадки к бензину. Добавляют ингибиторы смолообразования. Тетраэтилсвинец повышает октановое число бензина! С этими присадками этилированный бензин (вреный, тк выхлоп – свинец). Керосин легчайшее и наиболее летучее топливо. Теперь он используется в пекарнях, авиации, выделяет только углекисл газ. Дизельное топливо – промежуточные нефтяные дистилляты, кипящие при температуре выше чем керосин но ниже чем смазочные масла. Солярка. Реактивное топливо – могут быть керосиновые или нафтеновые. Они состоят из бензина прямой перегонки или керосина в топливах керосинного типа. Мазут – смесь тяжелых жидких углеводородов, остающяся после перегонки нефти, исп-т на ТЭС, в больш. котельн, судах. Парафиновые воски используются от защиты оборудования от воздействия воды. В физиотерапии.
